嘉義市公車
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嘉義市公車 | |
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概要 | |
管理機關 | 嘉義市政府交通處 |
地區 | ![]() |
收費 | 一段票收費(新台幣12元) 2024年12月底前刷電子票證(IC卡)免費乘車 適用TPASS行政院通勤月票免費乘車 |
營運 | |
營運單位 | 國光客運、捷乘交通 |
嘉義市公車(英語:Chiayi City Bus),又稱為嘉義市市區公車,為一以臺灣嘉義市作為營運主體之公車路線網。目前由國光客運及捷乘交通聯營。主管機關為嘉義市政府,承辦單位為嘉義市政府交通處,目前計有15條路線,行駛範圍為嘉義市、嘉義縣民雄鄉[1]、水上鄉及中埔鄉。
概要
[編輯]過去嘉義地方振興協會、嘉義客運、嘉義市公車處及嘉義縣公車的前身縣營嘉義市市區公車(由最初之兩台公車行駛1跟2兩條路線)及現行嘉義縣公共汽車管理處皆曾行駛過嘉義市公車,目前嘉義市公車由國光客運及捷乘交通聯營。
- 2013年底,因市區公車使用率僅3.2%且配合站前嘉義縣公車遷移至嘉義市先期交通轉運中心等計畫,嘉義市政府重新審議路權,公告後業者可自提路線與營運計劃書。
- 2014年10月1日起由嘉義客運接駛新路線之市區公車
- 2015年5月起因營運虧損又將停駛,再度由嘉義縣公共汽車管理處接手經營。
- 2015年6月1日調整路線,按目前行駛公車路線及i-voting結果,調整成3條路線,分別為1路、6路、7路。
- 2015年7月起,跨越嘉義縣市之嘉義縣公車27條公路客運路線,於嘉義市境內上下車皆比照市區公車收費,並且降價為全票新臺幣12元、半票新臺幣6元。
- 2015年8月1日至8月31日,持電子票證(一卡通、悠遊卡)可免費搭乘嘉義市公車。
- 2015年9月1日,嘉義市公車恢復1段票新臺幣12元,全部1段票收費。
- 2016年9月1日,跨越嘉義縣市之嘉義縣公車27條公路客運路線,因政策改變,取消嘉義市境內票價優惠,恢復原價。
- 2016年11月17日,嘉義市政府交通觀光處表示嘉義市公車將於2017年3月重新公開徵求營運業者。[2]
- 2018年5月1日,市區1延駛至嘉義榮民醫院,沿途並增設番仔溝、家樂福、玉山郵局等站,並由來回11班次增加為來回17班次,另於勞工育樂中心及月影潭心間增設鹿寮社區站。
- 2018年7月18日,市區6變更為台灣好行「光林我嘉線」66路線之市公車,增加香湖公園、秀泰影城、三越遠東商圈、文化路口、城隍廟、228紀念館、大雅商圈、蘭潭DC、蘭潭風景區等站點,並增加班次為平日11往返、例假日17往18返[3],2018年9月30日前刷電子票證免費乘車。
- 2018年8月8日,66路線公車增加為20往返[4]。
- 2018年9月1日,66路線平日班次變更為14往返。
- 2018年10月1日,66路線正式營運並開始收費。
- 2019年4月8日,市區1A路線正式開通。
- 2019年6月1日,嘉義市公車再次進駐嘉義市先期交通轉運中心,停靠位置為前棟第13號月台(4號門)。
- 2019年7月5日,1及1A路線增設「金山路口」站位。
- 2019年11月16日,66延駛港坪運動公園(經由嘉樂福夜市)、1改線行駛嘉義醫院(於中興路設置站位)
- 2020年5月21日,中山幹線開始試營運載客,期間免費搭乘。
- 2020年6月1日,國光客運加入經營嘉義市公車路線,首條「中山幹線」上路,全線採用電動公車行駛。[5]當日市區1路及1A路線同步停駛。
- 2020年12月28日,忠孝新民幹線及光林我嘉線開始試營運載客,期間免費搭乘。
- 2021年1月11日,忠孝新民幹線及光林我嘉線改由國光客運營運,全線採用電動公車行駛。嘉義縣公共汽車管理處則全面退出嘉義市公車經營行列。
歷史
[編輯]嘉義市公車起源於嘉義客運前身之一的嘉義地方振興協會,由嘉義市役所創辦,初營公園、南門、北社尾三線,後併入嘉義乘合自動車株式會社,於二戰後改稱嘉義汽車客運股份有限公司。1949年,嘉義市政府所屬嘉義市營公共汽車管理處以2輛車經營1條循環路線,由今吳鳳北路、民權路口的圓環處出發,經南新、過溝、新埤、太保、後潭、水上,最終返回起點(當時太保、水上皆為嘉義市範圍)。1950年嘉義市廢除,市區公車隨之停辦。1951年復於嘉義縣內設嘉義市(縣轄市),1953年2月由嘉義縣政府恢復經營嘉義市公車,初期未正式訂名,歸嘉義縣政府建設課所管,直至同年9月底合併嘉合汽車股份有限公司(係由嘉義縣各農會籌資組成),正式成立嘉義縣公共汽車管理處,除經營嘉義市公車外,亦經營嘉義縣境公路汽車客運業、遊覽車客運業。1982年嘉義市恢復為省轄市後,嘉義市公車仍由嘉義縣公共汽車管理處經營,期間亦歷經嘉義客運數個月接手,其後經營權再度移轉至縣公車。2020年6月1日,國光客運開始行駛嘉義市公車中山幹線(綠線),為歷來第一家非設籍嘉義市的嘉義市公車業者,並且也是第一家使用三門低底盤電動公車行駛嘉義市公車的業者,嘉義市公車至此邁入新的里程碑。
- 2015年7月,使用電子票證電子票證優惠擴及嘉義市境內公路客運路線[6]。
- 2018年7月18日至9月30日,刷電子票證免費搭乘66路線。
- 2019年5月9日至6月30日,刷電子票證免費搭乘市公車(春遊嘉義市方案)。
- 嘉義市公車電子票證免費優惠延長至2019年3月1日。[7]
