S-13航空火箭彈
外觀
S-13航空火箭彈 С-13 | |
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類型 | 火箭彈 |
原產地 | 蘇聯 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1983年—現在 |
使用方 | 蘇聯 |
參與戰爭/衝突 |
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生產歷史 | |
研發者 | 新西伯利亞應用物理研究所 |
研發日期 | 1970年代—1983年 |
生產商 | 巴拉希哈科學技術研究所 |
生產日期 | 1983年—現在 |
衍生型 | 參見火箭規格 |
基本規格 | |
重量 | 21—33公斤(46.30—72.75磅) |
長度 | 2,540—3,120公釐(100—122.83英寸) |
直徑 | 122公釐(4.80英寸) |
有效射程 | 1,100—6,000公尺(1,202.97—6,561.68碼,3,608.92—19,685.04英尺,0.68—3.73英里) |
彈頭量 | 1.82—14.6公斤(4.01—32.19磅) |
發動機 | 火箭發動機 |
速度 | 高達650公尺/秒 |
導引系統 | 無導引系統 |
發射平台 | B-13系列發射器
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運輸 |
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S-13航空火箭彈(俄語:С-13)是一系列由蘇聯空軍和塞爾維亞空防軍研製的航空型火箭彈系武器,被軍用飛機用以攻擊地面半硬和堅硬目標。目前它仍在俄羅斯空軍和各種出口客戶當中服役。名稱來自火箭的直徑,122公釐(4.80英寸)。
歷史及研發
[編輯]1970年代,新西伯利亞應用物理研究所(負責研製)和巴拉希哈科學技術研究所(負責機械式引信)受蘇聯空軍所託,研製S-13航空火箭彈,以滿足貫穿類武器的要求;這種武器能夠貫穿跑道、加固飛機掩體、地堡和碉堡,藉以破壞它倆或(最少)因造成的撞擊坑而無法使用,並且填補80公釐和240公釐航空火箭彈之間的空白,並發揮類似於(甚至超越)127公釐祖尼火箭彈的作用。S-13為傳統圓柱體佈局、固體火箭發動機和裝有在發射後展開並用以提供穩定的折疊尾翼的火箭彈。
1973年進行第一次試驗,但直到1983年才正式投入服役。S-13型火箭是由B-13系列5管式發射器所發射,其中一款B-13L可以被蘇聯和俄羅斯的大部分攻擊機和新型戰鬥機,比如蘇-24「劍師」戰鬥轟炸機、蘇-25/39「蛙足」攻擊機、蘇-27「側衛」多功能戰鬥機、米格-23BN「鞭撻者-F」多功能戰鬥機、米格-27「鞭笞者D/H/J」攻擊機和米格-29「支點」多功能戰鬥機所攜帶。而B-13L1發射器則是由米-24「雌鹿」攻擊直昇機、米-28「浩劫」攻擊直升機、卡-29TB「蝸牛-B」突擊運輸直升機、卡-50「黑鯊」和卡-52「鱷魚」攻擊直升機所使用。火箭彈的設計使其能夠在-60°C至+ 60°C的條件下仍如常使用。
典型的發射器規格
[編輯]S-13是由可裝填5枚火箭彈的B-13系列火箭筴艙所攜帶,B-13系列火箭筴艙的細節如下:
編號 | B-13L | B-13L1 |
---|---|---|
火箭彈,枚 | 5 | 5 |
長度,公釐 | 3,560 | 3,060 |
直徑,公釐 | 410 | 410 |
重量,無彈,公斤 | 160 | 140 |
航空器 | 用於固定翼飛機: 米格-23BN「鞭撻者-F」 米格-27「鞭笞者D/H/J」 米格-29「支點」 蘇-24「劍師」 蘇-25「蛙足」 蘇-27「側衛」 |
用於直升機: 米-24「雌鹿」 米-28「浩劫」 卡-29TB「蝸牛-B」 卡-50「黑鯊」 卡-52「鱷魚」等 |
附註 | 發射間隔:0.15秒 | 發射間隔:0.15秒 |
火箭規格
[編輯]編號 | 彈種 | 彈總長 | 發射重量 | 彈頭重量 | 射程 | 附註 |
---|---|---|---|---|---|---|
