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安达站 (福岛县)

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安达站

车站东口（2025年2月）

车站东口（2025年2月）

日语名称

安達 – あだち – Adachi

车站概览

位置

日本福岛县二本松市油井字古屋敷5

37°36′42.12″N 140°27′56.88″E / 37.6117000°N 140.4658000°E

拥有者

东日本旅客铁道（JR东日本）

车站构造

站体类型

月台

1面2线

其他信息

电报码

タチ

历史

启用日期

1917年（大正6年）7月11日

上车人次
统计年度

平均每日790人次（不含下车乘客）
2014年

邻近车站

上一站	JR东日本			下一站
二本松 4.2km 往黑矶		东北本线距离东京254.5km		松川 5.0km 往盛冈

位置

备注

业务委托站

西口（2022年5月）

安达站（日语：安達駅／あだちえき，罗马化：Adachi eki）是属于东日本旅客铁道（JR东日本）东北本线的铁路车站，位于日本福岛县二本松市油井。此站是由JR东日本委托子公司东北综合服务（東北総合サービス）经营的业务委托车站，实际站务管理单位为隔邻的二本松车站。而此站也是仙台分社下辖的车站之一。

旧站舍（2008年8月）

车站结构

此站为拥有岛式月台1面2线的地面车站。过去站房与月台间透过跨线天桥连接，至2016年1月改建为跨站式站房后加设自由通道^[1]。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■东北本线	下行	福岛方向
2	■东北本线	上行	郡山方向

闸口（2025年2月）
售票处（2025年2月）
东西自由通道（2025年2月）
大堂（2022年5月）
月台（2025年2月）

相邻车站

东日本旅客铁道

■东北本线

二本松－安达－松川

脚注

^ ＪＲ安達駅　新駅舎など使用開始. 交通新闻 (交通新闻社). 2016-01-27.

外部链接

（日语）安达站（JR东日本）（页面存档备份，存于互联网档案馆）

（上野方向 ←）黑矶 – 高久 – 黑田原 – 丰原 – 白坂 – 新白河 – 白河 – 久田野 – 泉崎 – 矢吹 – 镜石 – 须贺川 – 安积永盛 – 郡山（货） – 郡山 – 日和田 – 五百川 – 本宫 – 杉田 – 二本松 – 安达 – 松川 – 金谷川 – 南福岛 – 福岛 – 东福岛 – 伊达 – 桑折 – 藤田 – 贝田 – 越河 – 白石 – 东白石 – 北白川 – 大河原 – 船冈 – 槻木 – 岩沼 – 馆腰 – （仙台机场方向 ←）名取 – 南仙台 – 太子堂 – 长町 – 仙台 – 东仙台 – 岩切（→ 利府支线） – 陆前山王 – 国府多贺城 – 盐釜（→ 高城町、石卷方向） – 松岛 – 爱宕 – 品井沼 – 鹿岛台 – 松山町 – 小牛田 – 田尻 – 濑峰 – 梅泽 – 新田 – 石越 – 油岛 – 花泉 – 清水原 – 有壁 – 一之关 – 山之目 – 平泉 – 前泽 – 陆中折居 – 水泽 – 金崎 – 六原 – 北上 – 村崎野 – 花卷 – 花卷机场 – 石鸟谷 – 日诘 – 紫波中央 – 古馆 – 矢幅 – 盛冈（货） – 岩手饭冈 – 仙北町 – 盛冈（→ 八户方向）
利府支线：岩切 – 新利府 – 利府
宫城野货物线：长町 – （货）仙台货运站（日语：仙台貨物ターミナル駅） – 东仙台

注释：原东北本线起讫站分别为东京站和青森站，现缩为东京和盛冈站。东京-黑矶区间车站请见{{宇都宫线}}和{{京滨东北线·根岸线}}；盛冈至青森间路段分别交由IGR岩手银河铁道和青森铁道两家第三部门铁道公司经营。

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