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瀧澤車站

座標：39°50′5.5″N 141°9′16.2″E / 39.834861°N 141.154500°E / 39.834861; 141.154500
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瀧澤車站
車站站房（2023年9月）
車站站房（2023年9月）
日語名稱
滝沢 – たきざわ – Takizawa
車站概覽
其他名稱學園之社
日語：学園の杜[1]
位置 日本岩手縣盛岡市野澤90番
地理座標39°50′5.5″N 141°9′16.2″E / 39.834861°N 141.154500°E / 39.834861; 141.154500
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼タキ
歷史
啟用日期1906年（明治39年）1月21日
上下車人次
統計年度		平均每日3,044人次
2019
鄰近車站
上一站 IGR岩手銀河鐵道 下一站
巢子
2.0km
往盛岡
 岩手銀河鐵道線
距離盛岡12.2km
距離東京547.5km
 澀民
4.4km
往目時
位置
地圖
備註
直營車站
花輪線列車會直通至岩手銀河鐵道線好摩至盛岡之間。

瀧澤車站（日語：滝沢駅／たきざわえき Takizawa eki */?）是位於岩手縣盛岡市野澤90番，IGR岩手銀河鐵道的岩手銀河鐵道線車站。

此站可乘搭東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線的列車。

歷史

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  • 1906年（明治39年）
  • 1967年（昭和42年）9月15日 - 瀧見信號站至小鳥谷站之間成為雙線鐵路，車站遷移現時位置。從前的車站位於此站以西300米處。
  • 1985年（昭和60年）3月14日 - 成為無人車站。但是還有簡易委託售票服務[2]。
  • 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。
  • 1993年（平成5年）12月1日 - 售票業務由簡易委託變為直營，可購買部分指定席車票[2]。
  • 1994年（平成6年）12月7日 - 發生事故。一列普通列車的機車在此站出軌，撞到一列貨運列車[3]。沒有人受傷[3]（瀧澤車站列車出軌相撞事故（日語：日本の鉄道事故 (1950年から1999年)#滝沢駅列車脱線衝突事故））。
  • 1999年（平成11年）6月 - 設置綠色窗口。
  • 2002年（平成14年）12月1日：東北新幹線延伸至八戶，此站變由IGR岩手銀河鐵道管理。
  • 2003年（平成15年）2月10日 - 岩手銀河鐵道的旅行部門「銀河鐵道觀光」於車站大樓內開幕（為近畿日本旅遊集團（日語：近畿日本ツーリストグループ）特約店）[4]。
  • 2006年（平成18年）
    • 1月21日 - 為慶祝車站啟用100周年，舉行了紀念儀式和開展了相片展[5]。
    • 12月1日 - 終結瀧澤車站內的銀河鐵道觀光櫃臺服務，遷移至廚川站[6]。
  • 2008年（平成20年）12月1日 - 在站內的豆腐料理專門店「田樂茶屋 瀧澤車站內店」開幕[7]。
  • 2012年（平成24年）12月 - 「田樂茶屋 瀧澤車站內店」結業[8]。
  • 2014年（平成26年）3月16日 - 車站加設愛稱（副站名），名為學園之杜（日語：学園の杜／がくえんのもり）[1]。
  • 2015年（平成27年）6月8日 - 在站內的開設「串燒處 銀河」[9][8]。
  • 2017年（平成29年）10月14日 - 在月台盡頭鐵路拍攝專用空間「TRAIN SPOTTER'S」啟用[10]。
  • 2019年（平成31年）5月30日 - 「串燒處 銀河」結業[8]。

車站構造

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車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台，共有2面3線的月台。月台之間設有跨線橋連接。

國鐵末期，車站人次開始減少，使成為無人車站（但是售業業務與於車站內的咖啡店仍然為簡易委託業務）。後來由於成為睡房城市，使使用人次增加，成為JR民營化再次設有直營售業櫃臺。隨後，隨著車站附近2間大學開校，使用者繼續增加，在JR時代末期更開設綠色窗口。

在轉換至IGR後，此站是由盛岡站管理的直營車站（為盛岡站所屬的瀧澤澤派遣）。在IGR接管初期設有列車從此站折返，這是由於沿線人口增加，使加設列車折返往盛岡方向。在此站至盛岡站之間，於繁忙時間的乘車率非常高，而日間往盛岡的班次約30分鐘1班。

車站大樓設有售票櫃臺（營業時間6:45 - 17:00）和1座自動售票機。在2003年（平成15年）2月10日，由IGR直營的旅行社「銀河鐵道觀光」開幕[4]。在2006年（平成18年）12月1日，旅行社遷移至廚川站[6]。（隨後在2010年3月再遷移至IGR總部內）

在2017年（平成29年）10月14日鐵道之日（日語：鉄道の日）之際，於上行2、3號月台向盛岡一方的盡頭設立了拍攝鐵路相片專用空間「TRAIN SPOTTER'S」。在該範圍地下加設防滑地面，提供一個安全的地方進行拍攝。TRAIN SPOTTER的名稱是來自英國鐵路迷的術語，意思是鐵道迷的空間[10]。

月台

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月台 路線 上下行 方向 備註
1 ■岩手銀河鐵道線 下行 岩手沼宮內、二戶、八戶方向  
■花輪線 鹿角花輪、大館方向  
2 ■岩手銀河鐵道線 上行 廚川、盛岡方向 從此站出發
3 ■岩手銀河鐵道線
（包括■花輪線直通列車） 		 
  • 2號月台為上下行的待避線

