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东松江站 (岛根县)

坐标35°26′43.43″N 133°7′42.29″E / 35.4453972°N 133.1284139°E / 35.4453972; 133.1284139
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东松江站
车站大楼
车站大楼
日语名称
東松江 – ひがしまつえ – Higashi-Matsue
车站概览
位置 日本岛根县松江市八幡町821番地
地理坐标35°26′43.43″N 133°7′42.29″E / 35.4453972°N 133.1284139°E / 35.4453972; 133.1284139
拥有者东日本旅客铁道(JR东日本)
日本货物铁道(JR货物)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
车站代码
  • 6624[1](JR货物)
电报码ヒエ
マタ(马潟站时代)
历史
启用日期1908年(明治41年)11月8日
上车人次
统计年度
平均每日92人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
揖屋
3.1km
山阴本线
里程京都345.3km
松江
6.6km
位置
地图
备注
无人车站
* 在1973年前,车站各为马潟站。
此站同设设置了日本货物铁道(JR货物)新营业所。

东松江站(日语:東松江駅ひがしまつええき Higashi-Matsue eki */?)是位于岛根县松江市西日本旅客铁道(JR西日本)的山阴本线车站。也是日本货物铁道(JR货物)的集装箱集运基地“东松江新营业所”的所在地。现时为无人车站,由松江站管理。

车站构造

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站房

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为一座两层高,以及钢架所搭建而成的站房,然而,大部分站房位置均已被围封或上锁,旅客不可进入或使用,乘客进出车站和站台范围,均只能使用靠站房最右端的一条不太宽阔的通道。通道旁边设有一排长凳。采用开放式闸口,并设有简易式IC卡感应器。至于少部分的站房,则改建成为男、女共用式的卫生间,由站房外另建的大门进入。

车站曾经设有自动售票机,现时已经撤走。

站台

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设有侧式站台岛式站台,共提供2面3线的配置。此站至松江站之间为双线铁路。此站至安来站之间为单线铁路区间。侧式站台和岛式站台之间以有盖人行天桥连接。不过天桥两旁皆被铁皮完全地覆盖着。当中侧式的1号为下行站台;岛式内侧的2号为上行主要站台及犊急列车通过站台;3号站台则只于下行普通列车避车时所使用。

站台 线路 方向 前往 备注
1 山阴本线 下行 松江出云市西出云市益田方向 全部列车
2 上行 米子鸟取伯备线生山新见冈山方向 大部分列车
3 米子方向 避车时使用

JR货物东松江新营业所

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东松江ORS入口(2007年)。

JR货物于旅客车站的东南方设有“东松江新营业所”,采用线外货运站(ORS,Off-Railway Station)模式经营。每天提供1往复的集装箱车班次来往伯耆大山站[2]。货运列车早于1996年便已经停止停靠,并改以路面运输方式把集装箱交付于其他的铁路货物站。2006年转为线外货运站,并改以固定集装箱车班次行驶。2013年暴雨灾害使山口线的货运列车停止运行,而在年度尾随着冈见站废止之后,本站是岛根县内唯一还在营业的JR货物设施。2015年JR货物交回山阴本线的第二种铁道事业牌照后,自此山阴本线内再没有任何货运列车驶经。

本站主要处理12呎小型集装箱为主。站内现时仍保存近客运站台的6条货物路轨,以及靠近县道153号、设有上盖的3条侧轨,其中仍保留有1辆可作小规模搬运的柴油机车,但由于欠于保养,北端的多个转辙器及相连路轨已被杂草及植物所遮蔽。

历史

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  • 1908年11月8日:官设铁道安来站至松江站之间开业,以“马潟站”(日语:馬潟駅まかたえき)启用[3],为一般车站。
  • 1909年10月12日:制定线路,铁路线名为山阴本线。
  • 1930年4月1日:本站至马潟港站之间的货物支线开业。
  • 1961年9月23日:终止货物起卸业务。
  • 1973年4月1日:车站改名为“东松江站”。同时再次开设货物起卸业务(从松江站起卸业务迁至此处)。
  • 1975年4月1日:本站至马潟港站之间的货物支线废止。
  • 1987年4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)和日本货物铁道(JR货物)运营。
  • 1996年3月16日:取消货运列车班次。成为汽车代行车站。
  • 2006年4月1日:东松江线外货运站(现时为东松江新营业所)启用。
  • 2015年4月1日:JR货物车站废止[4]。东松江线外货运站则继续服务。
  • 2016年12月17日:此站可以使用IC卡ICOCA[5][6]。设置IC卡专用简易闸机。

使用状况

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以下为近年1日平均乘车人次列表[7]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1984 84
1994 125
1999 113
2000 111
2001 98
2002 82
2003 87
2004 77
2005 73
2006 71
2007 95
2008 112
2009 113
2010 112
2011 102
2012 100
2013 110
2014 85
2015 87
2016 89
2017 92

相邻车站

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西日本旅客铁道
山阴本线
快速“Aqua快车日语アクアライナー (列車)”、快速“鸟取快车”、普通
揖屋东松江松江

曾经存在的线路

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日本国有铁道
山阴本线货物支线
东松江-马潟港

注释

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  1. ^ JR貨物時間表,第107頁。. [2022-03-08]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  2. ^ JR貨物時間表,第106及107頁。. [2022-03-10]. (原始内容存档于2022-03-11). 
  3. ^ 昭和12年10月1日现在铁道停车场一覧 - 国立国会图书馆近代数码图书馆日语近代デジタルライブラリー
  4. ^ 在电气车研究会《平成二十七年度 鉄道要覧》p.14,伯耆大山站至此站之间的第二种铁道事业牌照已取消。
  5. ^ 奥平真也. イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅. 朝日新闻 (朝日新闻社). 2016-12-18: 晨报 岛根版. 
  6. ^ 山阴线(出云市~伯耆大山駅间)、伯备线(根雨駅、生山駅、新见駅)ICOCAご利用开始日・自动改札机ご利用开始日决定!页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客铁道(2016年10月18日)
  7. ^ 岛根县统计书

外部链接

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