咸陽西站
咸陽西站  Xianyangxi Railway Station | |||||
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,_May_26_2023.jpg) 咸陽西站南廣場（2023年） | |||||
| 位置 |  中國陝西省咸陽市秦都區 | ||||
| 地理座標 | 34°19′56″N 108°39′51″E / 34.33222°N 108.66417°E | ||||
| 營運者 | 西安局集團寶雞車務段[1] | ||||
| 途經路線 | 隴海鐵路[1]、徐蘭客運專線[2] | ||||
| 月台 | 總共3個，側式月台2個，島式月台1個 | ||||
| 股道 | 總共9條，正線4條，到發線5條 | ||||
| 其他資訊 | |||||
| 車站編號 | 39509[5] | ||||
| 電報碼 | XRY | ||||
| 拼音碼 | XYX | ||||
| 車站等級 | 隴海鐵路：四等站[3] 徐蘭客運專線：二等站[4] | ||||
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咸陽西站是位於中國陝西省咸陽市秦都區的一個四等普速鐵路車站和二等高速鐵路車站。普速場經行隴海鐵路，建於1961年[3]；高速場原名「咸陽秦都站」[6]，開通於2013年，經行徐蘭客運專線，2021年6月與普速場合併後名稱統一為咸陽西站。
歷史
[編輯]1961年，為進一步擴大西安鐵路樞紐的範圍，咸陽西站建成並作為交會站投入使用。[7]2006年9月[8]，咸陽西站隨隴海線進行時速200公里提速改造[9]。2013年12月28日，咸陽秦都站隨西寶客運專線通車啟用。[10]
2021年6月30日，咸陽西站與咸陽秦都站正式合併，統一命名為「咸陽西站」，設一站兩場，其中原咸陽秦都站為咸陽西高速場、原咸陽西站為咸陽西普速場[6]；兩場月台間不互通。[4]9月18日，普速場新建候車室啟用，與原高速場候車室通過站內地下通道連通；同日，隴海線管內動集列車組列車開始於普速場辦理客運業務。[11]同年10月11日起，隨新列車運行圖實施，本站普速場開始辦理普速列車客運業務[12]；在此之前，咸陽西站普速場主要承擔貨場、彩虹廠專用線調車等貨運作業任務。[13]
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咸陽西站北廣場（2023年） -
高速場站房內的候車大堂。旅客可以通過地下通道（右）前往普速場月台候車 -
高速場更名前的站房外觀
,_May_26_2023.jpg)
站線配置
[編輯]車站共設三個月台，其中一個側式月台和一個島式月台為高鐵月台，兩月台間經行徐蘭客運專線（上下行正線及兩股到發線），另有一側式月台與島式高鐵月台之間經行隴海鐵路（上下行正線及三股到發線）。[2]其中，高速場正線與到發線間距6.5米，普速場正線與到發線間距8.5米。[13]
鄰近車站
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接駁交通
[編輯]車站南進出站口設有「火車西站」公交車站，北進出站口設有「高鐵西站」（原「高鐵秦都站」）公交車站。[6]
西安地鐵1號線在北廣場西側設咸陽西站，可以通過地鐵快速抵達西安市或咸陽城區。[14]
註釋
[編輯]延伸閱讀
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 張宏立. 交通·邮政：铁路-铁路站点. 咸阳年鉴2007. 咸陽. 2007. （原始內容存檔於2023-05-28）.
境內共有鐵路站點15個，其中隴海線上有黃家寨站、咸陽站、咸陽西站、茂陵站、興平站、馬嵬坡站、武功站；……西安鐵路局寶雞車務段管轄隴海線黃家寨站至武功站及咸陽北站……
- ^ 2.0 2.1 吳亞飛. 咸阳西站雨棚与接触网合建方案优化设计. 甘肅科技. 2017-08-15, 33 (15): 81-82.
咸陽西站為既有隴海線車站， 新建西安至寶雞客運專線通過咸陽西聯絡線接入咸陽西站，鄭西高鐵在咸陽西站（後改名為咸陽秦都）設站，本站為三條路線併線設站。車站設三個月台，一、二月台為高鐵月台，兩月台間為鄭西高鐵路線（上下行正線及兩股到發線，簡稱高速場），三月台為既有隴海線月台，二、三月台間為既有隴海線（上下行正線及三股到發線，簡稱普速場）……
- ^ 3.0 3.1 徐一. 第三篇第二章第一节. 陕西省志·铁路志. 2016 [2023-05-28]. （原始內容存檔於2019-04-16）.
咸陽西站中心裏程1107+346（公里+米），等級4，股道數7，建站時間1961
- ^ 4.0 4.1 張遠; 鍾翰林. 陕西铁路咸阳秦都站更名为咸阳西站. 中國新聞網. [2023-05-28]. 原始內容存檔於2023-05-28.
- ^ GB/T 10302-2010：中華人民共和國鐵路車站代碼（代替GB/T 10302-1988）．2010年9月2日公佈，2010年12月1日實施．中華人民共和國國家品質監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會: 40．
- ^ 6.0 6.1 6.2 劉濤. 铁路咸阳秦都站将更名为咸阳西站. 央廣網. [2023-05-28]. （原始內容存檔於2023-05-25）.
- ^ 徐一. 第三篇第一章第一节. 陕西省志·铁路志. 2016 [2023-05-28]. （原始內容存檔於2019-04-16）.
……1960年到1961年，擴建咸陽車站，延長站區股道，新建咸陽西交會站。……
- ^ 董天曾. 对陇海线西宝段提速200km/h工务主要工作的回顾. 鐵道技術監督. 2007, 35 (7): 23-26. ISSN 1006-9178. （原始內容存檔於2023-05-28）.
2006年9月鐵道部決定把西安局隴海線西寶段提速達標後開行200km/h列車組作為全路第六次提速調圖的一個組成部分……
- ^ 吳亞飛. 咸阳西站雨棚与接触网合建方案优化设计. 甘肅科技. 2017-08-15, 33 (15): 81-82.
……由於本段隴海線已完成200km/h提速改造，……
- ^ 西宝高铁、渝利铁路12月28日开通运营. 新華社. 2013-12-27 [2023-05-28]. （原始內容存檔於2023-05-28） –透過中央政府入門網站.
- ^ 咸阳西站南北站房全面贯通 以后再不用绕行了！. 咸陽公交在線. [2023-05-28]. （原始內容存檔於2022-09-16） –透過華商網.
- ^ 好消息！咸阳西站将能乘坐火车！咸阳西至咸阳票价4元_腾讯新闻. 大秦咸陽網. [2023-05-28]. （原始內容存檔於2023-07-06） –透過騰訊網.
- ^ 13.0 13.1 吳亞飛. 咸阳西站雨棚与接触网合建方案优化设计. 甘肅科技. 2017-08-15, 33 (15): 81-82.
高速場上行正線GⅡ與站線G4、下行正線GⅠ與站線G3線間距均為6.5m；普速場站線P4道與正線PII道線間距為8.5m，站線P1、P3、P5道線間距均為5m。P3道與P5道承擔貨場、彩虹廠專用線調車等作業任務。……
- ^ 咸阳市民政局地名命名公告(地铁1号线三期站点命名). （原始內容存檔於2023-06-08）.
外部連結
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