南坑站
外觀
南坑 Nankeng | |||||||||||
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![]() 南坑站站台 | |||||||||||
其他名稱 | 雅寶 | ||||||||||
位置 | ![]() 廣東省深圳市龍崗區坂田街道 五和大道家和花園附近 | ||||||||||
地理坐標 | 22°36′48″N 114°03′20″E / 22.613321°N 114.055438°E | ||||||||||
車站類別 | 一般中途站 | ||||||||||
擁有者 | 深圳市地鐵集團 | ||||||||||
營運者 | 深圳市地鐵集團 | ||||||||||
途經路線 | 深圳地鐵10號線 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||
車站層數 | 2 | ||||||||||
出口數目 | 3(首批啟用) 4(規劃總數) | ||||||||||
車站色系 | 藍綠色 | ||||||||||
月台 | 1個島式站台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
使用狀態 | 使用中 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
始建日期 | 2015年11月 | ||||||||||
啟用日期 | 2020年8月18日 | ||||||||||
營運資訊 | |||||||||||
車站服務時間 | 工作日:6:05-23:59 休息日:6:11-23:59 | ||||||||||
首班車 | 10號線 | ||||||||||
末班車 | 10號線 | ||||||||||
服務 | |||||||||||
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南坑站,規劃時名為雅寶站,是深圳地鐵10號線的一個中途站,位於深圳市龍崗區五和大道家和花園附近,為地下二層島式站台車站。於2020年8月18日隨10號線第一期一同啟用[1]。
沿革
[編輯]本站最早在2015年7月8日以「雅寶站」的名義出現在深圳地鐵10號線的主體工程招標公告中[2]。而在深圳市規劃和國土資源委員會於2017年5月15日公示的《深圳市軌道三期及三期調整相關線路站名規劃》中,本站被正式命名為「南坑站」[3]。
2018年7月18日,南坑站完成主體結構施工[4]。2019年11月8日,該站的1號風亭石方爆破工程完工[5]。
構造
[編輯]整體構造
[編輯]本站為如下結構的地下二層車站:
地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 站廳 | 客務中心、 | |||||||||||
地下二層 | 月台 |
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設施
[編輯]車站站內設置了自動售票機、升降機、扶手電梯、客務中心等基本設施。
站內藝術
[編輯]車站文化牆名為《夢境》,由景艷伶創作。該作由若干顏色的便簽紙構成,並利用其顏色變化構建了一幅「充滿夢境的」畫面。[6][需要較佳來源]
出入口
[編輯]本站共設有4個出入口,惟運營初期僅啟用其中3個。[6]
出口編號及設施 | 指示 | 建議前往目的地 |
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五和大道東側(南) | 紅音苑、天景山莊、星光之約花園、星景苑 |
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五和大道東側(北) | 南坑北路、家和花園、南坑市場、南坑村 |
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五和大道西側(北) | 龍岸花園 |
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預留口 | |
註:![]() ![]() |
列車服務
[編輯]路線 | 行車方向 | 工作日 | 休息日 | ||||||
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首班車 | 尾班車 | 高峰間隔 | 平峰間隔 | 首班車 | 尾班車 | 高峰間隔 | 平峰間隔 | ||
10號線 | 雙擁街 | 6:37 | 23:19(全程) 23:49(半程) |
5分40秒 | 7分 | 6:39 | 23:19(全程) 23:49(半程) |
6分35秒 | 7-8分 |
福田口岸 | 6:15 | 23:34 | 6:21 | 23:34 |
接駁交通
[編輯]編號 | 線路 | 收費 | 運營商 | 備註 | |||
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M263 | 觀湖河東村公交首末站 | ⇆ | 梅林關北廣場公交首末站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 971 | |
M281 | 南嶺總站 | ⇆ | 布吉下李朗總站 | 2元 | 東部二分 | 原 994 | |
M282A | 坂田五和總站 | ↻ | 坂田五和總站 | 2元 | 東部二分 | 經天安雲谷、萬科城、水尾、龍華市場;原 995 | |
M300 | 民治股份商業中心公交首末站 | ⇆ | 平湖任屋村總站 | 3元 | 巴士二分 | ||
