新界区专线小巴45线
外观
新界区专线小巴45线 | |
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概述 | |
运营商 | 冠荣车行 |
使用车辆 | 丰田CoasterLPG |
线路信息 | |
起点站 | 大兴花园 |
下行途经 | 屯门工业区 |
上行途经 | 屯门新墟 |
终点站 | 屯门市中心 |
起点站运营时间 | 06:30-22:45 |
终点站运营时间 | 06:30-23:00 |
发车间隔 | 6-7分钟一班 |
票价 | $3.7 |
相关线路 | |
竞争交通 | 轻铁 |
线路图 | |
此路线走线图 |
新界区专线小巴45线是由冠荣车行旗下的运泰实业营办的一条专线小巴线,来往大兴花园至屯门市中心[1]。 运输署服务详情表显示此路线为循环线,实际上在任何情况下,小巴抵达屯门市中心后所有乘客必须下车,而两边总站本身亦各有其开出时间,故属假循环线。
历史
[编辑]- 1995年12月:运输署公开招标12组共17条专线小巴路线,此线与44及49S编为同一组[2]
- 1997年:45线投入服务。
- 2000年12月15日:为配合河旺街改为单程南行,由大兴花园开出后,经河旺街直接往震寰路,不经石排头路。
- 不详:往大兴花园方向,到达蔡意桥后,改经石排头路(卓尔居段),以配合该路段启用。
- 2003年10月10日:往屯门市中心方向绕经屯门站公共运输交汇处。
- 2003年12月20日:来回程绕经屯门站公共运输交汇处,并增设与九广西铁的转乘优惠,以配合西铁线正式通车。
- 2010年3月14日:来回程改经新屯门站公共运输交汇处。
服务时间及班次
[编辑]收费
[编辑]- 全程收费:$3.7
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行车路线
[编辑]- 途经:河旺街、震寰路、杯渡路、河傍街、屯门站公共运输交汇处(如无人于屯门站小巴总站下车,可弹性直接经杯渡路前往屯门乡事会路)、杯渡路、屯门乡事会路、屯隆街及屯顺街、屯合街、屯门乡事会路、蔡意桥(当繁忙时间客满时如无人于屯门新墟或卓尔居下车,可弹性直接经屯门乡事会路、杯渡路及震寰路前往石排头路)、石排头路及河旺街。
大兴花园开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 大兴花园小巴总站 | 河旺街 |
2 | 屯门警署 | 震寰路 |
3 | 屯门站 | 屯门站公共运输交汇处 |
4 | 屯门市中心 | 屯顺街 |
5 | 圣公会圣西门吕明才中学 | 屯门乡事会路 |
6 | 卓尔居 | 石排头路 |
7 | 翠林花园 | |
8 | 大兴花园小巴总站 | 河旺街 |
用车
[编辑]此路线使用4辆丰田Coaster小巴行走,如遇用车故障,可能会从同组别的44、44A、44A1、44B及44B1线车辆支援。
45线用车列表 | ||
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车牌 | 车种代号 | 备注 |
LS9767 | 2004年5LS2 | 原属44A用车 替代已退役的LU1482(2004年5LS2) |
LZ897 | 2005年5LS2 | 原属44A用车 亦为进智公交港岛10/31线前用车 替代已退役的HN2651(1997年3代) |
LZ8248 | 原属44A用车 替代已退役的HL6869(1997年3代) | |
MB2383 | 原属44B1用车 替代已退役的NA139(1997年3代) |
使用状况
[编辑]由于本线收费远比轻铁低廉(收费只是$3.7),而且能直达距离轻铁站较远的地方,备受大兴花园居民欢迎,在屯门市中心经常出现大排长龙等候本线的情况。
第一代新界45线
[编辑]- 1984年2月1日:运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线,此线与第一代46线编为同一组。[3]
- 1984年8月20日:第一代45线投入服务,来往山景邨及屯门码头(即现时翠宁花园/丰景园一带)。[4]
- 1985年9月11日:绕经新墟街市并增设由屯门码头前往该处的分段收费。[5]
- 1986年12月5日:屯门码头总站改称友爱(南)。
- 约1988年:改为循环线,于安定邨折返。
- 1988年9月4日:改由九铁巴士接办,并派出24座位中型巴士行走。[6]
- 1988年9月18日:配合轻便铁路首期通车,持有该年八月及九月份轻铁月票的人士可免费乘搭此路线,有效期至9月24日止。[7]
- 1988年9月25日:取消服务。屯门区议会交通小组曾通过保留此路线,但运输署认为此路线与轻铁重叠,“不需要”此路线行走。[8]
参考资料
[编辑]- ^ 運輸署(香港出行易)官方資料:新界區專線小巴路線第 45 號. [2024-01-16]. (原始内容存档于2024-01-16).
- ^ 第5081号公告,香港政府宪报第137卷第49期,1995年12月8日。
- ^ 宪示第359号,香港政府宪报第126卷第05期,1984年2月1日。
- ^ 〈屯门区设专线小巴〉,香港政府新闻公报,1984年8月20日。
- ^ 〈屯门四十五号小巴服务〉,华侨日报,1985年9月9日。
- ^ 〈九巴协助轻铁服务 续行三线直至通车 轻铁接办山景专巴〉,华侨日报,1988年9月3日
- ^ 〈几经波折终于选定农历八月初八通车 轻铁三线今日通车 义载收入捐公益金〉,华侨日报,1988年9月18日
- ^ 〈四十五号专线小巴 区议会通过要保留 运输署认为无需要居民大表不满〉,华侨日报,1988年9月19日。