桑·柏保路·蒙度亞
外觀
出生 | 哥倫比亞波哥大 | 1975年9月20日
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世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
國籍 | 哥倫比亞 |
活躍年代 | 2001-2006 |
車隊 | 威廉士車隊、邁凱倫車隊 |
出賽次數 | 95(94次起步) |
世界冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 7 |
頒獎台 | 30 |
生涯積分 | 307 |
桿位 | 13 |
最快圈速 | 12 |
首次出賽 | 2001年澳洲大獎賽 |
首次分站冠軍 | 2001年意大利大獎賽 |
最後分站冠軍 | 2005年巴西大獎賽 |
最後出賽 | 2006年美國大獎賽 |
桑·柏保路·蒙度亞·羅爾丹(Juan Pablo Montoya Roldán,1975年9月20日—),退役哥倫比亞一級方程式賽車車手。
簡史
[編輯]蒙度亞的父親為一位建築師,在餘暇時間會駕駛卡丁車,胡安因而受到父親的影響,於六歲那年開始駕駛卡丁車,並於兒童錦標賽中勝出,1986年也於青年組中勝出。接着三年間,他多次勝出,從而立志成為車手。
2001年賽季蒙度亞以美國CART系列賽的新任年度總冠軍之姿,正式轉戰F1賽事,第一年就加入了向來以敢大膽啟用新人著稱的威廉士車隊(Team Williams),首次登場賽為2001年賽季第一站,於澳洲墨爾本舉辦的澳洲大獎賽(Australian Grand Prix)。在同年第五站,於西班牙巴塞隆拿舉行的西班牙大獎賽(Spanish Grand Prix)中蒙度亞獲得第二名的成績,成為他個人第一次登上頒獎台並獲得分站積分的紀錄。至於蒙度亞的第一次分站冠軍獎盃,則是2001年賽季的第15站,於意大利蒙沙賽車場(Monza)所舉行的意大利大獎賽。
連續在威廉士車隊服務了四年之後,自2005年年賽季起蒙度亞加入邁凱輪車隊(Team McLaren),繼續參賽。
2006年季中蒙度亞退出F1,轉戰美州NASCAR賽事。
歷年成績
[編輯]- 2001年賽季(Williams-寶馬車隊) - 第6名(總積分31分,1次單場冠軍,3次起步竿位)
- 2002年賽季(Williams-寶馬車隊) - 第3名(總積分50分,0次單場冠軍,7次起步竿位)
- 2003年賽季(Williams-寶馬車隊) - 第3名(總積分82分,2次單場冠軍,1次起步竿位)
- 2004年賽季(Williams-寶馬車隊) - 第5名(總積分58分,1次單場冠軍,0次起步竿位)
外部網站
[編輯]F1 2006賽季參賽車隊與車手 | |||||||||
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麥拿倫 McLaren |
法拉利 Ferrari |
豐田 Toyota | ||||||
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費希切拉 G.Fisichella |
拉高倫 K.Räikkönen |
羅薩 P.de la Rosa |
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馬沙 F.Massa |
拉夫·舒麥加 R.Schumacher |
楚理 J.Trulli | ||
威廉士 Williams |
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紅牛 Red Bull |
寶馬沙巴 寶馬 Sauber | ||||||
韋伯 M.Webber |
羅斯堡 (N. Rosberg) |
巴里哲奴 R.Barrichello |
畢頓 J.Button |
古達 D.Coulthard |
多恩博斯 R.Doornbos |
海菲爾 N.Heidfeld |
古碧沙 R.Kubica | ||
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超級亞久里 Super Aguri | |||||||
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