伊斯巴尼亚车队

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HRT车队
HRT F1 Team logo.png
全名 伊斯巴尼亚F1车队
总部所在地 西班牙马德里 [1]
创办人 阿德里安·坎波斯英语Adrián Campos
何塞·拉蒙·卡拉班特英语José Ramón Carabante
著名职员 科林·科勒斯英语Colin Kolles
杰夫·威利斯英语Geoff Willis
路易斯·佩雷斯-萨拉英语Luis Pérez-Sala
丹尼尔·奥德托英语Daniele Audetto
托尼·库奎雷拉英语Toni Cuquerella
著名车手 巴西 布鲁诺·塞纳
印度 纳拉因·卡蒂凯扬
澳大利亚 丹尼尔·里奇亚多
意大利 维塔托尼奥·柳齐
西班牙 佩德罗·德·拉·罗萨
参与一级方程式世界锦标赛历史
引擎 考斯沃斯
首次参赛 2010年巴林大奖赛
完赛次数 58(56次起步)
车队
世界冠军
0
车手
世界冠军
0
夺冠次数 0 (最佳完赛:13名,2011年加拿大大奖赛
杆位次数 0 (最佳发车位:18位,2010年比利时大奖赛
最快圈数 0
最后一次参赛 2012年巴西大奖赛

伊斯巴尼亚车队Hispania Racing F1 Team),是一支西班牙车队。于2010年参加F1。第一位签下的车手是布鲁诺·塞纳 ,第二位车手为卡伦·查铎。底盘由设计Dallara设计。

基地位于西班牙的莫西亚,技术中心在巴伦西亚。首场比赛为2010年世界一级方程式锦标赛巴林。使用考斯沃斯 CA2010 引擎,底盘为Hispania F110。车队经理为Colin Kolles。由于资金问题,车队正在寻找买家收购,因而并未出现在2013赛季的参赛名单中。最终未能参加F1 2013年的赛事。

2010年阵容[编辑]

在英国站将布鲁诺·塞纳换成山本左近,又在德国站把布鲁诺·塞纳换回,但卡伦·查铎却被山本左近换掉。卡伦·查铎就再也没回来。在新加坡、巴西和阿布扎比站时,山本左近被换成克里斯蒂安·克莱恩

2011年阵容[编辑]

由前乔丹车队(Jordan)车手纳拉因·卡蒂凯扬和前印度力量车队(Force India F1)车手维塔托尼奥·里尤兹出赛。

第一站澳大利亚大奖赛,因为排位赛未达Q1第一名的107%(塞巴斯蒂安·维特尔创下的1:25.296),里尤兹只有1:32.978,卡蒂凯扬更差: 1:34.293!虽向澳洲站干事提出申请,但仍遭拒绝。

2012年阵容[编辑]

去年前半赛季出赛的车手纳拉因·卡蒂凯扬留任,搭配西班牙老将佩德罗·德·拉·罗萨。不过赛季第一场澳大利亚大奖赛上,因为排位赛成绩没有达到107规则而无法参加正赛。

2012年4月5日,车队宣布中国车手马青骅加入该车队的的青年车手发展计划项目。[2]

参考资料[编辑]

  1. ^ HRT F1 TEAM establishes its permanent headquarters in the Caja Mágica. HRT F1 Team (HRT F1). 8 February 2012 [9 February 2012]. (原始内容存档于2012年7月24日). 
  2. ^ HRT signs Chinese driver to development programme. ESPNF1 Staff. [April 5, 2012]. 

外部链接[编辑]