恩智站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
恩智站
车站外观
车站外观
日语名称
恩智 – おんぢ – Onji
车站概览
位置 日本大阪府八尾市恩智中町一丁目103
地理坐标34°36′35.64″N 135°37′33.96″E / 34.6099000°N 135.6261000°E / 34.6099000; 135.6261000
车站构造
站体类型高架车站
月台2面2线
其他信息
电报码オンチ
历史
启用日期1925年(大正14年)9月30日
上下车人次
统计年度
平均每日5,316人次
2018
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
高安
D13
1.1km
大阪线
 D14 
距离大阪上本町13.3km
法善寺
D15
1.6km

恩智站(日语:恩智駅おんぢえき Onji eki */?)是位于大阪府八尾市恩智中町一丁目,近畿日本铁道(近铁)的大阪线车站。车站编号为“D14”。

历史[编辑]

随着大阪府内的广域道路进行工程,大阪外环状线日语大阪外環状線与大阪线的平交道在1970年(昭和45年)消除,把此站前后区间高架化[1]

  • 1925年(大正14年)9月30日 - 大阪电气轨道八木线八尾站(现时为近铁八尾站)至此站之间开通,此站启用[2]
  • 1927年(昭和2年)7月1日 - 八木线此站至高田站(现时为大和高田站)之间开通[2]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[2]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[2]
  • 1970年(昭和45年)
    • 5月15日 - 上行线高架化。
    • 10月29日 - 下行线高架化,同时车站向大阪上本町方向迁移0.1公里。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[3]
  • 2012年(平成24年)3月20日 - 成为区间准急停靠站。

车站构造[编辑]

车站为高架车站,设有2面2线的相对式月台。各月台与大堂之间各设有升降机。车站只有一处闸口并设于地面上。月台位于2楼,可容纳6卡车厢。在闸内设有男女厕所(湿厕)。

此站是由近铁八尾站管理的有人车站。设有可使用PiTaPaICOCA自动闸机日语自動改札機自动补票机日语自動精算機(可支援回数日语回数乗車券卡及IC卡,以及IC卡增值功能)。

月台[编辑]

月台 路线 上下行 方向
1 大阪线 下行 河内国分大和八木伊势志摩名古屋方向
2 上行 八尾布施大阪上本町大阪难波尼崎三宫方向

使用状况[编辑]

在2018年11月13日,1日的上下车人次为5,316人[4]

以下为各年度1日平均乘车、上下车人次列表。

各年度1日上下车、乘车人次
年度 特定日 1日平均
乘车人次[5]
参考资料
调查日 上下车人次 乘车人次
1990年(平成02年) 11月06日 8,178 4,056 4,395 [6]
1991年(平成03年) -
1992年(平成04年) 11月10日 7,208 3,657 4,331 [7]
1993年(平成05年) - 4,146
1994年(平成06年) - 4,093
1995年(平成07年) 12月05日 7,091 3,544 4,012 [8]
1996年(平成08年) - 3,902
1997年(平成09年) - 3,691
1998年(平成10年) 11月10日 6,627 3,182 3,547 [9]
1999年(平成11年) - 3,376
2000年(平成12年) 11月07日 6,072 3,063 3,219 [10]
2001年(平成13年) - 3,138
2002年(平成14年) - 3,010
2003年(平成15年) 11月11日 5,411 2,742 2,961 [11]
2004年(平成16年) - 2,872
2005年(平成17年) 11月08日 5,021 2,537 2,844 [12]
2006年(平成18年) - 2,766
2007年(平成19年) - 2,757
2008年(平成20年) 11月18日 5,237 2,667 2,687 [13]
2009年(平成21年) - 2,581
2010年(平成22年) 11月09日 4,675 2,419 2,578 [14]
2011年(平成23年) - 2,561
2012年(平成24年) 11月13日 4,721 2,333 2,588 [15]
2013年(平成25年) - 2,622
2014年(平成26年) - 2,584
2015年(平成27年) 11月10日 4,671 2,309 2,598 [16]
2016年(平成28年) - 2,611
2017年(平成29年) - 2,739
2018年(平成30年) 11月13日 5,316 2,649 [17]

车站周边[编辑]

相邻车站[编辑]

近畿日本铁道
大阪线
快速急行、急行、准急
通过
区间准急、普通
高安(D13)-恩智(D14)法善寺(D15)

注脚[编辑]

  1. ^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 307. NDL 21906373 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7 (日语). 
  3. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07) (日语). 
  4. ^ 駅別乗降人員 大阪線. 近畿日本铁道. [2020-10-06]. (原始内容存档于2020-05-06) (日语). 
  5. ^ 八尾市统计书
  6. ^ 大阪府统计年鉴(平成3年)PDF
  7. ^ 大阪府统计年鉴(平成5年)PDF
  8. ^ 大阪府统计年鉴(平成8年)PDF
  9. ^ 大阪府统计年鉴(平成11年)PDF
  10. ^ 大阪府统计年鉴(平成13年)PDF
  11. ^ 大阪府统计年鉴(平成16年)PDF
  12. ^ 大阪府统计年鉴(平成18年)PDF
  13. ^ 大阪府统计年鉴(平成21年)PDF
  14. ^ 大阪府统计年鉴(平成23年)PDF
  15. ^ 大阪府统计年鉴(平成25年)PDF
  16. ^ 大阪府统计年鉴(平成28年)PDF
  17. ^ 大阪府统计年鉴(令和元年)PDF

相关条目[编辑]

外部链接[编辑]