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討論:萊特兄弟[編輯]

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典範條目落選萊特兄弟曾獲提名典範條目評選,惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的連結中可了解落選的詳細原因及改善建議。列表照建議改善之後可再次提名評選。
優良條目落選萊特兄弟曾獲提名優良條目評選,惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的連結中可了解落選的詳細原因及改善建議。條目照建議改善之後可再次提名評選。
新條目推薦同行評審 條目里程碑
日期事項結果
2008年12月28日優良條目評選落選
2009年1月4日典範條目評選落選
2009年2月3日同行評審已評審
新條目推薦 本條目曾於2008年12月23日登上維基百科首頁的「你知道嗎?」欄位。
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當前狀態:評選典範條目及優良條目皆已落選
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優良條目失敗

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  • (:)回應
  1. 數辭的問題已經修正,很感謝您的指正。不過碰到一點困難。您的意見是後期的飛機 (airplane) 數辭採用「架」,這個沒有問題;但是早期的飛行器 (Flying Machine),中文「飛機」是「器」縮減而來,數辭上要歸「一台機器」還是「一架機器」?這個問題本來看上下文可以取捨,但是未創建條目:「First Flying Machine」要翻成「第一架飛行器」還是「第一台飛行器」?
  2. 那您對「 the first controlled, powered and sustained heavier-than-air human flight 」有比較好的翻譯建議否? --Zanhsieh (留言) 2008年12月23日 (二) 14:17 (UTC)[回覆]
    • (-)反對,翻譯質量有待改善,隨便挑幾句來看是完全的不明白。此外我反對一文三薦的做法,意見都不知到那裏發表才好。真有必要在這麼短的時間內取得如此多的榮譽嗎?其他維基人趕得及發表意見或詳閱條目嗎?—LokiTalk 2008年12月23日 (二) 06:35 (UTC)[回覆]
    • (:)回應...其實一文三薦是巧合,剛好我和長夜都提名了。窗簾布 (留言) 2008年12月23日 (二) 08:14 (UTC)[回覆]
    • (-)反對,1) 條目首段應該是摘要,但現在真的冗長,失去重心。2)大量句子不通順,好像「他們討論並爭辯的這個問題」,「柯蒂斯等人的當時譏諷說」,「他起了在專利鬥 爭中的主導作用」,不如寫成「他在專利的鬥爭中起了主導的作用」。有時候還欠缺很多字,譬如-「『在』xxx年」,「在小學『唸書的時候』」,「其他萊特 『的』同輩」,「兄弟倆以透過禁止....『來』警告他...」,「儘管...『但』...『仍然』...」。3)章節的名稱有問題,什麼是「正統建立滿佈荊棘」?另外,「公開展出」應該比「公眾展示」好,「公眾展示」讓人誤會公眾要展示什麼。希望大家不要操之過急。—小為 (留言) 2008年12月23日 (二) 13:27 (UTC)[回覆]
    • (+)支持豐富--圍棋一級 (留言) 2008年12月24日 (三) 03:22 (UTC)[回覆]
    • (+)支持,內容充實—老陳 (留言) 2008年12月24日 (三) 05:18 (UTC)[回覆]
    • (-)反對:抱歉投下反對票——不少譯文難讀難懂,一些段落章節的命名亦見古怪,如「進行飛行」、「競爭宣稱」,相信是「逐字對譯」所致,建議譯者或編輯者繼續潤飾文句,增加條目的可讀性。--Onlim (留言) 2008年12月24日 (三) 16:50 (UTC)[回覆]
      • (:)回應,那您對「Toward Flight」、「Competing claims」有甚麼比較好一點的翻譯建議否?--Zanhsieh (留言) 2008年12月24日 (三) 19:44 (UTC)[回覆]
      • (!)意見, 發一點小小的牢騷。敝人改了許多部份,然而某些當初指出翻譯不甚流暢的維基人似乎不聞不問,指責一次就放着讓該條目流產。敝人需要一些具體而建設性建議 (譬如說數辭、分段、分句、繁簡轉換術語在哪張貼)。敝人改了近60多次,再改個200/1000次沒有問題,重點是改了1000次後還是一句話不流暢還是一句話沒有照顧繁簡互換。這跟維基互助互補主旨並不合。--Zanhsieh (留言) 2008年12月25日 (四) 02:30 (UTC)[回覆]
        • (:)回應:就拿回我所舉兩個例子,如果是我自己翻的話可能會譯為「初次試飛」、「有關首架飛行器的爭議」,但我也不認為這是個很好的「翻譯」,因為對這方面認識不深,而且也不認為自己的翻譯比現有的好得多,這會是我未能提供更好譯文的原因之一吧?不過,這亦不代表我(或其他維基人)指這條目「文句不順」的問題不成立。
          閣下多次修改這條目,我想這是因為條目篇幅極長,牽涉的範疇亦廣,不停的細心修改方可令譯文質素提高,這也是翻譯必經的過程。非常欣賞閣下對此條目的關注和魄力,還有那份接納他人意見的胸襟!這樣吧,有空的話我也會修改一下條目裏的句子。特此致意,並祝聖誕快樂!謝謝!--Onlim (留言) 2008年12月25日 (四) 15:17 (UTC)[回覆]
          • (:)回應:改了(Toward Flight -> 進行試飛,不能用「初次」的原因是避免與後面1903年12月17日第一次飛行混淆) (Competing claims -> 有關第一架飛行器的爭議,提起第一架飛行器歸屬爭議的問題)謝謝您的指教,敝人也會不斷修改該條目,也祝您聖誕快樂暨新年快樂。--Zanhsieh (留言) 2008年12月25日 (四) 15:45 (UTC)[回覆]
    • (!)意見真是很可悲喔,只要一有維基人反對的話,其他人才會稍為「認真」觀看條目。我現在還沒有觀看,因此未能下定評論。—費勒姆 費話連篇 2008年12月26日 (五) 01:28 (UTC)[回覆]

新條目推薦

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~移動自Wikipedia:新條目推薦/候選~(最後修訂
(:)回應,敝人當初想過這個問題,第一、您若看過那篇第一架飛行器 (First Flying Machine, 飛機,實際上以前翻譯的觀點就是針對 Flying Machine 來的)您若看過「可以成功升空的飛機」在定義上蘭利機、李林塔爾機都是,他們的問題都是無法完全控制、不滯空、無法載人、比空氣重。這個問題答案就不見得是萊特兄弟。第二、敝人想過的問法還有:
(:)回應,我上面搞錯了,蘭利機不能載人,李林塔爾的可以,那這樣問題答案也不是萊特兄弟。還有,第一架飛行器 裏頭列了數個可載人「比空氣輕」的飛行器。這樣的話答案也不是唯一。--Zanhsieh (留言) 2008年12月20日 (六) 17:50 (UTC)[回覆]
不過他們應該是一個人製造的,但這是一對兄弟共同創作的,照理應該不會有重複吧—AT 2008年12月20日 (六) 17:53 (UTC)[回覆]
~移動完畢~天上的雲彩 雲端對話 2008年12月23日 (二) 00:09 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

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各位維基人:

我剛剛修改了萊特兄弟中的10個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年6月12日 (一) 10:22 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

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各位維基人:

我剛剛修改了萊特兄弟中的3個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年7月19日 (三) 17:13 (UTC)[回覆]