成都巴士快速交通

成都快速公交運輸系統
成都巴士快速交通桃蹊路口站
概要
所有者	成都市公共交通集團有限公司
城市	中國四川省成都市
交通類型	巴士快速交通系統
路線	22條
車站	60
樞紐	金沙巴士轉乘站
日運量	約45萬人次
可連接系統	成都巴士、成都地鐵
總部	中國四川省成都市青羊區 清江中路20號金沙巴士綜合體
網站	www.cdgjbus.com
營運
開始營運	2013年6月11日​（2013-06-11）
營運單位	成都市公共交通集團有限公司
車輛總數	700餘台
車型	12米長巴士、18米長鉸接巴士
車廠	金沙巴士轉乘站 雙橋子巴士站
技術
系統長度	413公里（257英里）

成都市二環路巴士快速交通桃蹊路口站的月台

正行駛於東湖公園站至成仁巴士站區間的K2綫

成都巴士快速交通（英語：Chengdu Bus Rapid Transit，亦稱成都BRT），是運行在中國四川省成都市的巴士快速交通系統。首批路線（二環路巴士快速交通K1/K1A綫，K2/K2A綫）於2013年5月31日起開始試運行，2013年6月11日起正式運行。之後相繼開通了鳳凰山巴士快速交通（K3綫）、劍南大道巴士快速交通（K4綫）、日月大道巴士快速交通（K5/K5A綫）、成渝立交巴士快速交通（K6綫）、洛帶巴士快速交通（K7綫）、青白江巴士快速交通（K8綫）共8條主綫，以及7條支綫：（K11/K11A綫、K12綫、K13/K13A綫、K15綫/K15A綫、K16綫、K17綫和K19綫），另有6條區間路線（高峰綫）：K1A綫、K2A綫、K5A綫、K11A綫、K13A綫和K15A綫。

截至2023年12月，成都巴士快速交通主要有15條路線（8條主綫、7條支綫）。截至2023年6月，總長度413公里，巴士快速交通網絡依託二環高架道路和4條放射道路（金鳳凰大道、日月大道、劍南大道、東軸綫），呈現「環+放射」狀，巴士快速交通專用道共66公里，巴士快速交通專用站點共60對（其中高架站41對，地面站19對），總配車700餘台（使用12米長巴士與18米長鉸接巴士）。10年間總行駛里程超過2.2億公里，累計載客量10.7億人次，日均42萬人次，日均發車2300餘班，在二環高架高峰營運速度達25km/h。

沙西綫巴士快速交通因與2020年建成的成都地鐵6號綫走向高度重疊，已取消原建設規劃。

除了常規路線，成都公交集團還利用巴士快速交通專用道開行了1條機場路線（天府國際機場巴士專綫2號綫）。

歷史

成都巴士快速交通各路線開通時間如下：

• 2013年
  • 5月31日，巴士快速交通主綫K1(A)綫 / K2(A)綫開通試運行，途經二環高架，為國內第一條全封閉式高架巴士快速交通環綫；
  • 6月11日，K1(A)綫 / K2(A)綫正式運行；
• 2018年：開始規劃開行高架道路與地面道路混合運行的巴士快速交通支綫；
  • 9月20日，開通巴士快速交通支綫K11綫；
  • 9月21日，開通巴士快速交通主綫K3綫，途經金鳳凰高架，是首條不在二環高架道路行駛的路線；
• 2019年
  • 4月12日，開通巴士快速交通主綫K5綫，途經日月大道；
  • 4月27日，開通巴士快速交通支綫K13綫，是第一條途經社會引道進出二環高架的路線；
  • 7月10日，開通巴士快速交通支綫K12綫，連接二環高架與成都東客站；
  • 9月24日，開通巴士快速交通支綫K15綫，是第一條進入中心城區外圍區域的路線；
  • 11月28日，開通巴士快速交通支綫K16綫；
• 2020年
  • 3月27日，K5綫延伸進入溫江巴士轉乘站站，是第一條進入區縣主城區的路線；
  • 4月17日，開通巴士快速交通支綫K17綫；
  • 9月19日，開通巴士快速交通支綫K19綫；
• 2021年
  • 2月6日，開通巴士快速交通主綫K4綫，途經劍南大道；
  • 5月20日，K3綫延伸至新都客運樞紐站；中止營運K12A綫；
  • 7月15日，K11綫延伸深入天府新區區域；
  • 11月30日，K5綫延伸至溫江萬春巴士站；開通巴士快速交通區間綫K5A綫；
  • 12月13日，開通巴士快速交通主綫K6綫，途經東軸綫；
• 2022年
  • 3月3日，K6綫延伸至東山國際片區；
  • 5月31日，K15綫延伸至創業路；
  • 6月3日，開通首條巴士快速交通旅遊路線「東安湖旅遊綫」，途經劍南大道、二環高架、東軸綫；
  • 7月15日，開通巴士快速交通主綫K7綫，主要途經東軸綫至洛帶古鎮景區、陽光城片區；
• 2023年
  • 3月23日，開通機場路線「天府國際機場巴士專綫2號綫」，途經二環高架；
  • 10月14日，撤銷「東安湖旅遊綫」；
  • 12月28日，開通巴士快速交通主綫K8綫，途經金鳳凰高架；

