討論:廣州巴士路線列表
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把表格改成能隱藏的
[編輯]的確太長了--Cwek (留言) 2011年9月25日 (日) 00:28 (UTC)
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廣州巴士型號列表 2015/7/18 - 2015/7/31 210 2015/8/1 - 2015/8/31 307 2015/9/1 - 2015/9/30 175 2015/10/1 - 2015/10/31 129 2015/11/1 - 2015/11/30 154 2015/12/1 - 2015/12/31 149 2016/1/1 - 2016/1/31 229 2016/2/1 - 2016/2/29 323 2016/3/1 - 2016/3/31 195 2016/4/1 - 2016/4/30 168 2016/5/1 - 2016/5/31 203 2016/6/1 - 2016/6/30 305 2016/7/1 - 2016/7/27 234
--60.28.166.200(留言) 2016年8月5日 (五) 02:57 (UTC)
分公司問題
[編輯]部分路線的分公司與廣州市第一巴士/廣州二汽/廣州市第三巴士條目和百度百科矛盾。
編號 | 維基百科廣州巴士條目 | 維基百科廣州市第一巴士/廣州二汽/廣州市第三巴士條目 | 百度百科廣州市第一巴士公司/廣州市第二巴士公司詞條 |
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16 | 一汽巴士(二分) | 一汽巴士(二分) | 一汽巴士(Y3) |
31 | 一汽巴士(四分) | 一汽巴士(四分) | 一汽巴士(Y1) |
32 | 一汽巴士(四分) | 一汽巴士(四分) | 一汽巴士(Y3) |
40 | 一汽巴士(一分) | 一汽巴士(一分) | 一汽巴士(二分) |
45 | 一汽巴士(三分) | 一汽巴士(三分) | 一汽巴士(二分) |
52 | 一汽巴士(四分) | 一汽巴士(四分) | 一汽巴士(Y2) |
56 | 一汽巴士(二分) | 一汽巴士(二分) | 一汽巴士(一分) |
419 | 電車公司(二分) | 電車公司(三分) | 電車公司(二分) |
427 | 第二巴士(一分) | 第二巴士第1分公司 | 第二巴士第2分公司 |
658 | 第二巴士(二分) | 第二巴士第2分公司 | 第二巴士第1分公司 |
740 | 第二巴士(一分) | 第二巴士第2分公司 | |
747 | 第二巴士(一分) | 第二巴士第1分公司 | 第二巴士第1分公司/第二巴士第2分公司 |
764 | 電車公司(三分) | 電車公司(三分) | 電車公司(四分) |
770 | 電車公司(三分) | 電車公司(二分) | 電車公司(二分) |
783 | 電車公司(二分) | 電車公司(四分) | 電車公司(二分) |
787 | 電車公司(三分) | 電車公司(二分) | 電車公司(二分) |
965 | 電車公司(三分) | 電車公司(二分) | |
969 | 電車公司(三分) | 電車公司(二分) | 電車公司(三分) |
988 | 電車公司(三分) | 電車公司(三分) | 電車公司(二分) |
夜9 | 一汽巴士(四分) | 一汽巴士(二分) | |
夜10 | 一汽巴士(二分) | 一汽巴士(一分) | |
夜14 | 一汽巴士(一分) | 一汽巴士(二分) | |
夜36 | 三汽(三分) | 三汽(2分) | |
夜38 | 三汽(三分) | 三汽(1分) | |
夜43 | 三汽(三分) | 三汽(4分) | |
夜51 | 電車公司(三分) | 電車公司(四分) | |
夜59 | 三汽(二分) | 三汽(1分) | |
夜72 | 三汽(二分) | 三汽(1分) |
--183.240.19.210(留言) 2016年12月30日 (五) 14:41 (UTC)
- 現時可通過官方的「如約出行」應用,尋找路線所屬公司,該應用應屬可信來源。Cent10(留言) 2019年3月3日 (日) 16:51 (UTC)
建議將列表中巴士編號的底色去掉
