东千叶站

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东千叶站
北口（2019年12月）
北口（2019年12月）
日语名称
東千葉 – ひがしちば – Higashi-Chiba
车站概览
位置 日本千叶县千叶市中央区要町1番10号
地理坐标35°37′0.41″N 140°7′19.78″E / 35.6167806°N 140.1221611°E / 35.6167806; 140.1221611
车站构造
站体类型地面车站（跨站式站房）[1]
站台1面2线[1]
其他信息
电报码ヒチ
历史
启用日期1965年（昭和40年）12月20日[1]
上车人次
统计年度		平均每日2,299人次（不含下车乘客）
2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
千叶
JO 28
0.9km
往东京或千叶
 总武本线
JO29
距离东京40.1km
 都贺
JO 30
3.3km
往铫子
千叶
JO 28
0.9km
终点站
 成田线
（总武本线）
JO29
距离东京40.1km
备注
业务委托站
南口（2019年12月）

东千叶站（日语：東千葉駅／ひがしちばえき Higashi-Chiba eki */?）是位于日本千叶县千叶市中央区要町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）总武本线的铁路车站[1]。

途经佐仓站直通的成田线列车也会使用。

因月台有效长度的关系，此站是总武本线千叶站以东、成田线唯一总武快速线、横须贺线直通快速列车全部通过的车站。但是，车站编号采用总武快速线的延长，JO 29。

车站结构[编辑]

岛式月台1面2线的地面车站，设有跨站式站房[1]。南口与北口之间设有自由通道，南口与北口两方都设有升降机。第二月台旁有多股留置线供停放列车，但这些留置线被视为千叶车站站场的一部分，号志机与转辙器由千叶车站控制。

月台配置[编辑]

月台 路线 方向 目的地
1 ■总武本线
（包括■成田线） 		上行 往千叶
2 ■总武本线 下行 佐仓、八街、成东、八日市场、旭、铫子方向
■成田线 佐仓、成田、佐原、小见川、铫子、（机场支线成田机场）方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  • 闸口（2019年12月）
    闸口（2019年12月）
  • 月台（2019年12月）
    月台（2019年12月）

历史[编辑]

  • 1963年（昭和38年）：原本设于千叶市民会馆附近、以折返式车站设计的千叶车站，因线型改良，车站往西千叶站方向迁移800米。迁站后原址以东100米处新设东千叶车站[1]。
  • 1965年（昭和40年）12月20日：东千叶车站做为日本国有铁道的车站开始营业，并停靠旅客列车。[1][2]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日 - 随着国铁分割民营化，成为东日本旅客铁道（JR东日本）管辖的车站[3]。
  • 2001年（平成13年）11月18日：开放使用交通电子票证“Suica”[新闻稿 1]。
  • 2008年（平成20年）
    • 3月18日：车站南口启用电梯[4]。
    • 12月25日：车站北口启用电梯[5]。
  • 2019年（令和元年）9月9日：因第15号台风（台风法茜）影响，车站站房的一部分屋顶遭强风吹起而受损，并掉落在路线，压住架空电车线[6]，

使用情况[编辑]

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为2,646人。

近年1日平均上车人次的推移如下表。

各年度1日平均上车人次[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
上车人次 		来源
1990年（平成02年） 2,409 [* 1]
1991年（平成03年） 2,498 [* 2]
1992年（平成04年） 2,529 [* 3]
1993年（平成05年） 2,631 [* 4]
1994年（平成06年） 2,709 [* 5]
1995年（平成07年） 2,678 [* 6]
1996年（平成08年） 2,657 [* 7]
1997年（平成09年） 2,565 [* 8]
1998年（平成10年） 2,492 [* 9]
1999年（平成11年） 2,348 [* 10]
2000年（平成12年） [JR 1]2,240 [* 11]
2001年（平成13年） [JR 2]2,181 [* 12]
2002年（平成14年） [JR 3]2,132 [* 13]
2003年（平成15年） [JR 4]2,176 [* 14]
2004年（平成16年） [JR 5]2,115 [* 15]
2005年（平成17年） [JR 6]2,113 [* 16]
2006年（平成18年） [JR 7]2,096 [* 17]
2007年（平成19年） [JR 8]2,120 [* 18]
2008年（平成20年） [JR 9]2,071 [* 19]
2009年（平成21年） [JR 10]2,098 [* 20]
2010年（平成22年） [JR 11]2,114 [* 21]
2011年（平成23年） [JR 12]2,130 [* 22]
2012年（平成24年） [JR 13]2,155 [* 23]
2013年（平成25年） [JR 14]2,186 [* 24]
2014年（平成26年） [JR 15]2,241 [* 25]
2015年（平成27年） [JR 16]2,275 [* 26]
2016年（平成28年） [JR 17]2,299 [* 27]
2017年（平成29年） [JR 18]2,388 [* 28]
2018年（平成30年） [JR 19]2,568
2019年（令和元年） [JR 20]2,646

