名取車站
外观
名取站* | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
車站東口(2025年2月) | |||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||
| 名取 – なとり – Natori | |||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 日本宮城縣名取市增田二丁目 | ||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 38°10′23″N 140°52′57″E / 38.17306°N 140.88250°E | ||||||||||||||||||||
| 拥有者 | |||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||
| 电报码 | ナリ マス(改稱前) | ||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1888年(明治21年)10月11日 | ||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日12,268人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| 备注 | |||||||||||||||||||||
| 共同使用站(JR東日本的管轄站) 直營站(管理站) 設有綠窗口 | |||||||||||||||||||||

名取車站(日语:名取駅/なとりえき Natori eki */?)是由東日本旅客鐵道(JR東日本)、日本貨物鐵道(JR貨物)與仙台空港鐵道所共用的鐵路車站,位於日本宮城縣名取市。本站是名取市的主車站,也是JR東日本東北本線與仙台空港鐵道仙台機場線的交會車站,以及後者的起點站。但在實際運務上包括JR東日本常磐線上的列車,與仙台空港鐵道及JR東日本聯營的仙台機場Access線都會自本站駛入東北本線,並以仙台作為路線終點。
除了客運服務外,JR貨物也在站內設有貨櫃收發站,其貨櫃月台(貨櫃場)實際上是設在三寶樂啤酒(サッポロビール)仙台工廠的境內,作為該工廠出貨產品的裝卸用途。除此之外,名取貨運車站也有高速貨物列車的起訖,每日有一班固定班次往返於本站與宮城野車站之間。
車站結構
[编辑]側式月台1面1線、島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■東北本線 | 上行 | 白石、福島方向 |
| ■常磐線 | 亘理、濱吉田方向 | ||
| 仙台機場方向 | |||
| 2 | 上行 | 仙台機場方向 | |
| 下行 | 仙台方向 | ||
| 3 | ■東北本線 (包括■常磐線) |
下行 | 仙台、利府、鹽釜方向 |
-
檢票口(2022年4月)
-
1號月台(2022年4月)
-
2・3號月台(2022年4月)
-
月台(2025年2月)
-
與仙台機場線的合流部分(2008年3月)
相鄰車站
[编辑]外部連結
[编辑]- (日語)名取車站(JR東日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