營運路線

成都巴士快速交通目前有22條路線，分別是8條普通綫：K1綫、K2綫、K3綫、K4綫、K5綫、K6綫、K7綫和K8綫；7條支綫：K11綫，K12綫，K13綫、K15綫、K16綫、K17綫和K19綫；6條高峰綫：K1A綫、K2A綫、K5A綫、K11A綫、K13A綫和K15A（分別對應純數字路線的高峰綫）；1條機場綫：天府國際機場巴士專綫2號綫。

主綫

K1(A)綫 / K2(A)綫

主條目：成都市二環路巴士快速交通

全程均行駛在二環高架路上。

K1綫

起訖點：金沙巴士站——金沙巴士站（二環內側環綫）

運行時刻：05:45-00:30（次日）

K1A綫

起訖點：府南新區——府南新區（二環內側循環綫）

運行時刻：07:00-19:00

K2綫

起訖點：金沙巴士站——金沙巴士站（二環外側環綫）

運行時刻：05:30-00:30（次日）

K2A綫

起訖點：光華村街口——光華村街口（二環外側循環綫）

運行時刻：07:00-19:00

K3綫

主條目：成都市鳳凰山巴士快速交通

起訖點：荷花池巴士站——新都客運樞紐

運行時刻：07:00-21:00

途經鳳凰山巴士快速交通專用道，並經停中環路、三環路、鳳凰山公園、東風渠、金牛高科北區、天新路和金新路共7個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K4綫

主條目：成都市劍南大道巴士快速交通

起訖站：昆華巴士站（大源村）——成都東客站（東廣場）

運行時刻：06:30-22:00

除途經部分二環巴士快速交通專用道外，還途經神仙樹高架橋巴士快速交通專用道和劍南大道集散公路（無巴士專線），並經停交子大道、和盛西街、中環神仙樹、高朋大道南、高朋大道北、紫荊北路口、人南立交東、科華路口、東湖公園、成仁巴士站、龍舟路口、蓮桂東路口（去程單邊）和牛市口（去程單邊）共13個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K5綫 / K5A綫

主條目：成都市日月大道巴士快速交通

K5綫

起訖點：金沙巴士站——萬春巴士站

運行時刻：06:30-21:30

K5A綫

起訖點：金沙巴士站——溫江巴士轉乘站站

運行時刻：金沙巴士站6:40-21:10；溫江巴士轉乘站站6:10-21:10

兩綫均途經日月大道巴士快速交通專用道，並經停金沙巴士站、蘇坡立交橋西、西貨站路口、光華北三路口、同誠路口、導航路口和文家路口共7個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K6綫

主條目：成都市成渝立交巴士快速交通

起訖站：雙橋子巴士站（雙橋子南）——東山國際巴士站（鯨龍路成龍路口/佳美路口）

運行時刻：雙橋子巴士站06:30-21:30；東山國際巴士站06:00-21:00

途經成渝立交巴士快速交通專用道，並經停雙橋子南（地面站）、塔子山公園、五桂橋、迎暉路、邛崍山路、和錦路、省醫院東院、洪河立交、東安湖和桃都大道共10個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K7綫

主條目：成都市成渝立交巴士快速交通

起訖點：五桂橋（五桂橋巴士站）——洛帶客運中心

運行時刻：06:00-21:30

途經成渝立交巴士快速交通專用道，並經停五桂橋（去程單邊）、迎暉路（去程單邊）、建材路口（返程單邊）、邛崍山路、和錦路、省醫院東院、洪河立交、東安湖和桃都大道共9個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K8綫（鈴停巴士）

主條目：成都市鳳凰山巴士快速交通

起訖點：韋家碾巴士站——青白江川化俱樂部

運行時刻：韋家碾巴士站6:30-21:30、青白江川化俱樂部6:00-21:00

途經鳳凰山巴士快速交通專用道，並經停三環路巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

支綫

K11綫 / K11A綫

主條目：成都市神仙樹巴士快速交通

K11綫

起訖點：金沙巴士站——華陽客運站

運行時刻：金沙巴士站06:30-21:00；華陽客運站07:30-22:00

K11A綫

起訖點：金沙巴士站——天府五街

運行時刻：工作日07:30-09:30；16:00-19:00

兩綫均經停金沙巴士站、光華村街口、清水河、少陵路口、紅牌樓西、紅牌樓東、高朋大道北、高朋大道南、中環神仙樹和和盛西街共10個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K12綫

起訖點：中海國際——成都東客站（東廣場）

運行時刻：06:00-22:00

經停營門口北（返程單邊）、西南交大、商貿大道口、火車北站東（西）、高筍塘、三友路口、桃蹊路口、建設路口、建設南路口、雙林北支路口、萬年場（返程單邊）、塔子山公園（去程單邊）、五桂橋和迎暉路（去程單邊）共14個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K13綫 / K13A綫