S-13[1] | 貫穿彈 (Penetrating) |
2,540公釐 (100英寸) |
57公斤 (125.66磅) |
21公斤 (46.30磅,內裝1.82公斤的炸藥) |
1,100—3,000公尺 | 對土壤和鋼筋混凝土的貫穿力分別為3,000公釐和1,000公釐,在跑道上造成的毀壞面積為20平方公尺,並在爆炸中產生1,500至1,800塊破片,[2]速度為650公尺/秒。 |
S-13B | 貫穿彈 | 2,630公釐 (103.54英寸) |
60公斤 (132.28磅) |
23公斤 (50.71磅,內裝1.92公斤的炸藥) |
N/A | 對土壤和混凝土的貫穿力分別為3,000公釐和1,000公釐。 |
S-13T[1] | 串聯裝藥式高爆反戰車彈 (HEAT) |
2,990公釐 (117.72英寸) |
75公斤 (165.35磅) |
21公斤和16.3公斤 (46.30磅和35.94磅,內裝1.8公斤和2.7公斤的炸藥) |
1,100—4,000公尺 | 對土壤和鋼筋混凝土混合的貫穿力為分別6,000公釐和1,000公釐,在跑道上造成的毀壞面積為20平方公尺,[2]速度為500公尺/秒。 |
S-13OF[3] | 反人員反器材破片殺傷彈 (APAM/FRAG) |
2,970公釐 (116.93英寸) |
69公斤 (152.12磅) |
33公斤 (72.75磅,內裝7公斤的炸藥) |
1,600—3,000公尺 | 產生450塊在23和35克之間的破片,能夠貫穿透裝甲輸送車和裝步戰車等輕型裝甲車輛,[2]速度為530公尺/秒,1993年推出。 |
S-13D | 燃料空氣炸彈 (FAE) |
3,120公釐 (122.83英寸) |
68公斤 (149.91磅) |
32公斤 (70.55磅,內裝14.2公斤的燃料) |
1,600—3,000公尺 | 爆炸當量為35—40公斤三硝基甲苯,速度為530公尺/秒,1995年推出。 |
S-13DF | 燃料空氣炸彈 | 3,120公釐 (122.83英寸) |
68公斤 (149.91磅) |
32公斤 (70.55磅,內裝14.6公斤的燃料) |
500—6,000公尺 | 爆炸當量高達40公斤三硝基甲苯,速度為530公尺/秒。 |
圖集
[編輯]-
蘇-30「側衛-C」戰鬥機機翼以下的兩具B-13L火箭筴艙
-
B-13L火箭筴艙與B-8V20火箭筴艙的比較
參見
[編輯]- RS-82航空火箭彈
- S-2航空火箭彈
- S-3K航空火箭彈
- S-5航空火箭彈
- S-8航空火箭彈
- S-21航空火箭彈
- S-24航空火箭彈
- S-25航空火箭彈
- 威脅式導引火箭彈,提議將無導引火箭彈升級為齊射式鐳射導引精確飛彈
- BM-21「冰雹」火箭炮,122公釐地對地多管火箭炮
- 祖尼火箭
資料來源
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Балаганский, 2004, с. 263.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Norman Friedman: World Naval Weapons Systems, 1997-98, US Naval Institute Press, 1997, ISBN 1557502684, Seite 263
- ^ Балаганский, 2004, с. 96.
- Soviet/Russian Aircraft Weapons Since World War Two, Yefim Gordon, ISBN 1-85780-188-1
- Mil Mi-24 Hind Attack Helicopter, Yefim Gordon and Dimitri Komissarov, ISBN 1-84037-238-9
- Jane's Air Launched Weapons Issue 36, Duncan Lennox, ISBN 0-7106-0866-7
- (波蘭文)—Robert Grzęda: Npr S-13 i wyrzutnia B-13L in: Aeroplan nr. 1(58)/2006