宮崎神宮站
外觀
![本頁使用了標題或全文手工轉換](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
宮崎神宮站 | |||||
---|---|---|---|---|---|
![]() 車站入口(2023年6月) | |||||
日語名稱 | |||||
宮崎神宮 – みやざきじんぐう – Miyazaki-Jingū | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐標 | 31°56′18″N 131°25′50″E / 31.93833°N 131.43056°E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
| ||||
距離 |
| ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 一個島式月台,雙線+兩條側線 | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1913年12月15日[1] | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日443人次(不含下車乘客) 2021年 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
|
宮崎神宮站(日語:宮崎神宮駅/みやざきじんぐうえき Miyazaki-Jingū eki */?)是一座位於日本宮崎縣宮崎市的九州旅客鐵道(JR九州)日豐本線的鐵路車站[2][3]。
車站構造
[編輯]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/Miyazakijingu_station_frontview_2003.jpg/220px-Miyazakijingu_station_frontview_2003.jpg)
現時採用簡易車站模式運作,原設有一座木製的單層站房,但因過於殘舊,於2007年時拆卸,後來在原驗票口的位置上加建了一個紅色的鳥居,以呼應本站附近的宮崎神宮(但宮崎神宮的入口島居則是以石柱建成的,並沒有塗上紅色)。
鳥居入口右側設有一座男女共用的洗手間,洗手間前方為單車停泊場,通過平交道後便可沿斜道進入月台[3][4]。
月台
[編輯]有一個島式月台,兩側各一軌道,近斜道口設有一座木製候車室,內裝有自動售票機,後方為儲物室。月台上蓋及支撐柱均全塗上鳥居紅色。
2號月台旁邊設有2條側線,是供等候於宮崎站發車的列車可以在此暫時停靠。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
---|---|---|---|---|
1 | ■日豐本線 | 上行 | 佐土原、日向新富、高鍋、延岡方向 | 特急列車通過線道 部分列車停靠2號月台 |
2 | 下行 | 南宮崎、宮崎機場、田野、都城、西都城方向 |
-
車站入口。鳥居後面的混凝土結構不是站房,而是廁所。
-
島式月台,可見Sugoca讀卡器和候車室。
-
月台,可見候車室與遠方的平交道。
歷史
[編輯]- 1913年12月15日:宮崎縣營鐵道開通由宮崎向北至廣瀨的鐵路(現已停業) 。本站於同日以花島站(日語:花ヶ島駅)站名開業。
- 1917年9月21日:宮崎縣營鐵道國有化, 鐵道院接管本站,編入妻輕便線。
- 1920年:路線向北延伸到高鍋,連同宮崎向南至都城的路線,全線改稱宮崎本線。接着路線逐次向北延伸道小倉,於1923年12月15日全線更名為日豐本線。
- 1954年11月10日:花島站更名為宮崎神宮站。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,本站成為九州旅客鐵道的車站[5]。
- 2007年:站房拆除。
- 2015年11月14日:開始支持IC卡「SUGOCA」[6]。
- 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社,車站管理權由宮崎支社承繼[7]。
旅客統計
[編輯]年度 | 1日平均 乗車人數 |
---|---|
1996年 | 255 |
1997年 | 226 |
1998年 | 229 |
1999年 | 248 |
2000年 | 246 |
2001年 | 249 |
2002年 | 242 |
2003年 | 308 |
2004年 | 345 |
2005年 | 349 |
2006年 | 328 |
2007年 | 344 |
2008年 | 387 |
2009年 | 402 |
2010年 | 420 |
2011年 | 476 |
2012年 | 495 |
2013年 | 528 |
2014年 | 507 |
2015年 | 537 |
2016年 | [8]542 |
2017年 | [9]545 |
2018年 | [10]537 |
2019年 | [11]530 |
2020年 | [12]419 |
2021年 | [13]443 |
相鄰車站
[編輯]註釋
[編輯]- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 24.
- ^ JR Kyushu Route Map (PDF). JR Kyushu. [23 February 2018]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-10-24).
- ^ 3.0 3.1 宮崎神宮. hacchi-no-he.net. [18 May 2018]. (原始內容存檔於2018-05-19).
- ^ Kawashima, Ryōzō. 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 6 Kumamoto Ōita Area]. Kodansha. 2013: 55, 86. ISBN 9784062951654 (日語).
- ^ Imao, Keisuke. 日本鉄道旅行地図帳 12号 九州 沖縄―全線・全駅・全廃線 [Japan Rail Travel Atlas No. 12 Kyushu Okinawa - all lines, all stations and disused lines]. Mook. 2009: 62–3. ISBN 9784107900302 (日語).
- ^ 宮崎エリアでSUGOCAが始まります! (PDF) (新聞稿). 九州旅客鉄道. 2015-09-17 [2020-02-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-10-13) (日語).
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. (原始內容存檔於2022年4月1日).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(平成28年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. (原始內容 (PDF)存檔於2017-08-01) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-06) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-03-15) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2019年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-08-24) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. (原始內容 (PDF)存檔於2021-08-24) (日語).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始內容 (PDF)存檔於2022-08-26) (日語).
外部連結
[編輯]
|