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新界區專線小巴45線

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新界區專線小巴45線
概覽
營運公司冠榮車行
使用車輛豐田CoasterLPG
路線資訊
起點站大興花園
去程途經屯門工業區
回程途經屯門新墟
終點站屯門市中心
起點站服務時間06:30-22:45
終點站服務時間06:30-23:00
班次頻率6-7分鐘一班
收費$3.7
相關路線
競爭交通輕鐵
走線圖

此路線走線圖

新界區專線小巴45線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線,來往大興花園屯門市中心[1]運輸署服務詳情表顯示此路線為循環線,實際上在任何情況下,小巴抵達屯門市中心後所有乘客必須落車,而兩邊總站本身亦各有其開出時間,故屬假循環線。

歷史

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服務時間及班次

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收費

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  • 全程收費:$3.7

行車路線

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  • 途經:河旺街、震寰路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處(如無人於屯門站小巴總站下車,可彈性直接經杯渡路前往屯門鄉事會路)、杯渡路、屯門鄉事會路、屯隆街及屯順街、屯合街、屯門鄉事會路、蔡意橋(當繁忙時間客滿時如無人於屯門新墟或卓爾居下車,可彈性直接經屯門鄉事會路、杯渡路及震寰路前往石排頭路)、石排頭路及河旺街。
大興花園
序號 車站名稱 位置
1 大興花園小巴總站 河旺街
2 屯門警署 震寰路
3 屯門站 屯門站公共運輸交匯處
4 屯門市中心 屯順街
5 聖公會聖西門呂明才中學 屯門鄉事會路
6 卓爾居 石排頭路
7 翠林花園
8 大興花園小巴總站 河旺街

用車

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此路線使用4輛豐田Coaster小巴行走,如遇用車故障,可能會從同組別的44、44A、44A1、44B及44B1線車輛支援。

45線用車列表
車牌 車種代號 備註
LS9767 2004年5LS2 原屬44A用車
替代已退役的LU1482(2004年5LS2)
LZ897 2005年5LS2 原屬44A用車
亦為進智公交港島10/31線前用車
替代已退役的HN2651(1997年3代)
LZ8248 原屬44A用車
替代已退役的HL6869(1997年3代)
MB2383 原屬44B1用車
替代已退役的NA139(1997年3代)

使用狀況

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由於本線收費遠比輕鐵低廉(收費只是$3.7),而且能直達距離輕鐵站較遠的地方,備受大興花園居民歡迎,在屯門市中心經常出現大排長龍等候本線的情況。

第一代新界45線

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  • 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線,此線與第一代46線編為同一組。[3]
  • 1984年8月20日:第一代45線投入服務,來往山景邨及屯門碼頭(即現時翠寧花園豐景園一帶)。[4]
  • 1985年9月11日:繞經新墟街市並增設由屯門碼頭前往該處的分段收費。[5]
  • 1986年12月5日:屯門碼頭總站改稱友愛(南)
  • 約1988年:改為循環線,於安定邨折返。
  • 1988年9月4日:改由九鐵巴士接辦,並派出24座位中型巴士行走。[6]
  • 1988年9月18日:配合輕便鐵路首期通車,持有該年八月及九月份輕鐵月票的人士可免費乘搭此路線,有效期至9月24日止。[7]
  • 1988年9月25日:取消服務。屯門區議會交通小組曾通過保留此路線,但運輸署認為此路線與輕鐵重疊,「不需要」此路線行走。[8]

參考資料

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  1. ^ 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 45 號. [2024-01-16]. (原始內容存檔於2024-01-16). 
  2. ^ 第5081號公告,香港政府憲報第137卷第49期,1995年12月8日。
  3. ^ 憲示第359號,香港政府憲報第126卷第05期,1984年2月1日。
  4. ^ 〈屯門區設專線小巴〉,香港政府新聞公報,1984年8月20日。
  5. ^ 〈屯門四十五號小巴服務〉,華僑日報,1985年9月9日。
  6. ^ 〈九巴協助輕鐵服務 續行三線直至通車 輕鐵接辦山景專巴〉,華僑日報,1988年9月3日
  7. ^ 〈幾經波折終於選定農歷八月初八通車 輕鐵三線今日通車 義載收入捐公益金〉,華僑日報,1988年9月18日
  8. ^ 〈四十五號專綫小巴 區議會通過要保留 運輸署認為無需要居民大表不滿〉,華僑日報,1988年9月19日。

外部連結

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