- 2020年6月1日至2022年12月31日,刷電子票證免費搭乘市公車(慶祝嘉義市電動公車全面上路)。
- 2022年12月22日,嘉義市公車納入4條由捷乘交通幸福公車路線試營運。
- 2024年2月16日,中山幹線(綠線)增設中山快捷(綠B線)公車
營運概況
[編輯]2022年運量為54萬人次[8],平均每日運量為1479人次。
2023年運量為60萬人次[9],平均每日運量為1644人次。
預算編列
[編輯]2024年市政府市公車+Ubike補貼預算為8000萬元[10]。
路線
[編輯]編號 | 營運區間 | 經營業者 | 備註 | |
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中山幹線(綠線) | 大富路-嘉義榮民醫院-嘉大蘭潭校區 | 國光客運 | ![]() | |
中山幹線(綠A線) | 二二八國家紀念公園-育人國小-嘉大蘭潭校區 | 國光客運 | ![]() | |
中山快捷公車(綠B線) | 嘉義高中(啟明路)-文化路口 | 國光客運 | ![]() | |
忠孝新民幹線(紅線) | 勞工育樂中心-嘉大新民校區-忠孝北街 | 國光客運 | ![]() | |
忠孝新民幹線(紅A線) | 彌陀夜市-嘉大新民校區-民雄工業區服務中心 | 國光客運 | ![]() | |
光林我嘉線(黃線) | 港坪運動公園-北香湖公園-蘭潭 | 國光客運 |
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光林我嘉線(黃A線) | 港坪運動公園-東洋新村1 | 國光客運 |
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幸福公車樂活1路 | 濟美仁愛之家-榮民醫院長照點 | 捷乘交通 |
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幸福公車樂活2路 | 竹村里活動中心-市政府 | 捷乘交通 |
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幸福公車樂活3路 | 許氏宗祠預約-奉天宮-民族國小(東市場) | 捷乘交通 |
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幸福公車樂活5路預約 | 嘉義市轉運中心-育人國小-何莊-嘉義榮民醫院-嘉義市轉運中心 | 捷乘交通 |
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幸福公車樂活6路 | 紅瓦里(1)全家超商-嘉義基督教醫院 | 捷乘交通 |
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幸福公車樂活7路 | 五港宮-民族國小(東市場) | 捷乘交通 |
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幸福公車樂活8路 | 泰勒瓦莊園預約-東洋新村-嘉義轉運中心 | 捷乘交通 |
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幸福公車樂活9路 | 泰勒瓦莊園預約-東洋新村-榮民醫院長照點 | 捷乘交通 |
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停駛路線
[編輯]- 1路(垂楊幹線):嘉義車站─國立嘉義大學〔經垂楊路〕(自2014年10月1日起停駛)[11]
- 2路(中山幹線):嘉義車站─國立嘉義大學〔經中山路〕(自2014年10月1日起停駛)
- 3路:交通轉運中心-嘉義高工-交通轉運中心(已停駛)
- 5路:交通轉運中心-文化中心-宏仁女中(已停駛)
- 6路:嘉義車站─何仔莊(自2014年10月1日起停駛)
- 8路(市區觀光公車):(自2008年4月21日起調整,已停駛)[12]
- 9路:嘉義車站─大雅總站〔經中山路〕(已停駛)
- 市區1路:嘉義榮民醫院─嘉義大學蘭潭校區內〔經垂楊路〕(自2020年6月1日起停駛)
- 市區6路:後火車站─大雅站〔經中山路〕(自2018年7月18日起停駛)
- 市區7路:後火車站─大雅站〔經興業路〕(自2021年1月11日起停駛)
- 市區66路:港坪運動公園─蘭潭(自2021年1月11日起停駛)
票務資訊
[編輯]- 全路線皆一段票(均一制),全票新臺幣12元、半票新臺幣6元。
- 可持感應式電子票證iCash、一卡通及悠遊卡;於上下車時皆須刷卡。
- 2024年12月底前刷電子票證(IC卡)免費乘車
- 適用TPASS行政院通勤月票免費乘車
照片
[編輯]-
EAA-133行駛於嘉義市公車中山快捷
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嘉義市公車中山幹線(綠線)(攝於嘉義大學校區內站)
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嘉義市公車中山幹線
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嘉義市公車市區1日野低底盤公車首航
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嘉義市公車市區7日野低底盤公車
