公道五路
外觀
公道五路 ◀ Gongdaowu Road ▶ | |
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![]() 慈雲路口往新竹縣竹東鎮方向 | |
類型 | 市區聯外道路 |
車速限制 | ![]() |
分段 | 5(一段到五段) |
地點 | 臺灣 |
東端 | 新竹縣市界 |
主要路口 | ![]() ![]() 中華路、 ![]() 武陵路、 ![]() |
終點 | ![]() |
公道五路為臺灣新竹市北側的東西向重要幹道,東起新竹市界,行經連接新竹縣竹北市與竹科的慈雲路(縣道117號),經過中山高新竹交流道、中油油庫、台肥園區後,再以高架橋跨越臺鐵縱貫線,又與經國路(台1線)、湳雅街交叉後,作為台68線橋下道路最終止於富美路(舊港大橋)。位於新竹縣竹東鎮的東延段則為公道路,經過台灣高鐵橋下道路並銜接新中正大橋以續接市道115號。[1][2][3]
公道五路和公道路連結了台1線、台68線以及中山高,兼具新竹縣市與高、快速公路連絡道功能,有效緩解與其平行的光復路(縣道122號)連結新竹市區和竹科的繁重交通量。
公道五路的鐵軌至建中路這段為台鐵的台肥支線改建,而建中路至東美路則為原本的東美路拓寬改名而成。
公道五路的名稱來自於「公園綠道計劃」第五條,以公道五縮稱,由於分段通車,而較晚通車的路段延宕過久,因此直接以計劃名稱命名,而無另外更名。
分段
[編輯]公道五路一段至三段為雙向六車道,位於新竹市東區;四、五段(台68線橋下道路)為雙向二車道,位於新竹市北區,其中五段大部份在南寮。
- 一段:東於縣市界與公道路相接,西於慈雲路口與二段相接。
- 二段:東於慈雲路口與一段相接,西於忠孝路口與三段相接。
- 三段:東於忠孝路口與二段相接,西於湳雅街口與四段相接,中間以高架橋(經國路與東進路間)跨越縱貫線與中華路。
- 四段:東於湳雅街口與三段相接,西至東大路口匯入。
- 五段:東自東大路口匯出,西至富美路口。
新竹機場東北側緊鄰台68線和頭前溪,之間的路廊僅能容納東大路三段使用,導致公道五路四段和五段之間約200公尺為東大路的一部份。
公道路
[編輯]全線位於新竹縣竹東鎮,已於2014年6月17日通車,屬於公道五東延路段。東起光明路口與光明路538巷相接,可通行至台68線芎林交流道並相接新中正大橋前往市道115號,西至縣市界與新竹市東區的公道五路一段相接。
道路寬度
[編輯]- 新竹縣市界至忠孝路:50公尺。
- 忠孝路至經國路:40公尺。
- 經國路至湳雅街:30公尺。
- 湳雅街至富美路:12公尺。
連接主要道路
[編輯]由東向西為:
參考資料
[編輯]- 新竹市政府行政室. 竹市「公道五道路」將正式命名為「公道五路」. 2004-03-26 [2006-12-06]. (原始內容存檔於2007-09-30).
- ^ 公道五延伸新闢工程 開工動土 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),今日傳媒,2010年9月9日。
- ^ 竹市公道五延伸工程 22日開通 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),聯合報,2014年6月17日。
- ^ 高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程(至公道五段) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館),政府電子採購網,2013年03月28日。
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