全罗线
外观
全罗线 | |
---|---|
韩语原名 | 전라선 |
朝鲜汉字 | 全羅線 |
马-赖式 | Chŏlla sŏn |
文观部式 | Jeolla seon |
概览 | |
运营国家/地区 | 韩国 |
服务类型 | 干线铁道 |
目前状况 | 营业中 |
起点站 | 益山站 |
终点站 | 丽水世博会站 |
线路编号 | 209 |
技术数据 | |
运营长度 | 180.4公里 |
设计速度 | 230千米每小时(140哩每小时) |
运营速度 | 200千米每小时(120哩每小时) |
正线数目 | 2(益山 - 丽川) 1(丽川 - 丽水世博会) |
车站数目 | 30个 |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
电气化方式 | 高架电缆 交流电 25,000 V 60 Hz |
信号系统 | ATS、ATP |
运营信息 | |
开通运营 | 1914年10月17日 |
拥有者 | 大韩民国政府 (委托国家铁道公团) |
运营者 | 韩国铁道公社 SR 全罗线铁道[1] |
全罗线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
全罗线(韩语:전라선/全羅線 Jeolla seon */?)是一条连结湖南线益山站与丽水世博会站,属于韩国铁道公社的干线铁道线路。在举办2012年世界博览会的同时改良线型和复线电气化事业,在2011年10月5日完工,开始运营高速铁路列车KTX。[2]
线路资料
[编辑]- 线路里程:180.4km
- 轨距:1435mm(标准轨)
- 车站数:30
- 复线区间:益山 - 丽川 (170.9km)
- 电气化区间:全线(25kV, 60Hz交流电)
- 最高运营速度:200km/h(KTX)、150km/h(普通列车)
- 设计最高速度:230km/h
历史
[编辑]1914年1月11日湖南线通车,成为朝鲜湖南地区主要运输通道,但湖南线没有通过全州、南原、顺天等城市。早于1913年全北铁道获得里山 (益山) - 全州铁路的铺设权,1914年2月全北铁道正式成立,5月动工,10月17日竣工,11月17日开通客运。1927年朝鲜总督府收购全北铁道,将线路命名为庆全北线,1929年庆全北线延长、标准轨化动工,1931年全州 - 南原开通,1933年南原 - 谷城开通,1936年谷城 - 顺天开通,同年朝鲜总督府收购光丽线 (松汀里 - 顺天 - 丽水港),将顺天 - 丽水港并入全罗线,1937年3月全线开通。[3]
1981年全州市区段移至市郊,全州站移至现址,旧线仅保留东山 - 北全州称为北全州线,供货运使用。1989年全罗线复线化一期工程动工,1999年竣工;[4]二期工程则于1998年动工,2004年竣工。[5]另外由于丽水举办2012年世界博览会,因此全罗线也推动电气化,以便KTX列车驶入。2011年10月5日全罗线复线电气化完工,并开始提供KTX全罗线服务,列车自首尔出发,经京釜高速线、湖南线转入全罗线。[2]2015年4月2日湖南高速线通车[6],KTX全罗线改为经由湖南高速线与京釜高速线连接。2023年9月1日SRT高速列车开始在全罗线运营。[7]
车站列表
[编辑]运行中的全罗线路段
[编辑]●:所有列车停靠、▲:一部分列车停靠、|:所有列车通过
中文站名 | 韩文站名 | 英文站名 | 站间里程 | 营业里程 | K | S | I | 急 | 接续线路 | 所在地 | 备注 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
↑ 湖南线黄登站方向 | ||||||||||||
益山 | 익산 | Iksan | 0.0 | 0.0 | ● | ● | ● | ● | 湖南线 长项线 湖南高速线 |
全北特别自治道 | 益山市 | |
东益山 | 동익산 | Dongiksan | 2.8 | 2.8 | | | | | | | | | ||||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
参礼 | 삼례 | Samnye | 10.8 | 13.6 | | | | | | | ▲ | 完州郡 | |||
东山 | 동산 | Dongsan | 4.0 | 17.6 | | | | | | | | | 北全州线 | 全州市 | ||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
全州 | 전주 | Jeonju | 7.9 | 25.5 | ● | ● | ● | ● | ||||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
新里 | 신리 | Sin-ri | 9.4 | 34.9 | | | | | | | | | 完州郡 | |||
竹林温泉 | 죽림온천 | Jungnim oncheon | 5.1 | 40.0 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
馆村 | 관촌 | Gwanchon | 9.0 | 49.0 | | | | | | | | | 任实郡 | |||
任实 | 임실 | Imsil | 4.0 | 53.0 | | | | | | | ▲ | ||||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