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179-U9行駛市區1路線(嘉義大學校區內站)
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嘉義市公車市區1路線952-FT於嘉義大學
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嘉義市公車66
台灣好行-光林我嘉線
(攝於文化路口站) -
嘉義市公車檜意森活村站智慧站牌(公車動態顯示系統)
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嘉義市公車66路線(攝於嘉義公園站)
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嘉義市公車66(855-FT,攝於蘭潭風景區站)
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嘉義市公車二二八國家紀念公園站
(2019年6月) -
嘉義市公車育人國小站(2019年7月21日)
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嘉義市公車金山路口站(2019年7月21日)
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嘉義市公車金山路口站(2019年7月21日)
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嘉義市公車站牌顯示忠孝新民幹線往民雄
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光林我嘉線購票付費說明(2024.06)
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光林我嘉線乘車處告示(2024年7月6日)
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嘉義市公車幸福公車樂活2路(KKA-8710)
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樂活2路世賢圖書館站站牌
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幸福公車乘車處(轉運中心)
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幸福公車候車處1(轉運中心)
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幸福公車候車處2(轉運中心)
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樂活2路市政府(吳鳳北路)站進站(往竹村里)
備註
[編輯]- ^ 嘉市電動公車 年底到嘉縣. 聯合新聞網. [2020-09-01]. (原始內容存檔於2020-09-08) (中文(臺灣)).
- ^ 市府編3000萬預算 公車票價維持12元 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).自由時報.2016-11-17
- ^ 市區6路公車7月18日加入台灣好行路線. 嘉義縣公共汽車管理處. [2018-07-16]. (原始內容存檔於2018-07-17).
- ^ 台灣好行「光林我嘉線」營運 好康好玩攏抵嘉 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).聯合報.2018-08-08
- ^ 嘉市電動公車小隊成軍 中山幹線6月率先上路 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).自由時報.2020-04-10
- ^ 嘉義市多27線公車 刷卡半價優惠 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).自由時報.2015-07-01
- ^ 市區公車免費搭持續延長 鼓勵大家使用大眾運輸[失效連結].嘉義市政府.2019-12-31
- ^ 嘉義市打造宜居城市 電子票證搭電動公車、幸福公車享免費優惠 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).ETtoday新聞雲.2023-6-28
- ^ 嘉義市打造宜居城市 電子票證搭電動公車、幸福公車享免費優惠 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館).嘉義市政府交通處.2023-12-24
- ^ 嘉市總預算193.6億史上最高 議會小刪407萬餘元
- ^ 市區公車1路及2路自97年4月21日起路線調整.嘉義縣公車處新聞公告系統[永久失效連結]
- ^ 嘉義市區幹線公車、觀光公車上路囉!.嘉義縣公車處新聞公告系統[永久失效連結]
相關條目
[編輯]外部連結
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