新界區專線小巴35線
新界區專線小巴35線 | |
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概覽 | |
營運公司 | 冠榮車行 |
使用車輛 | 豐田CoasterLPG |
路線資訊 | |
起點站 | 元朗(泰豐街) |
途經 | 屏廈路、屯馬綫天水圍站、流浮山道 |
終點站 | 輞井圍 |
行駛距離 | 15.1 公里[1] |
旅程時間 | 47分鐘 |
服務時間 | 05:00-21:30 |
班次頻率 | 18-23分鐘 |
收費 | $9.3 |
分段點 | 元朗(泰豐街)往返上璋圍:$5.4 元朗(泰豐街)往返流浮山:$6.7 流浮山往返輞井圍:$4.8 |
相關路線 | |
競爭交通 | 的士 |
走線圖 | |
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新界專線小巴35線是由馬亞木旗下的樂方投資營運的一條元朗區專線小巴線,來往元朗(泰豐街)及輞井圍,經屏廈路、屯馬綫天水圍站、流浮山及深灣路,來回程繞經沙橋及尖鼻咀[2]。 目前,此路線是輞井圍、沙橋及尖鼻咀一帶唯一對外公共交通服務。
簡介及歷史
[編輯]此路線的前身是在1973年開辦的九巴58路[3],來往流浮山至沙橋(尖鼻咀),以方便深灣路一帶村民接駁九巴55路(即現時K65)往來元朗市中心,當時還設有行李及貨物收費。不過這樣的安排令深灣路一帶鄉民十分不便,因此於1974年6月3日起,58路正式延長至元朗東(即現時的元朗(鳳翔路)總站,該總站現時仍然運作),免除村民轉車之苦。
由於深灣路由58路公車開辦以來一直都是鄉村道路,闊度僅容許1台巴士經過,多年來未經擴闊,當時九巴車隊內就只有1961年投入服務的亞比安Victor 17型單層巴士才能征服該道路。到了1970年代尾,這款巴士開始年事已高,九巴無法多留幾部去繼續行走58線。而且沙橋及尖鼻咀一帶地勢偏僻,該一帶的乘客並不多,加上由於深灣路一帶的村民,不少與九巴58線的車長相熟,許多村民會不付車資上車,而車長亦只會「隻眼開隻眼閉」,而主動付款上車的只是非慣性乘搭58線的乘客(主要是到訪沙橋及尖鼻咀一帶的市民),導致58路一直虧蝕。
當1961年亞比安17型單層巴士因年事已高不斷被淘汰,九巴卻沒有合適替代的單層車輛取代亞比安17型,加上58線連年虧蝕,運輸署有見及此,便在1982年9月10日招標往來尖鼻咀往來元朗的專綫小巴線,翌年9月投入服務[4][5],編號為「35」,即本路線。而九巴58線最終在1984年3月1日「功成身退」。
1990年7月14日,本線尾班車由晚上9時延長至晚上9時半。[6]
為配合西鐵(現稱屯馬綫)通車,本線於2003年12月14日繞經天水圍站公共運輸交匯處[7],上述安排現已取消。
2015年2月1日,本線加價至$8.8。[8]
2017年6月11日,本線加價至$9.3,加幅5.7%。[9][10]
服務時間及班次
[編輯]- 35常規班次
元朗(泰豐街)開 | 輞井圍開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | 05:00-19:10 | 18 | 每日 | 05:00-19:10 | 18 |
19:10-21:30 | 23 | 19:10-21:30 | 23 |
- 35不經沙橋及尖鼻咀的特別班次
- 每日泰豐街開:06:00-08:30(13-14分鐘一班)
- 每日輞井圍開:06:00-08:30(13-14分鐘一班)
行車路線
[編輯]- 往輞井圍方向途經:泰豐街,元朗東堤街,泰利街,橫洲路,元朗安寧路,媽廟路,媽橫路,青山公路,屏廈路,流浮山道,深灣路,輞井村通道。
- 往泰豐街方向途經:輞井村通道,深灣路,流浮山道,屏廈路,天水圍鐵路站,屏廈路,青山公路,同樂街,元朗安寧路,西堤街及泰豐街。
- 綠字路段為鄉郊路段,不影響行車安全時沿途皆可上落客。
相關事件
[編輯]- 2011年12月27日:下午12:40左右,一輛行走此路線的小巴(HU3730)在駛至尖鼻咀迴旋處時,突然失控撞向左邊草叢。事後有區議員要求運輸署敦促營辦商盡快更換車齡較舊的車輛。[11]
參考資料
[編輯]- ^ Google map. [2017-11-09]. (原始內容存檔於2020-04-05).
- ^ 運輸署:新界專線小巴35線. [2017-07-15]. (原始內容存檔於2017-08-07).
- ^ 二十世紀新界(西)區巴士路線發展史. ISBN 9789628414628.
- ^ 〈三條小巴專線將於九月增辦 分由灰窰尖鼻咀流浮山至元朗〉,大公報,1983-07-12
- ^ 《元朗小巴專線明天起增加三線》,大公報,1983年8月31日
- ^ 〈元朗兩小巴線昨起延長服務〉,《大公報》,1990年7月15日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈專營巴士及專線小巴改道途經/延長往西鐵天水圍公共運輸交匯處及西鐵錦上路公共運輸交匯處〉[交通通告],2003年12月。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴路線 33 (元朗(泰豐街) - 下白泥) 34 (元朗(泰豐街) - 流浮山) 34A (流浮山 -廈村) 35 (元朗(泰豐街) -沙橋(尖鼻咀)) 調整車費 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)〉[交通通告],2015年1月26日。
- ^ 香港特別行政區政府運輸署,新界專線小巴33號線(元朗(泰豐街)–下白泥)、新界專線小巴34號線(元朗(泰豐街)–流浮山)、新界專線小巴34A號線(流浮山–廈村)、新界專線小巴35號線(元朗(泰豐街)–沙橋(尖鼻咀))、新界專線小巴79S號線(天水圍(俊宏軒)–落馬洲管制站)(通宵服務)調整車費 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)[交通通告],2017年6月7日。
- ^ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),營辦商原申請加價10.2%,運輸署最終批准加幅為5.7%。
- ^ 交委會文件2012/第12號 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),元朗區議會交通及運輸委員會,2012年3月1日
- [1] (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 運輸署:新界專線小巴35線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 681巴士總站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 此路線前身,即九巴58線,之前是採用1961年亞比安17型巴士行駛 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 小巴薈:新界專線小巴35線 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
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