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鈴木Mighty Boy

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鈴木Mighty Boy(SS40型)
車頭
車尾
概覽
製造商鈴木汽車工業
生產日期1983年-1988年
車身及底盤
車輛類別輕型車
車體風格二門皮卡貨車
動力佈局後置後驅
相關車型第一代鈴木Alto
第五代鈴木Fronte
第二代鈴木Cervo
動力系統
引擎543c.c.直列三缸SOHC F5A型引擎
變速器四/五速手動排檔、二速自動排檔
規格
軸距2,150mm
長度3,195mm
寬度1,395mm
高度1,290mm
整備質量520kg

鈴木Mighty Boy(日語:スズキ・マイティボーイ)乃是日本鈴木汽車工業(今鈴木公司)於1983年至1988年間開發製造的輕型卡車日語軽トラック,衍生自第二代鈴木Cervo,車迷常暱稱其為「Ma坊(マー坊)」[1]

概要

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該車款以第二代鈴木Cervo為藍本,將B柱以後的車頂全部摘除,形成皮卡貨車之外型。車斗全長僅有660mm,故載貨容積比不上其它同級車。另一方面,前座車室寬敞,駕駛座與助手席皆可傾倒,座位後方也有收納空間,是為其優點。和第二代Cervo比起來,前擋玻璃更為傾斜,駕駛視野亦更佳。縱合前述幾點,原廠企圖將此車款打造成具有個性與拉風外型的「輕型皮卡」[2]

發售當時的建議售價是45萬日圓,雖然遠比小型車便宜,不過銷售實績卻比不上第一代Alto成功。所搭載的543c.c.直列三缸SOHC F5A型引擎,最大出力31ps / 6,000rpm、最大扭力4.4kg·m / 3,500rpm,配上520公斤的車重,駕馭起來頗為輕盈。可惜配置的輪胎斜交胎而非輻射層輪胎英語Radial tire,循跡性顯得不足。由於此車款的獨特性,在二手車市場頗為搶手,不但備用零件流通廣泛(該車款有許多零件與第一代Alto第五代Fronte第二代Cervo共用),網上拍賣情況也相當熱絡,而且也有許多改造車英語Custom car

該車款的兄弟車計有下述:

此外,原廠代號SS30(第五代鈴木Fronte二衝程車型、第一代鈴木Alto前期型)之引擎雖然不同,其實底盤是一樣的。

歷史

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1983年 - 2月全新上市,相較於第二代Cervo使用方形頭燈,Mighty Boy則採直徑152mm、較為廉價的圓形整體式真空頭燈英語Sealed beam。車型編為L、A二種,差異在於前者具備可覆蓋車斗的斗篷,而後者是配置四速手排變速箱的入門款。

1985年 - 2月實行小改款,全車系改成方形頭燈;L車型改以車頂架英語Roof rack替換斗篷。此外,L車型的標準配備是前輪碟煞、五速手排變速箱、里程記數表、轉速表等。同年開始外銷此車款,卻僅澳洲塞浦路斯等二個國家而已。澳規包含鍍鉻車頂架、賽車筒椅和12吋輪圈,可惜未含轉速表、五速手排變速箱等[3]

1988年 - 1月隨着Cervo改朝換代而停產,外銷也隨之中止。

其他

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參見

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參考資料

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外部連結

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