凤泉 | 봉천 | Bongcheon | 6.3 | 59.3 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
獒树 | 오수 | Osu | 4.3 | 63.6 | | | | | | | ● | ||||
书道 | 서도 | Seodo | 5.9 | 69.5 | | | | | | | | | 南原市 | |||
山城 | 산성 | Sanseong | 6.4 | 75.9 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
南原 | 남원 | Namwon | 3.6 | 79.5 | ● | | | ● | ● | ||||
周生 | 주생 | Jusaeng | 5.8 | 85.3 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
瓮井 | 옹정 | Ongjeong | 3.0 | 88.3 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
金池 | 금지 | Geumji | 3.1 | 91.4 | | | | | | | | | ||||
谷城 | 곡성 | Gokseong | 5.7 | 97.1 | ▲ | ● | ● | ● | 全罗南道 | 谷城郡 | ||
鸭绿 | 압록 | Amnok | 11.5 | 108.6 | | | | | | | | | ||||
求礼口 | 구례구 | Guryegu | 8.8 | 117.4 | ▲ | ● | ● | ● | 顺天市 | |||
凤德 | 봉덕 | Bongdeok | 3.6 | 121.0 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
槐木 | 괴목 | Goemok | 5.2 | 126.2 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
开云 | 개운 | Gaeun | 8.2 | 134.4 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
东云 | 동운 | Dongun | 3.2 | 137.6 | | | | | | | | | 乘降所 | |||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
顺天 | 순천 | Suncheon | 8.0 | 145.6 | ● | | | ● | ● | 庆全线 | |||
星山 | 성산 | Seongsan | 5.2 | 150.8 | | | | | | | | | 全庆三角线 | 乘降所 | ||
栗村 | 율촌 | Yulchon | 6.2 | 157.0 | | | | | | | | | 丽水市 | |||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
德阳 | 덕양 | Deogyang | 8.6 | 165.6 | | | | | | | | | 丽川线 | |||
丽川 | 여천 | Yeocheon | 5.3 | 170.9 | ▲ | ● | ● | ● | ||||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
- | - | | | | | | | | | (废站) | ||||||
丽水世博会 | 여수엑스포 | Yeosu EXPO | 9.5 | 180.4 | ● | ● | ● | ● |
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 益山 - 新里之间BLT (建设—租赁—转让)与设备维护。
- ^ 2.0 2.1 전라선 복선전철 개통…서울~여수 KTX 3시간대. 매일방송. 2011-10-05 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-02-03) (韩语).
- ^ 익산지방의 철도역사. [2022-07-17]. (原始内容存档于2007-09-27) (韩语).
- ^ 전라선 1단계 개량구간 개통. KBS 뉴스. 1999-05-18 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-09-20) (韩语).
- ^ 철도청, 전라선 개량사업 완료. n.news.naver.com. 2004-08-09 [2023-09-20]. (原始内容存档于2023-09-20) (韩语).
- ^ KTX湖南线通车纪念典礼1日在松汀站举行, KBS. [2015-04-06]. (原始内容存档于2015-04-01).
- ^ 경남→서울 강남까지 직행…경전선 SRT 9월 1일 개통. 노컷뉴스. 2023-08-04 [2023-09-19]. (原始内容存档于2023-08-04) (韩语).
外部链接
[编辑]- [한국철도 랜선여행] 무궁화호 운전실 타고 여수엑스포에서 익산까지 🚄 │ KORAIL Train driver's view (From YEOSU-EXPO to IKSAN) [[韩国铁道 缆线试乘] 无穷花号 运转室 丽水EXPO至益山]. YouTube. [2022-03-13]. (原始内容存档于2022-04-03) (韩语).