[編輯]@Nissangeniss:@Weiteng2017:@Cent10: 如題,我覺得將巴士編號中用於區分公交公司的顏色單獨添加為一列(如番禺巴士路線列表、從化巴士路線列表等),不給文字加顏色和底色比較好,可以方便閱讀…不知道各位覺得如何?--Tim Wu(留言) 2019年3月3日 (日) 06:45 (UTC)
- 對於這個問題我持( ✓ )同意。另外我還有個意見是,現在很多線路都是廣州公交集團旗下公司的話(雖然還有珍寶、新穗),也沒有必要說搞區分公交公司的顏色的了。Nissangeniss(留言) 2019年3月3日 (日) 06:53 (UTC)
- 其實現在這個公共交通集團,是像以前第一二三巴士那樣的空殼公司嘛…--Tim Wu(留言) 2019年3月3日 (日) 07:04 (UTC)
- (=)中立 公交公司雖已屬公共交通集團旗下,但還是有眾多實際署名的公司。 但本人另外所持的意見是:可以參照廣州新一批換了新能源車輛是否按照公共交通集團的「七巧板」塗裝,若是則使用和公共交通集團規定的塗裝,則將該公司顏色與「母公司」(一汽、二汽、三汽的其一)一致;否則,則使用該公司默認塗裝的整體辨識色(最新一批的大量投入使用的車輛顏色為準)。Cent10(留言) 2019年3月3日 (日) 16:33 (UTC)
- (:)回應:感覺後面的車都會陸續換成七巧板塗裝…--Tim Wu(留言) 2019年3月3日 (日) 16:48 (UTC)
- (:)回應:不一定吧,番禺區公共汽車有限公司隸屬於第二公共汽車有限公司,而第二公共汽車有限公司的母公司也是公共交通集團有限公司,但番禺公汽並未使用「七巧板」塗裝(本人不常在市區活動,因此不太知曉市區的車輛塗裝,但感覺有某公司換了新車輛,還是使用其本身辨識塗裝的)。若所述情況屬實,(( ✓ )同意)個人建議市區大致僅分一汽、二汽及三汽的顏色即可。Cent10(留言) 2019年3月3日 (日) 17:14 (UTC)
- (:)回應:感覺後面的車都會陸續換成七巧板塗裝…--Tim Wu(留言) 2019年3月3日 (日) 16:48 (UTC)
- 廣州、番禺、南沙、花都、從化、增城六個列表頁面已基本
完成 去文字底色+模板化了。後面可以將各頁面(如廣州地鐵各車站)中舊的巴士路線表格更換為新模板。--Tim Wu(留言) 2019年4月12日 (五) 15:23 (UTC)
調整內部列表的參數的建議
[編輯]在主要展示的Template:廣州巴士路線列表,閱覽表頭正式展示上的「起訖點」,個人覺得會有誤導,因巴士路線都是往返運作的,語句和具體參數應該可以替換為「來迴路線」、「路線」或「往返」,對應展示板塊,修訂可能牽涉不少模塊等方面的聯動修正。參考有關編寫也有不同的傳統,如香港、台灣等不會有「起訖點」,也不存在複雜的模塊,應該還有簡化的空間存在。不知道是否有熟悉有關設計的編輯可以提供一些意見。——約克客(留言) 2019年10月11日 (五) 06:47 (UTC)
(=)中立(我把我的意見複製過來):個人覺得「起訖點」這欄中沒有具體說明左右兩個站點哪個是起點或者終點,且中間的方向箭頭「↔」也能讓讀者知道(?)這是一條往返線路(具體在廣州巴士路線列表下的註釋有提及),在下目前認為是沒有問題的… — Tim Wu(留言) 2019年10月11日 (五) 07:04 (UTC)- (+)贊成:「起訖點」沒有包含方向,想了想還是用「路線」會好點… --Tim Wu(留言) 2019年10月12日 (六) 14:20 (UTC)
- @Nissangeniss:、@Richardcai:、@Cent10:、@Jukcyun:、@Ypreselms: — Tim Wu(留言) 2019年10月11日 (五) 07:04 (UTC)
- 頂部那裏改為「路線」或者「起點站/終點站」我沒有意見。Nissangeniss(留言) 2019年10月11日 (五) 10:46 (UTC)
- 我也沒有意見,無論是「起訖點」、「來迴路線」、「路線」或是「往返」皆不影響讀者理解條目。--172.105.193.130(留言) 2019年10月12日 (六) 09:19 (UTC)
- @Longway22:您好,模塊說明文檔里的endpoint參數的確指的是起訖點(不包含方向),因此閣下無需將代碼註釋和模塊說明文檔里的「起訖點」改為「路線」,以免之後其他編者編輯模塊時造成誤會。謝謝!--Tim Wu(留言) 2019年10月12日 (六) 14:20 (UTC)
- 感謝提點,模塊已重新修訂。——約克客(留言) 2019年10月12日 (六) 14:33 (UTC)