常陸多賀站
常陸多賀站 | |||||||||||
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 站房（2018年12月6日） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 常陸多賀 – ひたちたが – Hitachi-Taga | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本茨城縣日立市多賀町一丁目1番1號[1] | ||||||||||
| 地理座標 | 36°33′7.20″N 140°37′58.08″E / 36.5520000°N 140.6328000°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2台3線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | タタ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1897年2月25日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日6,844人次（不含下車乘客） 2018年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 業務委託站 有綠色窗口 | |||||||||||
常陸多賀站（日語：常陸多賀駅／ひたちたがえき Hitachi-Taga eki */?）位於日本茨城縣日立市多賀町，是東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）管轄的鐵路車站[1]。
歷史
[編輯]- 1897年2月25日 - 作為日本鐵道下孫站投入運營[2]。
- 1909年10月12日 - 歸屬常磐線。
- 1939年10月1日 - 改名為常陸多賀站[2][3]。
- 1952年 - 站房改建。
- 1984年2月1日 - 停止貨運業務。
- 1987年
- 3月31日 - 重新開辦貨運業務。
- 4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本和JR貨物車站。
- 2004年 - 裝備升降電梯。
- 2018年9月1日 - 業務委託化。
車站結構
[編輯]2台3線構成的地上車站，站台間通過跨線橋連接，配有直梯。
日立站管理，JR東日本車站服務委託的業務委託站。設有綠色窗口、Suica自動閘機和指定席自動售票機。
站台配置
[編輯]| 站台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐線 | 下行 | 磐城方向[4] |
| 2、3 | 上行 | 水戶、土浦、上野、東京、品川方向 （上野東京線）[4] |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
-
站房（2007年3月8日） -
檢票口（2017年1月24日） -
一站台
（2008年4月29日）
使用情況
[編輯]根據JR東日本，2018年度（平成30年度）1日平均上車人次為6,844人[利用客數 1]。
近年的推移如下表。
| 上車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
| 2000年（平成12年） | 7,572 | [利用客數 2] |
| 2001年（平成13年） | 7,205 | [利用客數 3] |
| 2002年（平成14年） | 6,879 | [利用客數 4] |
| 2003年（平成15年） | 6,495 | [利用客數 5] |
| 2004年（平成16年） | 6,443 | [利用客數 6] |
| 2005年（平成17年） | 6,655 | [利用客數 7] |
| 2006年（平成18年） | 6,708 | [利用客數 8] |
| 2007年（平成19年） | 6,675 | [利用客數 9] |
| 2008年（平成20年） | 6,790 | [利用客數 10] |
| 2009年（平成21年） | 6,661 | [利用客數 11] |
| 2010年（平成22年） | 6,564 | [利用客數 12] |
| 2011年（平成23年） | 6,454 | [利用客數 13] |
| 2012年（平成24年） | 6,824 | [利用客數 14] |
| 2013年（平成25年） | 7,060 | [利用客數 15] |
| 2014年（平成26年） | 6,990 | [利用客數 16] |
| 2015年（平成27年） | 7,118 | [利用客數 17] |
| 2016年（平成28年） | 7,070 | [利用客數 18] |
| 2017年（平成29年） | 7,004 | [利用客數 19] |
| 2018年（平成30年） | 6,844 | [利用客數 1] |
相鄰車站
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參見
[編輯]
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JR東日本：各駅情報(常陸多賀駅). 東日本旅客鉄道. [2019-09-20]. （原始內容存檔於2019-12-26）.
- ^ 2.0 2.1 中川浩一. 茨城県鉄道発達史. ふるさと文庫 上. 筑波書林. 1980: 付表xi. ASIN B000J7ZJU0.
- ^ 大蔵省印刷局、『官報 第三八一五號 昭和十四年九月二十一日 木曜日 鐵道省告示百七十五號』、1939年、699頁
- ^ 4.0 4.1 JR東日本:駅構内図. 東日本旅客鉄道. [2019-12-26]. （原始內容存檔於2019-12-26）.
使用情況
[編輯]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2018年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-07-12]. （原始內容存檔於2019-07-05）.
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2007-10-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-23）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2019-03-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 東日本旅客鉄道. [2018-07-06]. （原始內容存檔於2019-03-21）.
外部連結
[編輯]- 車站資訊（常陸多賀車站）：東日本旅客鐵道
