使用者:Bobwang/TestPage/台84線/北門系統交流道

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所在地	臺南市北門區
交流道編號	File:TW.svg; File:TW.svg ; ; ;
通往	西部濱海快速公路; 北門玉井線
構造
型式	Y型
歷史
啟用日期	2004年1月19日(北上); 2007年11月22日(南下); 2014年6月30日主線立體化; 2014年9月27日交流道立體化

北門系統交流道是指台61線與台84線立體交叉的交流道，位於台灣臺南市北門區。台61線指標為283k；台84線指標為0k。台61線北上匝道2004年1月19日通車，台61線南下匝道2007年11月22日通車，2014年6月30日台61線主線立體化，2014年9月27日連接台84線，往東可與國道一號和國道三號連接。

	283 北門系統	北門玉井
	0 北門系統	將軍布袋

與台78線台西交流道的差異點

北門系統交流道與台西交流道同樣都是東西向快速公路和台61線、台17線立體交叉，兩者差異如下：

台84線主線起點為台61線高架以東0k到台17線為0.5公里，從台61線先分出4匝道，南北向2匝道直下平面聯絡道路銜接台17線，另2匝道採高架跨越台17線無縫銜接台84主線高架橋，平面聯絡道路（台84線0.5k）與台17線平面交叉後亦可往東銜接台84主線高架橋。
台78線主線起點為台61線高架以西約0.1k到台17線為1公里，因此從台61線分出匝道銜接台78主線後再分出匝道下台17線。
台84線與台61線以高架對平面道路立體交叉，快速公路未設有側車道，但台17線以東之台84線主線設有側車道直通下營系統交流道。
台78線與台61線以高架對高架立體交叉，2條快速公路皆設有側車道，可以穿越台78線與台61線主線高架橋底下並互相聯絡。

鄰近交流道

上一個設施	台灣省道快速公路			下一個設施
南鯤鯓交流道往布袋、東石		台61線 283k		三寮灣交流道往將軍、七股
公路終端		台84線 0k		北門交流道往學甲、下營系統

外部連結