北京公交103路
| 103路 | |
|---|---|
| Beijing Trolleybus Route 103 | |
.jpg) 103路目前使用的BJD-WG120FL型 | |
.jpg) 103路使用的BJD-WG120FM型（僅一輛） | |
.JPG) 103路曾經使用的BJD-WG120A型 | |
| 概覽 | |
| 主管機構 | 北京公交集團 |
| 營運者 | 電車客運分公司 |
| 停車場 | 動物園交通樞紐（與102路共用） |
| 使用車輛 | BJD-WG120FL型 BJD-WG120FM型 BJD-WG120FN型（曾用） BJD-WG120N2型（曾用） BJD-WG120N型（曾用） BJD-WG120A型（曾用） BD562型（曾用） |
| 狀況 | 運營中 |
| 服務開始日 | 1958年4月28日 |
| 路線資訊 | |
| 路線類型 | 無軌電車線路 |
| 起站 | 動物園樞紐站 |
| 途經 | 三里河路、阜成門外大街、阜成門內大街、西四東大街、西安門大街、文津街、景山前街、五四大街、北河沿大街、東安門大街、金魚胡同、校尉胡同、王府井大街、台基廠大街、崇文門西大街、北京站西街 |
| 訖站 | 北京站西 |
| 單程行駛距離 | 12.9公里 |
| 單程行車時間 | 64分鐘 |
| 服務時間 | 4:50~23:00 |
| 間隔 | 5~10分鐘/班 |
| 收費 | RMB￥3[a] |
| 轉乘 | 北京地鐵 █ 1號線：王府井站 █ 2號線：阜成門站、崇文門站、北京站 █ 4號線：動物園站、西四站 █ 5號線：崇文門站 █ 8號線：金魚胡同站、王府井站 █ 16號線：甘家口站 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 北京公交102路 |
| 走線圖 | |
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北京公交103路，是北京市的一條公交線路，由北京公交集團電車客運分公司運營。
103路的前身為1958年開通的3路無軌電車[1]:50，1976年5月1日改為現名[b][1]:50。
103路經過王府井步行街、故宮、北海公園等多處景點，以及三里河住宅區和金融街商務區，並對接北京火車站，是一條兼顧旅遊觀光和工作通勤的聯絡線路，也是全國「工人先鋒號」線路之一[2]。
歷史[編輯]
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- 1958年4月28日：3路無軌電車開通，從動物園到崇文門，單程11.93公里[1]:50。該線於1959年被評為北京市安全服務紅旗線路，直至1966年仍保持這一稱號[1]:74。
- 1969年：南端延長一站至北京站。
- 1982年3月15日：電車公司使用汽油車開通由動物園至崇文門的103快車，1984年7月11日延長至北京站東街[1]:209-210。
- 1994年8月30日：北京市總工會授予電車公司一場103路車隊「工人先鋒車隊」稱號[3]。
- 1999年：由於王府井大街中段改造成步行街後將無軌電車架空線網拆除，103路由BD562型鉸接電車陸續更換為BJD-WG120A型單機雙源電車[4]。
- 2000年10月1日：王府井步行街南段建成，燈市西口以南改經金魚胡同、校尉胡同、東單三條至王府井路口北[5]。
- 約2001年：由第一批圓角門BJD-WG120A更換為第三批直角門BJD-WG120A。
- 2001年2月12日，為配合西直門外大街與動物園地區道路改造工程，由第七客運分公司（原電車公司二場）運營的103快車（汽車）撤銷，103路電車增加車次[6]。
- 2007年初：由BJD-WG120A型單機雙源電車陸續更換為由青年汽車、株洲電力機車研究所及北京電車制配廠共同開發的BJD-WG120N型單機雙源電車[7][8][9][10]。
- 2008年4月29日：北京公交集團電車客運分公司103路車隊被中華全國總工會授予全國「工人先鋒號」稱號[2]。
- 2012年8月23日：由BJD-WG120N型單機雙源電車陸續更換為BJD-WG120N2型單機雙源電車[11]。
- 2017年：由BJD-WG120N2型單機雙源電車陸續更換為BJD-WG120FL/FM型單機雙源電車。
- 2019年10月15日：配合王府井步行街北段建設，沙灘路口西以南改經北河沿大街、東安門大街至新東安市場[12]。
沿線站位及周邊重要設施[編輯]
| 車站名稱 | 行政 區劃 |
地鐵換乘 | 重要設施 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 動物園樞紐站 方向 |
北京站西方向 | ||||
