土浦站
土浦站 | |||||||||||
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 西口站房（2021年10月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 神立 – つちうら – Tsuchiura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本茨城县土浦市有明町1番30号[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°4′43″N 140°12′8″E / 36.07861°N 140.20222°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地上车站 | ||||||||||
| 站台 | 2台3线[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ツチ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1895年11月4日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日16,124人次（不含下车乘客） 2018年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 直营站（管理站） 有绿色窗口 | |||||||||||
土浦站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 土浦 – つちうら – Tsuchiura | |||||
| 车站概览 | |||||
| 地理坐标 | 36°4′43″N 140°12′8″E / 36.07861°N 140.20222°E | ||||
| 拥有者 | 筑波铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1918年（大正7年）4月17日 | ||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）4月1日 | ||||
| 服务 | |||||
新土浦*► （1.7公里） | |||||
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| 备注 | |||||
土浦站（日语：土浦駅／つちうらえき Tsuchiura eki */?）位于茨城县土浦市，是东日本旅客铁道（JR东日本）和日本货物铁道（JR货物）管辖的铁路车站[1]。
历史
[编辑]- 1895年11月4日 - 作为日本铁道土浦线车站投入运营。
- 1909年10月12日 - 线路名制定，归属常磐线。
- 1918年4月17日 - 筑波铁道筑波线土浦至筑波间开通。
- 1928年3月22日 - 常南电气铁道根崎至土浦区间贯通，土浦站前可换乘。
- 1938年2月28日 - 常南电气铁道停止营业。
- 1943年10月26日 - 发生站内列车冲突事故，造成110人死亡，107人受伤。
- 1965年6月1日 - 常总筑波铁道与鹿岛参宫铁道合并组成关东铁道。成为关东铁道筑波线[2]
- 1979年4月1日 - 关东铁道筑波线独立为筑波铁道[2]。
- 1983年
- 2月17日 - 第三代上跨式站房竣工。
- 4月 - WING开业。
- 1986年11月1日 - 停止办理行李托运业务。
- 1987年4月1日 - 筑波铁道废弃。国铁分割民营化后成为JR东日本和JR货物车站。
- 1995年8月1日 - 设置自动闸机。
- 2001年
- 10月19日 - JR货物车站开始在到发线装卸货物
- 11月18日 - 本站支持使用Suica。
- 2008年7月13日 - 站房WING停止营业。
车站结构
[编辑]侧式站台1台1线与岛式站台1台2线构成的地上车站。I道为下行正线，II道为上行正线，3道为上行侧线，用于待避。
站台配置
[编辑]| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■常磐线 | 下行 | 水户、日立、磐城方向[3] |
| 2、3 | 上行 | 我孙子、上野、东京、品川方向 （上野东京线）[3] |
（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
检票口（2019年1月） -
站台（2016年9月） -
土产店
使用情况
[编辑]根据JR东日本，2018年度（平成29年度）1日平均上车人次为16,124人。
近年的推移如下表。
| 上车人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 上车人次 |
来源 |
| 2000年（平成12年） | 21,507 | [利用客数 1] |
| 2001年（平成13年） | 20,691 | [利用客数 2] |
| 2002年（平成14年） | 20,207 | [利用客数 3] |
| 2003年（平成15年） | 19,644 | [利用客数 4] |
| 2004年（平成16年） | 19,477 | [利用客数 5] |
| 2005年（平成17年） | 18,574 | [利用客数 6] |
| 2006年（平成18年） | 17,796 | [利用客数 7] |
| 2007年（平成19年） | 17,524 | [利用客数 8] |
| 2008年（平成20年） | 17,277 | [利用客数 9] |
| 2009年（平成21年） | 17,053 | [利用客数 10] |
| 2010年（平成22年） | 16,497 | [利用客数 11] |
| 2011年（平成23年） | 16,055 | [利用客数 12] |
| 2012年（平成24年） | 16,233 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 16,236 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 15,928 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 16,223 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 16,057 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 16,004 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 16,124 | [利用客数 19] |
相邻车站
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东日本旅客铁道（JR东日本）- ■常磐线
- 特急列车“常陆（早晚部分列车停靠）、常磐”停车站
- ■特别快速（到取手站前各站停车）
- 荒川冲－土浦
- ■普通
- 荒川冲－土浦－神立
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参见
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参考资料
[编辑]使用情况
[编辑]- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2007-10-28）.
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2006-06-16）.
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2014-10-06）.
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2011-07-10）.
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2018-07-07）.
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2019-03-22）.
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2016-01-06）.
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2018-03-16）.
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2018-01-13）.
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-03-07]. （原始内容存档于2018-11-06）.
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-07]. （原始内容存档于2018-11-15）.
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-08]. （原始内容存档于2019-07-05）.
外部链接
[编辑]- 车站资讯（土浦站）：东日本旅客铁道