主條目：成都市神仙樹巴士快速交通

K13綫

起訖點：九里堤巴士站（地鐵金府站）——天府軟件園（天府四街東）

運行時刻：九里堤巴士站06:00-21:00 ；天府軟件園07:00-22:15

K13A綫

起訖點：九里堤巴士站（地鐵金府站）——地鐵孵化園站

運行時刻：九里堤巴士站07:30-22：00；地鐵孵化園站06:30-21：00

兩綫均經停蜀漢路口北、府南新區、光華村街口、清水河、少陵路口、紅牌樓西、紅牌樓東、高朋大道北、高朋大道南和中環神仙樹共10個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K15綫 / K15A綫

K15綫

起訖點：大豐巴士站——創業路二環路口南

運行時刻：大豐巴士站06:00-21:45；創業路二環路口南06:50-22:45

經停火車北站東（西）、商貿大道口、西南交大、營門口北、蜀漢路口北、府南新區、光華村街口、清水河、少陵路口、紅牌樓西和紅牌樓東共11個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K15A綫

起訖點：大豐巴士站——金沙巴士站

運行時刻：大豐巴士站16:00-17:00；金沙巴士站17:50-18:40（僅工作日運行）

經停火車北站東（西）、商貿大道口、西南交大、營門口北、蜀漢路口北、府南新區和金沙巴士站共7個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K16綫

起訖站：叢薈路巴士站——石羊場巴士站

運行時刻：叢薈路巴士站06:00-21:30；石羊場巴士站06:30-22:00

經停雙林北支路口、萬年場、雙橋子北、雙橋子南、牛市口、蓮桂東路口、龍舟路口、成仁巴士站、東湖公園、科華路口、人南立交東、紫荊北路口、高朋大道北、高朋大道南、中環神仙樹和和盛西街共16個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K17綫

起訖點：國際商貿城巴士站——茶店子巴士站

運行時刻：國際商貿城巴士站06:30-21:00；茶店子巴士站06:50-21:30

經停鳳凰山公園、三環路、中環路、火車北站東（西）、商貿大道口、西南交大和營門口北（去程單邊）共7個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

K19綫

起訖站：韋家碾巴士站—洪河巴士站

運行時刻：06:15-21:30

經停雙林北支路口、萬年場、雙橋子北、雙橋子南、牛市口、蓮桂東路口（返程單邊）共6個巴士快速交通站；其餘站點是普通巴士站。

機場綫

天府國際機場巴士專綫2號綫

起訖站：金沙巴士站——天府國際機場T2

運行時刻：全天24小時運行

經停金沙巴士站巴士快速交通站，其餘站點是普通巴士站。

規劃路線

已取消：沙西綫巴士快速交通（原K7綫）

計劃起訖點：九里堤巴士站——交大犀浦校區

沙西綫巴士快速交通因與成都地鐵6號綫走向高度重疊，站點800米服務覆蓋範圍重合率超過90%，軌道交通承擔該廊道主要出行客流，巴士客流總量銳減，遂取消該路線建設規劃。

巴士快速交通專用道

成都巴士快速交通設置全封閉巴士專線共66公里，全天僅供巴士快速交通車輛使用，由二環高架道路和4條放射道路（金鳳凰大道、神仙樹高架、日月大道、東軸綫）組成，呈現「環+放射」狀。其中二環高架路中式全封閉巴士快速交通專用道29.8公里、金鳳凰高架路路中式巴士快速交通專用道8.6公里、神仙樹高架路全封閉巴士快速交通專用道4.3公里、日月大道路中式巴士快速交通專用道4.7公里、東軸路線中式全封閉巴士快速交通專用道12.8公里。

車站

二環路巴士快速交通的車門與低月台門

成都巴士快速交通車站分為巴士快速交通專用車站和常規巴士站。巴士快速交通專用車站共有60對，其中高架站41對，位於二環高架（標準站24對，特色站6對）、金鳳凰高架、神仙樹高架和東軸綫高架；地面站19對，位於日月大道、劍南大道和東軸綫。

巴士快速交通專用車站均安裝低月台門，大部分未設置月台直梯，不具備無障礙通行條件。

在巴士快速交通專用車站，巴士快速交通採用進站閘機刷卡、出站自動放行模式；在常規巴士站，巴士快速交通採用上車刷卡模式。

車輛

成都巴士快速交通總配車700餘台，分為18米長鉸接巴士和12米長巴士。車輛同時配備左門（停靠巴士快速交通專用路中式月台）和右門（停靠常規巴士路側式月台）。

場站

金沙巴士轉乘站是成都巴士快速交通的主要場站，停靠巴士快速交通車輛188台，在地上五層設有巴士快速交通專用月台，始發K1(A)、K2(A)、K11(A)和K15A，在地上二層設有月台始發K5(A)和天府國際機場巴士專綫2號綫，另外還有常規巴士路線10餘條，日均客流近2萬人次。在地下一層設有通道連接成都地鐵4號綫、7號綫文化宮站。