自助客務機
外觀
自助客務機為港鐵於2007年7月推出的機器,設於香港站及青衣站的東涌綫大堂、黃埔站西大堂,以及南港島綫沿途各站,以方便乘客在無需前往客務中心的情況下自行處理票務問題。
歷史
[編輯]港鐵在2007年7月19日宣佈,將會推出首部自助客務機,並於7月22日在香港站率先投入服務,每部機成本為70萬港元,屬於試驗性質[1]。其後,港鐵亦於2009年於青衣站增設自助客務機。[2]
服務範圍
[編輯]自助客務機提供下列服務:
- 查詢八達通卡交易記錄
- 乘客亦可付款$3以打印最近十次的交易記錄(該付款可以另外索取收據)
- 處理出入閘問題
- 沒有有效入閘記錄:乘客可持八達通卡前往此機坦白輸入入閘車站,加註入閘記錄,便會自動計算車費,其處理方式與客務中心相同;使用此功能多於特定次數(一般為五至六次)八達通卡會自動鎖卡,以防濫用[3]
- 補票:持單程票乘客如車程超出原有購票路段,可以補付車費差額
- 遺失車票:乘客需繳付最高車費,之後系統會發出出閘票供乘客離開車站付費區
- 購買單程車票(可以索取收據及只發售普通等車票)(金鐘、香港及青衣站只接受現金(硬幣及紙幣,紙幣面額為$100或以下),而黃埔、海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島站則接受以現金(硬幣及紙幣,紙幣面額為$100或以下)或八達通)
- 購買港鐵都會票(可以索取收據)(不適用於金鐘、香港及青衣站)
自助客務機亦設有視像系統,乘客可以點選「聯絡職員」,視像系統即會啟動,乘客可與職員直接對話,在顯示屏中會出現職員的面貌,但港鐵在機上亦寫着如果需要進一步查詢建議乘客前往客務中心。雖然設有視像系統,但由於部份功能無法於此機執行(如購買全月通、購買八達通卡等),故並非所有乘客都會使用此機。值得一提的是,此機設置的位置並不靠近客務中心,甚至該層並不設有客務中心(如青衣站的自助客務機設置於U2層,最近的客務中心位於U1大堂層或U4往東涌方向月台)。
不過,由於此機在購買單程車票時可以打印收據,而單程票售票機無法做到此功能,故亦有乘客會使用本機購票。
如欲開始使用本機,乘客只需點選「車票」或「八達通卡」,之後根據指示選擇即可。
設置位置
[編輯]此機設置於下列車站:
- 香港站:L3 東涌綫大堂(近E及F出口)
- 青衣站:U2 東涌綫大堂及4號月台(往香港方向,近G出口)
- 黃埔站:C 西大堂(近A及B出口)
- 南港島綫沿途各站: 金鐘站(近E出口)、海洋公園站(近C出口)、黃竹坑站(A及B出口之間)、利東站(近A出口)及海怡半島站(近A及B出口)
參考資料
[編輯]- ^ 地鐵新設自助客務機. 蘋果日報. 2007-07-20 [2012-08-21]. (原始內容存檔於2016-03-04).
- ^ 西鐵日增三萬客逼爆紅磡. 東方日報. 2009-12-24 [2012-08-21]. (原始內容存檔於2021-02-14).
- ^ [新聞](2007-07-19)地鐵香港站添置自助客務機(第2段). [2012-08-21]. (原始內容存檔於2019-12-18).