M346 | 梅林關北廣場公交首末站 | ⇆ | 萬國城總站 | 2元 | 東部一分 | 中午為定時班車;原 981 | |
M347 | 月亮灣公交綜合車場 | ↻ | 南山區行政服務大廳 | 2.5元 | 巴士五分 | 原 76 | |
M383 | 坂田中浩園東苑總站 | ⇆ | 蓮塘口岸公交首末站 | 2–6元 | 西部四分 | 原 335 | |
M385 | 平湖平安大道總站 | → | 新安學院總站 | 3元 | 東部三分 | 原 K354 | |
富偉廠 | ← | ||||||
M488 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M491 | 海吉星公交總站 | ⇆ | 星河雅寶總站 | 2元 | 東部二分 | ||
高峰專線123深圳 | (深圳)龍崗汽車總站 | ⇆ | (東莞)京東智谷 | 2元 | 東部三分 |
編號 | 線路 | 收費 | 運營商 | 備註 | |||
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高峰專線33 | 融悅山居 | → | 田貝總站 | 3元 | 東部三分 | 原 313 | |
輔城坳天橋 | ← | ||||||
328 | 君子布公交首末站 | ⇆ | 南山汽車總站 | 2–9元 | 東部二分 | ||
高峰專線91 | 坂田象角糖總站 | ↺ | 華強路地鐵公交接駁站 | 2.5元 | 東部二分 | 全年服務;原 391 | |
高峰專線93 | 已於2021年7月11日停辦 | ||||||
612 | 中海錦城花園公交首末站 | ⇆ | 龍澤苑公交首末站 | 2元 | 西部四分 | ||
621 | 華韻路公交首末站 | ⇆ | 萬科五園公交總站 | 2元 | 西部四分 | ||
982 | 坂田五和總站 | ⇆ | 雅寶小學 | 2元 | 東部二分 | ||
M155 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M263 | 觀湖河東村公交首末站 | ⇆ | 梅林關北廣場公交首末站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 971 | |
M271 | 吉廈總站 | ⇆ | 坂田國際中心總站 | 2元 | 東部二分 | 原 955 | |
M300 | 民治股份商業中心公交首末站 | ⇆ | 平湖任屋村總站 | 3元 | 巴士二分 | ||
M347 | 月亮灣公交綜合車場 | ↻ | 南山區行政服務大廳 | 2.5元 | 巴士五分 | 原 76 | |
M383 | 坂田中浩園東苑總站 | ⇆ | 蓮塘口岸公交首末站 | 2–6元 | 西部四分 | 原 335 | |
M481 | 已於2022年5月11日停辦 | ||||||
M488 | 已於2023年8月1日停辦 | ||||||
M491 | 海吉星公交總站 | ⇆ | 星河雅寶總站 | 2元 | 東部二分 | ||
M566 | 新田和記總站 | ⇆ | 御領公館公交首末站 | 2元 | 東部一分 | 原 B666(第一代) | |
高峰專線22 | 萬科五園公交總站 | ⇆ | 創新科技中心公交首末站 | 3元 | 巴士四分 | 全年服務 |
未來發展
[編輯]由於深圳地鐵10號線北端起訖站將會由雙擁街站延伸至黃閣站,南端起訖站亦將會由福田口岸站延伸至金琥道站[7],故本站未來預計會採用如下結構:
地面 | - | 出入口 | |||||||||||
地下一層 | 站廳 | 客務中心、 | |||||||||||
地下二層 | 月台 |
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參考資料
[編輯]- ^ 徐興東; 許諾. 地铁6、10号线将于8月同步开通. 《深圳特區報》. 2020-08-17: A6 [2020-08-17].
- ^ 蔣偲. 羅伯特 , 編. 地铁10号线跨3区设24个站. 《廣州日報》 (深圳). 2015-07-09: A16 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13) –透過中國網.
- ^ 市规划国土委关于《深圳市轨道三期及三期调整相关线路站名规划》批准方案的公告. 深圳市規劃和國土資源委員會(市海洋局). 深圳市人民政府. 2017-05-15 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 深圳地铁10号线1011标南坑站主体结构顺利封顶. 中鐵西南院湘粵片區項目. 石人工砼網. 2018-07-20 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
- ^ 趙川江. 謝聰 , 編. 深圳地铁10号线南坑站完成关键施工节点 (新聞稿). 中鐵北京工程局集團第二工程有限公司. 2019-11-08 [2020-06-13].[失效連結]
- ^ 6.0 6.1 说新线|10号线再公布2个站点~. 深圳市軌道交通. 微信公眾平台. 2020-07-10 [2020-07-13]. (原始內容存檔於2020-07-13).
- ^ 徐興東. 我市轨道四期拟增加建设87公里. 《深圳特區報》. 2019-02-26: A5 [2020-06-13]. (原始內容存檔於2020-06-13).
外部連結
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