飛田給車站
飛田給車站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站北口（2019年9月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 飛田給 – とびたきゅう – Tobitakyū | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 其他名稱 | 味之素體育場[1] | ||||||||||
| 位置 |  日本東京都調布市飛田給一丁目42番11號 | ||||||||||
| 地理座標 | 35°39′37.70″N 139°31′24.00″E / 35.6604722°N 139.5233333°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 月台 | 兩面三線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1916年9月1日 | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日24,364[2]人次 2016年 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
飛田給車站（日語：飛田給駅／とびたきゅうえき Tobitakyū eki */?）是一個位於東京都調布市飛田給一丁目，屬於京王電鐵京王線的鐵路車站。車站編號是KO20。
副名稱是味之素體育場前（味の素スタジアム前／あじのもとスタジアムまえ），是距離該體育場最近的車站。
年表
[編輯]- 1916年9月1日，作為京王電氣軌道的車站啟用。
- 1944年5月31日，京王與東京急行電鐵合併後，飛田給車站作為京王線的車站運轉。
- 1948年6月1日，東急與京王帝都電鐵分拆，飛田給車站成為京王的車站。
- 2001年3月5日，隨著東京體育場於同年3月10日啟用，月台改建為兩面三線的優化措施完工。
- 2003年
- 3月8日，添加「東京體育場前」作為副站名。其後，東京體育場改稱味之素體育場後，副站名亦更改為味之素體育場前。
- 10月1日，獲頒發好設計獎。
- 2013年2月22日，快速開始在飛田給車站停站，同日以KO20作為編號。
車站構造
[編輯]2面3線地面車站，站房為跨站式站房。出口有北口與南口兩處。
上行月台（2、3號線）是島式月台，3號線為尖峰時刻的待避線。
廁所位於2樓剪票口內與北口1樓站房外側。
跨站式站房建設前的月台為側式2面2線，站房位於線路北側，各月台間有地下道連通。
月台配置
[編輯]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京王線
|
下行 | 京王八王子、高尾山口、多摩動物公園方向 |
| 2、3 | 上行 | 調布、明大前、笹塚、新宿、新宿線方向 |
利用狀況
[編輯]2016年度1日平均上下車人次為24,364人[3]。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[4] |
1日平均 上車人次 |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1955年（昭和30年） | 1,498 | ||
| 1960年（昭和35年） | 2,675 | ||
| 1965年（昭和40年） | 6,275 | ||
| 1970年（昭和45年） | 7,975 | ||
| 1975年（昭和50年） | 9,917 | ||
| 1980年（昭和55年） | 9,387 | ||
| 1985年（昭和60年） | 10,577 | ||
| 1990年（平成2年） | 12,350 | 6,129 | [5] |
| 1991年（平成3年） | 6,301 | [6] | |
| 1992年（平成4年） | 6,460 | [7] | |
| 1993年（平成5年） | 6,436 | [8] | |
| 1994年（平成6年） | 6,274 | [9] | |
| 1995年（平成7年） | 12,564 | 6,216 | [10] |
| 1996年（平成8年） | 6,074 | [11] | |
| 1997年（平成9年） | 6,049 | [12] | |
| 1998年（平成10年） | 6,071 | [13] | |
| 1999年（平成11年） | 6,096 | [14] | |
| 2000年（平成12年） | 13,068 | 6,682 | [15] |
| 2001年（平成13年） | 9,058 | [16] | |
| 2002年（平成14年） | 9,674 | [17] | |
| 2003年（平成15年） | 18,478 | 10,011 | [18] |
| 2004年（平成16年） | 19,091 | 10,301 | [19] |
| 2005年（平成17年） | 20,888 | 10,951 | [20] |
| 2006年（平成18年） | 21,120 | 10,532 | [21] |
| 2007年（平成19年） | 21,573 | 10,656 | [22] |
| 2008年（平成20年） | 23,637 | 11,729 | [23] |
| 2009年（平成21年） | 23,111 | 11,419 | [24] |
| 2010年（平成22年） | 23,467 | 11,575 | [25] |
| 2011年（平成23年） | 23,145 | 11,410 | [26] |
| 2012年（平成24年） | 23,784 | 11,729 | [27] |
| 2013年（平成25年） | 23,476 | ||
| 2014年（平成26年） | 24,948 | ||
| 2015年（平成27年） | 24,618 | ||
| 2016年（平成28年） | 24,364 |
車站周邊
[編輯]北口有小型圓環，是路線公車的停靠處。
車站北側的設施有味之素球場、調布飛行場、警察大學校、警視廳警察學校、東京都立府中特別支援學校、東京都立府中朝日特別支援學校、榊原紀念醫院、調布飛田給郵便局等。
公車路線
[編輯]- 飛01：行經東京外大東、多磨站 外語大循環（京王） ※1日4班
- 飛02、調33：行經東京外國語大學前往多磨站（京王）
- 調33：往調布站北口（京王）
- 迷你公車西路線（調43）：行經京王多摩川站往調布站南口
站名由來
[編輯]站名來自於當地地名。莊園制度興盛之時，此地是莊園領主「飛田某（とびたなにがし）」賜予的「給田地」，因此稱為「飛田給」。
圖片
[編輯]-
南口（2013年4月） -
剪票口（2013年4月） -
月台（2022年5月） -
站內。味之素球場舉行活動時的臨時售票處。
相鄰車站
[編輯]
- 味之素球場舉行活動時，特急、準特急、急行會停靠本站。活動結束後也會加開本站始發的上行臨時列車。
參考資料
[編輯]- ^ 京王電鐵路線圖 (PDF). 京王集團. [2016-06-07]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-20）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2013-04-28）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2013-02-02）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 各種報告書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 関東交通広告協議會
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）227ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）233ページ
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2013-08-15）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2013-02-03）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-04）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2017-07-29）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-26）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-27）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-25）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2015-05-02]. （原始內容存檔於2016-03-27）. （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
外部連結
[編輯]
- 飛田給車站 - 京王電鐵
|
