維基百科:特色條目候選/月台幕門
月台幕門[編輯]
2支持，5反對 =>未能入選--百無一用是書生 (☎) 2010年4月1日 (四) 07:44 (UTC)
我提名這個條目為特色條目。理由：內容清楚及豐有世界性資訊。 香港分子 (留言) 2010年3月18日 (四) 10:59 (UTC)
支持[編輯]
反對[編輯]
- (－)反對：還有不少問題，現在還不能成為特色條目。--Symplectopedia (留言) 2010年3月18日 (四) 11:04 (UTC)
- (－)反對。問題的確還不少，而且有些很明顯是應該可以在提名前自己檢查出了的。
- 像是現今，近來這種字眼在一開始的地方就有出現，應該避免。
- 還有英文名稱沒有翻譯。
- 部分字體有顏色，這是不應該加進去的。
- 提名前的檢查可以說沒有充分進行。-cobrachen (留言) 2010年3月18日 (四) 12:28 (UTC)
- (－)反對
- 安裝屏蔽門是可以節省能耗的，條目里未見詳細解釋
- 濫用顏色，另外提一句，城市軌道交通系統條目多有使用顏色的，也不是說一定不行，但是這種跨系統的條目不應該使用
- 存在未翻譯內容
- 正文存在外部連結
- 地域中心明顯，港鐵寫了四大段，而北京地鐵只有一行，很多系統根本沒有提及
- 這個條目是不是都是從別的條目里抽出來的？
- 港鐵的外部連結
- 照片過多
- 這樣的排列實際上並不是一個條目應當做的，應當是對屏蔽門技術本身的解釋更多一些
- 參考資料出奇的少
- (－)反對，條目的重點放了在港鐵的安裝歷史上，這種內容應該移動到港鐵自身的條目中的，在幕門條目本身只做極簡短介紹，關於幕門的技術描述與安裝歷史完全不成比例。-- 同舟 (留言) 2010年3月19日 (五) 01:39 (UTC)
- (－)反對，日本以後的段落以及序言都完全沒有列出來源。此外條目的內容只局限在介紹各地（篇幅還不一致，香港的篇幅明顯大於其它地方）地鐵的月台門，而沒有對它的歷史（僅在序言中數語帶過）等多做描述。閣下若參考過其它的特色條目，就可以知道特色條目的結構絕對不只如此。其它同以上諸君的意見。－燈火闌珊處－點燈Wahrheit wied man frei machen. 2010年3月19日 (五) 10:41 (UTC)
意見[編輯]
- (！)意見︰稍為看了條目，感覺上參考資料好像偏少，沒有覆蓋大部份內容。另外非某地鐵路條目其實是不適合使用專用色彩，因為會令條目看起來特別強調某地的介紹。為甚麼次序是香港->中國大陸->台灣呢？這個次序不常見。條目著重介紹各地幕門，沒有詳細介紹幕門運作原理（即使是英文版的條目都沒有做好這方面），幕門類型也欠奉。至於圖片我不認為太多，適量的圖片可以幫助讀者了解各地幕門設計及運作，因此是需要的。—Baycrest (作客) 2010年3月26日 (五) 17:49 (UTC)