江蘇國信股份
江蘇國信 | |||||||
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Jiangsu Guoxin | |||||||
其他名稱 |
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公司類型 | 國有控股上市公司 | ||||||
股票代號 | |||||||
ISIN | CNE100001658 | ||||||
成立 | 2003年6月16日[1][2] | ||||||
創辦人 | |||||||
代表人物 |
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總部 | 中國江蘇省南京市玄武區 | ||||||
淨收入 | ▲ 人民幣22億元 (2017年全年) | ||||||
總資產 | ▲ 人民幣458億元 (2017年年底) | ||||||
資產淨值 | ▲ 人民幣176億元 (2017年年底) | ||||||
所有權者 | 江蘇國信集團 (83.78%) | ||||||
員工人數 | 3,940人(2017年) | ||||||
母公司 | 江蘇國信集團 | ||||||
主要子公司 |
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網站 | www | ||||||
備註 | 來源:合併財務報表[4] |
江蘇國信股份有限公司(英語:Jiangsu Guoxin Corporation Limited)前稱江蘇舜天船舶股份有限公司(英語:Sainty Marine Corporation Limited),股份簡稱江蘇國信(前簡稱舜天船舶、ST舜船、*ST舜船)是一間位於中國江蘇省南京市的國有控股上市公司。公司主要資產是江蘇省國際信託(江蘇信託)及一些發電廠,例如江蘇新海發電、江蘇國信揚州發電、江蘇射陽港發電、揚州第二發電、江蘇國信靖江發電、江蘇淮陰發電、江蘇國信協聯燃氣熱電等。
2017年6月,江蘇國信成為深證成份指數、深證700指數、深證1000指數等指數的成份股[5];2017年12月,江蘇國信成為中證200指數、滬深300指數、中證700指數、中證800指數等指數的成份股[6]。
歷史
[編輯]舜天船舶曾經是國有公司江蘇舜天國際集團(舜天集團)的子公司,但舜天集團與江蘇省國信資產管理集團(江蘇國信集團)合併,自2010年舜天集團成為國信集團的中間控股公司,但最終控制人仍為江蘇省國資委。2011年舜天船舶成為上市公司,於深圳證券交易所掛牌。2016年,國信集團以注入資產換股的方式,包括江蘇信託,挽救了原本即將退市的舜天船舶,並改名為江蘇國信[7]。
一如其名,舜天船舶曾經以造船為主業,但自2013年嚴重虧損,甚至頻臨破產重組[8],並被交易所冠以ST(英語:Special Treatment)處分。2015年,前舜天船舶董事長王軍民和其他高級管理層亦因涉嫌挪用公款罪被立案偵查[8]。上市前夕,舜天船舶的小股東殷堅回售舜天船舶股票予王軍民、李玖、翁俊套利,亦被外界質疑[9][10]。2016年,間接母公司國信集團以注入資產換股[8],並置出造船資產予國信集團非上市子公司江蘇舜天資產經營有限公司[7][11]。2016年10月,舜天船舶、王軍民、李玖、翁俊及其他前高管被中國證監會處以罰款[12]。
2018年,江蘇國信又計劃成立蘇晉能源控股,佔股51%,計劃收購山西省部分煤電企業[13][14]。蘇晉能源控股其他股東為中煤平朔集團、大同煤礦集團、山西神頭髮電、大唐國際發電和山西陽光發電。
參考
[編輯]- ^ 首次公开发行股票上市公告书 (PDF). 舜天船舶. 2011年8月9日 [2018年6月4日] (中文(中國大陸)).[永久失效連結]
- ^ 首次公开发行股票招股意向书 (PDF). 舜天船舶. 2011年7月25日 [2018年6月4日] (中文(中國大陸)).[永久失效連結]
- ^ 国信股份公司直属党支部召开第一次党员大会 (新聞稿). 江蘇國信股份. 2017年8月3日 [2018年6月4日] (中文(中國大陸)).[永久失效連結]
- ^ 2017年年度报告 (PDF). 江蘇國信股份. 2018年4月26日 [2018年6月3日]. (原始內容 (PDF)存檔於2018年7月7日) –透過深交所網頁.
- ^ 2017年06月12日深证系列指数样本调整名单(201707). 深圳證券信息有限公司. 2017年6月12日 [2018年6月4日]. (原始內容 (微軟Excel檔案)存檔於2017年11月7日) (中文(中國大陸)).
- ^ 关于调整沪深300和中证香港100等指数样本股的公告 (微軟Excel檔案) (新聞稿). 中證指數有限公司. 2017年11月27日 [2018年6月4日]. (原始內容存檔於2020年10月1日) (中文(中國大陸)).
- ^ 7.0 7.1 江苏国信成功重组上市注入优质资产全新起航. 長江網. 2017年4月20日 [2018年5月15日]. (原始內容存檔於2020年8月8日) –透過chinanews.com (中文(中國大陸)).
- ^ 8.0 8.1 8.2 肖夏. 舜天船舶变身记:一家问题重重的国有船厂如何上演退市大逃亡?. 21世紀經濟報道. 2016年5月2日 [2018年6月4日]. (原始內容存檔於2020年8月7日) (中文(中國大陸)).
- ^ 舜天船舶IPO被疑暗藏腐败. 鳳凰網. 2011年 [2018年6月4日]. (原始內容存檔於2020年5月15日) (中文(中國大陸)).
- ^ 舜天船舶董事长王军民被抓. 國際船舶網. 2015年9月30日 [2018年6月4日]. (原始內容存檔於2020年8月8日) (中文(中國大陸)).
- ^ 资产处置情况报告书 (PDF). 舜天船舶. 2016年11月2日 [2018年6月4日] –透過深交所網頁 (中文(中國大陸)).[永久失效連結]
- ^ 行政处罚决定书(江苏舜天船舶股份有限公司、王军民、魏庆文等13名责任人员) (新聞稿). 中國證券監督管理委員會. 2016年10月24日 [2018年6月4日]. (原始內容存檔於2020年8月8日).
- ^ 山西煤电重组开闸. 能源雜誌. 2018年4月27日 [2018年5月15日]. (原始內容存檔於2020年9月23日) –透過新浪財經 (中文(中國大陸)).
- ^ 苏晋能源控股有限公司(筹)合资合同成功签约 (新聞稿). 江蘇省國信資產管理集團. 2018年2月6日 [2018年5月15日]. (原始內容存檔於2020年10月17日) (中文(中國大陸)).