和平里站
外观
| 地理坐标 | 39°57′57″N 116°25′32″E / 39.965703°N 116.425693°E | ||||
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| 营运者 | 北京铁路局 | ||||
| 途经线路 | 望和支线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 | 12677[1] | ||||
| 电报码 | HPP | ||||
| 拼音码 | HPL | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1971年 | ||||
| 关闭日期 | 2002年 | ||||
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简介
[编辑]和平里站建于1971年。1969年望和支线建成通车后,和平里站成为望和支线的终点站,是北京市区东北部主要货运站。截至1990年代中期,和平里站占地面积16万平方米,建筑面积2700平方米。站台呈南北走向。和平里站设有基本站台、货物线、仓库、货场、装卸机械等站区设施。有通往北京造纸一厂的专用铁路线。从和平里站北行与京包线接轨,折向南经望京站、北京朝阳站后转向东沟通京承线、京哈线,转向南经百子湾站沟通东南环铁路线、双丰线。南行至北京造纸一厂为专用铁路线终端。货运物资以煤炭、沙石、纸浆原料、纸张及零担散装货物为主。[2]

1999年,北京城市轻轨铁路(即今北京地铁13号线)开工建设。这条轻轨铁路是利用京包铁路、东北铁路内环线、望和支线这3段既有铁路的线路位置及其交通走廊建设[3]。由此和平里站在2002年左右被拆除,原址改建为住宅小区,北端西侧轨行区为13号线光熙门站,南端铁路桥南侧为13号线柳芳站,“和平里火车站”公交场站因位于其东土城路出口对面改名为“地铁柳芳站”。[4]
临近车站
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 9. ISBN 9787113030995.
- ^ 朝阳区志第七编交通邮电. 北京朝阳. 2009-11-09 [2017-08-13]. (原始内容存档于2015-09-23).
- ^ 北京城市轻轨正式破土动工,城市公共交通2000年01期
- ^ 2002年2月6日卫星照片. 谷歌地球.