| 動物園樞紐站 | 西城區 | █ 4號線 | 動物園 | 北京動物園 換乘無軌電車102路、105路等 | |
| 二里溝 | 新疆大廈 五礦發展大廈 | ||||
| 百萬莊 | 建設部大院 | ||||
| 甘家口大廈 | 甘家口百貨 | ||||
| 甘家口北 | 甘家口東 | █ 16號線 | 甘家口 | 釣魚臺國賓館 | |
| 阜外西口 | 國家開發銀行 電車客運分公司保修廠 | ||||
| 展覽路 | 月壇賓館 | ||||
| 阜成門外 | 阜外醫院 | ||||
| 阜成門 | █ 2號線 | 阜成門 | 阜成門華聯商廈 | ||
| 阜成門內 | 北京金融街 | ||||
| 白塔寺東 | 北京大學人民醫院 白塔寺 歷代帝王廟 | ||||
| 西四路口東 | █ 4號線 | 西四 | 西四胡同群 | ||
| 西安門 | 西什庫教堂 | ||||
| 北海 | 北海公園南門 | ||||
| 神武門 | 東城區 | 故宮博物院神武門 景山公園 | |||
| 沙灘路口西 | 北大紅樓 | ||||
| 騎河樓 | 北京婦產醫院 北京市第六十五中學 皇城根遺址公園 | ||||
| 東安門大街 | █ 8號線 | 金魚胡同 | 北京穆斯林大廈 | ||
| 新東安市場 | 北京apm | ||||
| 校尉胡同 | 校尉小學 北京協和醫學院 | ||||
| 王府井路口北 | █ 1號線 █ 8號線 |
王府井 | 東方新天地 王府井百貨大樓 | ||
| 台基廠 | 東交民巷 | ||||
| 台基廠路口東 | |||||
| 崇文門西 | █ 2號線 █ 5號線 |
崇文門 | 崇文門飯店 北京市第九十六中學 | ||
| 北京站西街 |  北京站換乘無軌電車104路 | ||||
| 北京站西 | █ 2號線 | 北京站 | |||
注釋[編輯]
參考文獻[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 北京市地方志編纂委員會. 北京志·市政卷·公共交通志. 北京市: 北京出版社. 2002. ISBN 7-200-04454-7.
- ^ 2.0 2.1 总工发［2008］18号 中华全国总工会关于命名全国“工人先锋号”的决定. 中華全國總工會. 2008-04-29 [2020-12-10].[失效連結]
- ^ 北京市總工會. 授予“工人先锋车队、“工人先锋号车组”荣誉称号. 中國工會年鑑 (中國工人出版社). 1995: 122. ISBN 7-5008-1779-7.
- ^ 北京“大通道”退役，新巴士上路. 中國新聞社. 1999-09-07 [2020-12-10].
另一條百姓矚目的「新」街——王府井大街改造成步行街後，無軌電車空中線網將全部拆除。為此，公交總公司新引進了一批不用電纜也能行駛的無軌電車。
- ^ 公共汽车正式退出北京王府井. 中國新聞社. 2000-10-02 [2020-12-10]. （原始內容存檔於2019-06-03）.
根據從今天起正式實施的《王府井步行街地區管理規定》，原在王府井步行街上行駛的公交汽車一〇三路快車、一〇三路慢車、一〇四路快車、一〇四路慢車、八〇三路空調車，一律繞行校尉胡同，新東安市場站移至校尉胡同。
- ^ 撤销103路快车、开辟420路. 人民網. 2001-02-11 [2020-12-10]. （原始內容存檔於2005-04-07）.
- ^ 株洲电车将服务北京奥运. 瀟湘晨報. 2006-06-28 [2020-12-10]. （原始內容存檔於2020-11-24）.
今年年初，株洲時代集團獲得了100套北京奧運無軌電車交流傳動系統訂單，其中包括電機控制器、牽引電機、齒輪箱、電抗器等核心部件。
- ^ 南车北京奥运无轨电车项目圆满完成. 中國南車. 2006-12-27 [2020-12-10].
- ^ 株洲电动汽车有望成为国内最大的清洁能源汽车整车产业化基地. 湖南省商務廳. 2007-04-30 [2020-12-10].
2006年1月，株洲電力機車研究所與北京電車公司簽訂了100套「城市無軌電車交流傳動系統」供貨合同，2007年春節前，100輛裝載該系統的無軌電車批量投入北京103和108線路載客運營，運行良好。
- ^ 湖南重大科技惊艳露脸：奥运无轨电车八成湘造. 三湘都市報. 2008-04-08 [2020-12-10]. （原始內容存檔於2020-10-26）.
如果您在北京，坐上103路或108路奧運無軌電車，沒錯，這正是中國南車集團株洲電力機車研究所交付使用的。
- ^ 北京新版锂电池无轨电车上路. 新京報. 2012-08-24 [2020-12-10]. （原始內容存檔於2019-01-14）.
- ^ 6条途经王府井大街公交线路调整走向. 新京報. 2019-10-09 [2020-12-11]. （原始內容存檔於2019-10-09）.