使用狀況

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根據「IGR岩手銀河鐵道」的資料，在2019年度（令和元年度）1日平均上下車人次為3,044人[IGR 1]。主要的使用者為通勤客和鄰近此站的岩手縣立大學和盛岡大學（日語：盛岡大学）學生[9]。

以下列出近年乘客人次：

乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次 		1日平均
上下車人次 		參考資料
2000年（平成12年） 1,806   [JR 1]
2001年（平成13年） 1,915   [JR 2]
2002年（平成14年）(JR) 2,116   [JR 3]
2002年（平成14年）(IGR)   3,284 [IGR 2]
2003年（平成15年）   3,583 [IGR 3]
2004年（平成16年）   3,436 [IGR 4]
2005年（平成17年）   3,151 [IGR 5]
2006年（平成18年）   2,902 [IGR 6]
2007年（平成19年）   2,776 [IGR 7]
2008年（平成20年）   2,801 [IGR 8]
2009年（平成21年）   2,697 [IGR 9]
2010年（平成22年）   2,825 [IGR 10]
2011年（平成23年）   2,814 [IGR 11]
2012年（平成24年）   2,788（此站出入） [IGR 12]
165（此站轉乘）
2013年（平成25年）   3,081 [IGR 13]
2014年（平成26年）   3,114 [IGR 14]
2015年（平成27年）   3,095 [IGR 15]
2016年（平成28年）   3,104 [IGR 16]
2017年（平成29年）   3,132 [IGR 17]
2018年（平成30年）   3,162 [IGR 18]
2019年（令和元年） 3,044 [IGR 1]

車站周邊

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巴士路線

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※廚川中央線前往縣立大學，巢子箱清水線（包括前往盛岡大學）不停車站前方。

相鄰車站

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IGR岩手銀河鐵道
■岩手銀河鐵道、■JR花輪線（盛岡站至好摩站之間為岩手銀河鐵道線直通區間）
巢子－瀧澤－澀民

注腳

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 愛称「学園の杜」 名板をお披露目 IGR滝沢駅. 岩手日報（日語：岩手日報） (岩手日報社). 2014-03-16: 20. 
  2. ^ 2.0 2.1 「東北本線滝沢駅 13年ぶり新たな門出 駅員常駐「発車オーライ」」. 岩手日報（日語：岩手日報） (岩手日報社): p.19 (1993年12月2日 朝刊)
  3. ^ 3.0 3.1 「満員の普通列車が脫線 JR東北線滝沢駅構內 貨物列車と衝突 乗客450人けが人なし」. 岩手日報（日語：岩手日報） (岩手日報社): p.1 (1994年12月7日 夕刊)
  4. ^ 4.0 4.1 「銀河鉄道観光」の旅行センター、滝沢駅内に開所. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2003-02-11: 20（地方版/岩手）. 
  5. ^ 滝沢駅が開業100周年 住民ら式典で節目祝う. 岩手日報（日語：岩手日報） (岩手日報社). 2006-01-22: 21 （日語）. 
  6. ^ 6.0 6.1 利用者増目指し冬企画など展開 三鉄、IGR. 岩手日報（日語：岩手日報） (岩手日報社). 2006-11-16: 19 （日語）. 
  7. ^ 田楽茶屋 新たな顔に IGR滝沢駅 構内に初の食料品店 パンフ置き村のPRも. 岩手日報（日語：岩手日報） (岩手日報社). 2008-12-02: 16. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 滝沢駅の店舗の変更について. ＩＧＲいわて銀河鉄道株式會社. 2019-06-13 [2019-12-13]. （原始內容存檔於2019-12-13） （日語）. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 9.3 斎藤徹. 駅集客、立ち飲み串焼きで 滝沢にIGR直営店、予想上回る盛況. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2015-08-24: 朝刊 岩手全県版 （日語）. 
  10. ^ 10.0 10.1 櫻井寛. IGRいわて銀河鉄道滝沢駅プラットホームに撮影スペース TRAIN SPOTTER'S誕生. 鐵道雜誌 (交友社（日語：交友社）). 2018年1月, (681): 132 – 133 （日語）. 

使用狀況

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JR東日本

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  1. ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-05]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）. 
  2. ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-05]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）. 
  3. ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 東日本旅客鉄道. [2019-02-05]. （原始內容存檔於2019-03-27） （日語）. 

IGR岩手銀河鐵道

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  1. ^ 1.0 1.1 令和元年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2020-08-09]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-08-10） （日語）. 
  2. ^ 平成14年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  3. ^ 平成15年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  4. ^ 平成16年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  5. ^ 平成17年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  6. ^ 平成18年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  7. ^ 平成19年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  8. ^ 平成20年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  9. ^ 平成21年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  10. ^ 平成22年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  11. ^ 平成23年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  12. ^ 平成24年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  13. ^ 平成25年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  14. ^ 平成26年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  15. ^ 平成27年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  16. ^ 平成28年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  17. ^ 平成29年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-02-04]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-02-04） （日語）. 
  18. ^ 平成30年度 駅別乗降人員 (PDF). IGRいわて銀河鉄道. [2019-07-20]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-07-08） （日語）. 

相關條目

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外部連結

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