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用户:Bobwang/TestPage/台84线/北门系统交流道

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所在地台南市北门区
立交编号
通往 西部滨海快速公路
北门玉井线
构造
形式Y型
历史
启用日期2004年1月19日(北上)
2007年11月22日(南下)
2014年6月30日主线立体化
2014年9月27日交流道立体化

北门系统交流道是指台61线台84线立体交叉的交流道,位于台湾台南市北门区。台61线指标为283k;台84线指标为0k。台61线北上匝道2004年1月19日通车,台61线南下匝道2007年11月22日通车,2014年6月30日台61线主线立体化,2014年9月27日连接台84线,往东可与国道一号国道三号连接。

台61线 283 北门系统 北门 玉井
台84线 0 北门系统 将军 布袋

与台78线台西交流道的差异点

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北门系统交流道与台西交流道同样都是东西向快速公路和台61线、台17线立体交叉,两者差异如下:

  • 台84线主线起点为台61线高架以东0k到台17线为0.5公里,从台61线先分出4匝道,南北向2匝道直下平面联络道路衔接台17线,另2匝道采高架跨越台17线无缝衔接台84主线高架桥,平面联络道路(台84线0.5k)与台17线平面交叉后亦可往东衔接台84主线高架桥。
  • 台78线主线起点为台61线高架以西约0.1k到台17线为1公里,因此从台61线分出匝道衔接台78主线后再分出匝道下台17线。
  • 台84线与台61线以高架对平面道路立体交叉,快速公路未设有侧车道,但台17线以东之台84线主线设有侧车道直通下营系统交流道
  • 台78线与台61线以高架对高架立体交叉,2条快速公路皆设有侧车道,可以穿越台78线与台61线主线高架桥底下并互相联络。

邻近交流道

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上一个设施 台湾省道快速公路 下一个设施
南鲲鯓交流道
布袋东石
台61线
283k
三寮湾交流道
将军七股
公路终端 台84线
0k
北门交流道
学甲下营系统

外部链接

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