百子灣站 (鐵路)
百子灣站 Baiziwan Railway Station | |||||
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.jpg) 百子灣站貨場（2024年3月） | |||||
| 位置 |  中國北京市朝陽區 王四營地區 | ||||
| 地理坐標 | 39°52′34″N 116°30′41″E / 39.876037°N 116.511444°E座標：39°52′34″N 116°30′41″E / 39.876037°N 116.511444°E | ||||
| 管轄機構 | 中國鐵路北京局集團有限公司雙橋站 | ||||
| 營運機構 | 中國鐵路 | ||||
| 途經路線 | 豐雙鐵路、百東鐵路、百星鐵路 | ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 使用狀態 | 運營中 | ||||
| 車站編號 | 11324[1] | ||||
| 電報碼 | BWP[2][3] | ||||
| 拼音碼 | BZW | ||||
| 車站等級 | 二等站 | ||||
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簡介[編輯]
百子灣站建站於1958年。初期是東郊站（後更名為北京東站）向專用線取送車調頭線，後來成為北京焦化廠到發車交接線。1959年，東南環線建成一分界點，歸屬東郊站管轄。1961年成立百子灣中心站。1973年，劃歸通縣西車務段管轄。1979年，百子灣站成為二等站，直屬北京鐵路分局[4]。
截至1990年代中期，百子灣站占地面積499818平方米，建築面積21893平方米，設基本站台、貨物線、倉庫、貨場、龍門吊以及裝卸機械、聯運一條龍服務等站區設施。1979年，雙豐線擴能改造工程完工，百子灣站站場從原先的8條線路擴為13條線路，同時貨場擴建竣工。1984年，進行了電氣化工程施工，1985年12月1日開通投入使用。百子灣站有通往北京焦化廠、北京化工廠以及陶莊、垡頭等地各類倉庫的數條專用鐵路線。從該站南行西折經小紅門站、公益莊站、榆樹莊站等站通向豐西編組站與豐沙線溝通，北行接東北環線與京包線相通，北行東折經雙橋編組站溝通京承線、京秦線、京坨線，北行西折經北京東站抵北京站[4]。
臨近車站[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 3. ISBN 155066140495.
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 4. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号（2012）. 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 6. CSBN 15113·3468.
- ^ 4.0 4.1 4.2 朝阳区志第七编交通邮电. 北京朝陽. 2009-11-09. （原始內容存檔於2015-09-23）.
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