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平澤線

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平澤線
韓語原名평택선
朝鮮漢字平澤線
概覽
營運範圍 南韓京畿道
服務類型貨運鐵路
目前狀況營運中
起點站平澤站
終點站倉內信號場韓語창내역
技術數據
路線長度8.8公里
正線數目單線
車站數目3
軌距1,435毫米
電氣化方式非電氣化
營運資訊
開通營運2015年2月24日
擁有者國家鐵道公團
營運者韓國鐵道公社

平澤線韓語:평택선平澤線 Pyeongtaek seon */?)是韓國鐵道公社的一條貨運鐵路線,連接韓國京畿道平澤市平澤站倉內信號場韓語창내역

此路線是京釜線支線。負責運送已遷往平澤市的駐韓美軍所需的物資和部隊人員移動,未來將延伸至浦升邑英語포승읍的浦升站,全長將達30.3公里。[1]

概述

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本線計劃為連接平澤-唐津港英語Port of Pyeongtaek-Dangjin和平澤站的全長30.3公里的單軌鐵路,其中駐韓美軍漢弗萊營與京釜線平澤芝制站區間提前於2015 年開通。未來路線延長後將在安仲站連接西海線,在終點浦升站到達駐韓美軍和韓國軍港。

在與京釜線的交會處,主線為往京釜線釜山方向越過平澤站,平澤直結線則進入平澤站,與京釜線相接。平澤三角線接入京釜線首爾方向平澤芝制站

路線數據

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歷史

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  • 2010年11月:平澤 - 倉內信號場開始建設。
  • 2015年
    • 1月16日:路線名稱確認。[2]
    • 2月24日:平澤 - 倉內信號場投入使用[3]
  • 2016年2月17日:倉內信號場與美軍基地連接支線開通。[4][5]
  • 2017年5月26日:安仲 - 倉內段動工。
  • 2024年11月1日 (預計):安仲 - 倉內段開通,並計劃電氣化,開行客運列車。

車站列表

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主線

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站名 站間距離(公里) 營業距離(公里) 車站等級 車站類型 連接路線 備註
中文站名 韓文站名 英文站名
浦升 포승 Poseung
安仲 안중 Anjung 西海線(預定)
倉內信號場韓語창내역 창내신호장 Changnae 0.0 0.0 線路所 駐韓美軍漢弗萊基地支線
新垈信號所韓語신대신호소 신대신 호소 Sindae (5.540) 線路所 平澤三角線
平澤直連線
平澤 평택 Pyeongtaek 8.0 8.0 3級 普通站 京釜線(首都圈電鐵1號線(P165))
(分岐點) 0.8 8.8 京釜線 距首爾75.837公里

平澤三角線

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站名 站間距離(公里) 營業距離(公里) 車站等級 車站類型 連接路線 備註
中文站名 韓文站名 英文站名
新垈信號所韓語신대신호소 신대신 호소 Sindae 0.0 0.0 線路所 平澤線
平澤直連線
(分岐點) 2.2 2.2 京釜線 距首爾71.881 公里
平澤芝制 평택 지제 PyeongtaekJije 0.581 2.781 無配置簡易站 京釜線(首都圈電鐵1號線(P164)) 與京釜線下行方向的的平面交叉口

平澤直結線

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站名 站間距離(公里) 營業距離(公里 車站等級 車站類型 連接路線 備註
中文站名 韓文站名 英文站名
新垈信號所韓語신대신호소 신대신 호소 Sindae 0.0 0.0 線路所 平澤線
平澤三角線
(分岐點) 2.1 2.1 京釜線 距首爾74.730公里
平澤 평택 Pyeongtaek 0.27 2.37 3級 普通站 京釜線(首都圈電鐵1號線(P165))

參考資料

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  1. ^ 사업소개 - 철도건설 - 일반철도 - 사업계획. www.kr.or.kr. [2022-04-12]. (原始內容存檔於2022-02-28) (韓語). 
  2. ^ KTX 포항노선 이름은 동해선. 경북매일. 2015-01-20 [2022-04-12]. (原始內容存檔於2019-09-01) (韓語). 
  3. ^ 國土交通部告示 第2015-87號(韓文)
  4. ^ 평택역~평택항 철도 건설, 국방부가 답하라. 오마이뉴스. 2013-10-07 [2022-04-12]. (原始內容存檔於2022-04-12) (韓語). 
  5. ^ 평택~포승간 철도, 미군기지 구간 ‘우선 개통’ - 평택시사신문. www.ptsisa.com. 2016-02-24 [2022-04-12]. (原始內容存檔於2022-04-12) (韓語). 

參見

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