大田口車站
外觀
大田口車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
大田口 – おおたぐち – Ōtaguchi | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 高知縣長岡郡大豐町黑石 | ||||
地理座標 | 33°47′7″N 133°43′47″E / 33.78528°N 133.72972°E | ||||
擁有者 | 四國旅客鐵道(JR四國) | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 |
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電報碼 | トナ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1934年10月28日 | ||||
服務 | |||||
■土讚線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
大田口車站(日語:大田口駅/おおたぐちえき Ōtaguchi eki */?)是一位於日本高知縣長岡郡大豐町黑石、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為D30。本站只停靠普通列車。
車站結構
[編輯]本站為單層站房。原本是全座木製結構建築物,[1]但翻新時,將面向馬路的半邊站舍外牆拆掉,然後改以混凝土再重新建成另一半的新外牆,最後變成一座非常獨特的建築物。[2]站舍的間格則沒有大的變動,候車室及儲物室仍然保留,但車站入口及玄關位則加闊及加上電話亭。[3]
車站現時為簡易委託站,由車站附近的「吉田商店」負責發售車票。[4]
現時設島式月台一個,提供1線2面的月台配置,有效長度為3卡列車。月台末端向土佐穴內站方向為斜道,並接連平交道往站舍。有蓋候車亭亦設於斜道旁,較特別地方為候車亭兩旁加設了混凝土擋風牆,[5]是一個頗貼心的設計。
在月台和站舍之間,除了1號月台路軌外,亦保留舊貨物軌道的路軌,但是站舍對出的側式月台(舊貨物/客運月台)則已經被拆去。相比其他土讚線內的很多本來設有2面3線的月台,往往把離站舍最遠或位於中間的月台棄用大有不同。
現時每天只提供下行8班、上行7班的普通列車服務,上午除首班次前往土佐山田外,其他皆以高知為總站,下行則全以阿波池田為總站。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■土讚線 | 上行 | 阿波池田方向 |
2 | 下行 | 土佐山田、高知方向 |
歷史
[編輯]- 1934年10月28日:開業。
- 1970年10月1日:簡易委託化。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。