相邻车站[编辑]

东日本旅客铁道（JR东日本）
■总武本线、■成田线（成田线至佐仓站为止是总武本线）
■通勤快速、■快速
通过
■普通（各站停车）
千叶（JO 28）－东千叶（JO 29）－都贺（JO 30）

参考资料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 三好好三 ‘総武线120年の轨迹’ JTBパブリッシング、2014年2月。ISBN 978-4533096310
  2. ^ 東千葉駅〔総武本線）店開き. 朝日新闻 (朝日新闻社). 1965-12-21: 朝刊 千叶版. 
  3. ^ 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 26号 総武本线・成田线・鹿岛线・东金线. 朝日新闻出版. 2010-01-17: 19. 
  4. ^ エレベーター運用開始 東千葉駅南口 連絡歩道も整備. 千叶日报 (千叶日报社). 2008-03-18: 14. 
  5. ^ JR東千葉駅北口にエレベーター完成. 千叶日报 (千叶日报社). 2009-01-05: 14. 
  6. ^ 「電車まだ乗れない」　タクシー、バス乗り場　長い列　台風１５号. 东京新闻. 2019-09-09 [2019-09-09]. （原始内容存档于2019-09-21） （日语）. 
注释
广报资料、新闻稿等一次资料
  1. ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初)PDF

使用情况[编辑]

  1. ^ 千叶県统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千叶県
  2. ^ 千叶市统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 千叶市
JR东日本2000年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  6. ^ 各駅の乘车人员（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  7. ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  9. ^ 各駅の乘车人员（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  10. ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
千叶县统计年鉴
  1. ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  2. ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  3. ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  4. ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  5. ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  6. ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  7. ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  8. ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  9. ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  10. ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  11. ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  12. ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  13. ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  14. ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  15. ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-09-30）. 
  16. ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  17. ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  18. ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-01-08）. 
  19. ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  20. ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  21. ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  22. ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  23. ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-30）. 
  24. ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  25. ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  26. ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2017-08-11）. 
  27. ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）. 
  28. ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-07-27]. （原始内容存档于2020-04-24）. 

参见[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：东千叶站

外部链接[编辑]

东日本旅客铁道 总武本线（千叶－铫子）
千叶 – 东千叶 – 都贺 – 四街道 – 物井 – 佐仓 – 南酒酒井 – 榎户 – 八街 – 日向 – 成东 – 松尾 – 横芝 – 饭仓 – 八日市场 – 干潟 – 旭 – 饭冈 – 仓桥 – 猿田 – 松岸 – 铫子
日本国有铁道 货物线（废线）：铫子 – 新生
东日本旅客铁道 成田线（佐仓－松岸、成田－成田机场）
（←东京方向 – 千叶 – 东千叶 – 都贺 – 四街道 – 物井 – ）佐仓 – 酒酒井 – 成田 （→ 成田机场方向） – 久住 – 滑河 – 下总神崎 – 大户 – 佐原 – 香取 – 水乡 – 小见川 – 笹川 – 下总橘 – 下总丰里 – 椎柴 – 松岸（ – 铫子）
机场支线：成田 – （根古屋信号场（日语：根古屋信号場 (JR東日本)）） – （堀之内信号场） – 机场第2候机楼 – 成田机场
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