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深圳灣口岸站

座標22°30′22″N 113°56′41″E / 22.50618°N 113.94463°E / 22.50618; 113.94463
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深圳灣口岸

Shenzhen Bay Checkpoint
位置 中華人民共和國
廣東省深圳市南山區蛇口街道
深圳灣口岸轉運站內
地理座標22°30′22″N 113°56′41″E / 22.50618°N 113.94463°E / 22.50618; 113.94463
營運者港鐵中鐵電化軌道交通(深圳)有限公司
港鐵軌道交通(深圳)有限公司
中鐵電氣化局集團有限公司
途經路線 深圳地鐵13號線(在建)
轉乘交通邊境口岸
公共汽車
計程車
車站構造
站體類型地下車站
車站大廳類型地下車站大廳
車站層數3
建築設計工程:
ㅤㅤ中鐵二院工程集團有限責任公司
裝修:
月台1組西班牙式月台
4個月台面
股道2
其他資訊
使用狀態建設中
歷史
始建日期2018年1月10日 (2018-01-10)
預計啟用時間2024年
營運資訊
車站服務時間工作日:
休息日:
列車服務時間
全程車 
半程加班車
  • (未知)
服務
上一站 深圳地鐵 下一站
日出劇場
693m
13號線
建設中
人才公園
1296m
站線配置圖
Up arrow 人才公園
B2
一期與二期南延段分界線
Down arrow 日出劇場
數據來源:環評報告[1]
位置
地圖

深圳灣口岸站是一個屬於深圳地鐵13號線的地鐵車站,也是13號線近期的南端終點站,位於中華人民共和國廣東省深圳市南山區蛇口街道東濱路深圳灣口岸北側[2],沿東濱路南側呈東西走向,是深圳灣口岸的配套車站。

車站結構

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深圳灣口岸站為地下二層西班牙式車站,整體設置於深圳灣口岸轉運站地下。由於車站兩端相對位置與彎道半徑的限制,車站並不平行於東濱路布置,而是採用與羅湖站相似的,帶有一定角度的斜交布置。本站也是深圳地鐵13號線全線施工難度最大的車站[3]

車站北側大距離端設有一對交叉橫渡線,近期供終到本站的列車站前折返使用,與深圳地鐵其他採用西班牙式月台的終點站相似(如羅湖站福田口岸站),但本站並不是永久終點站。

樓層

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地面深圳灣口岸轉運站車站出入口公共汽車車站計程車車站風井
地下一層車站車站大廳售票機客服中心過檢安檢機車站藝術商鋪車站控制室設備機房
地下二層 13號線月台
1側式月台 · 開左邊車門 · 僅下車
未來13號線上屋人才公園
2
3
島式月台 ·
↑開右邊車門
↓開左邊車門
· 僅上車
未來13號線上屋人才公園
4側式月台 · 開右邊車門 · 僅下車
月台監察亭

出入口

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車站藝術

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歷史

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13號線一期規劃與建設

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2017年7月26日,深圳市地鐵集團有限公司發布《深圳市都市軌道運輸13號線工程環境影響報告書》,其中包含本站,工程名為深圳灣口岸站,原因是本站靠近區域地標深圳灣口岸。[1][4]

2018年1月10日,深圳地鐵13號線一期工程正式開工,其中本站由中建五局承建。[5]

2019年3月28日,深圳灣口岸站完成對望海路的交通疏解工作,為下一步車站主體結構圍蔽施工提供了場地條件。[3]

2019年4月16日,深圳灣口岸站主體圍護結構超大直徑咬合樁開始試樁,刷新了深圳地鐵咬合樁施工最大直徑的記錄,也標誌著車站正式進入主體圍護結構施工階段。[6][7]

2020年9月27日,深-登區間(深圳灣口岸站-人才公園站[註 1])明挖段第一塊底板混凝土順利澆築完成,拉開了深圳灣口岸站主體結構全面施工的序幕。[8]

2020年11月16日,深-登區間左線隧道順利貫通,是全線第三組貫通的雙線區間。[9]

2020年12月30日,深圳灣口岸站主體圍護結構順利圍閉,也標誌著車站正式進入主體結構施工階段。[10]

2022年4月22日,深圳市規劃和自然資源局發布《關於〈深圳市軌道四期相關路線站名規劃〉批准方案的公告》,其中本站繼續使用工程名深圳灣口岸站。[11]

13號線二期規劃與建設

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2020年12月29日,深圳地鐵13號線二期南延段工程正式開工,路線從本站東端引出[註 2][12]

未來發展

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延伸段開通

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深圳地鐵13號線將繼續延伸至東角頭站,開通後本站將不再為本線終點站。目前本線二期南延伸段正在施工中,預計將於2025年啟用。[13]

預計延伸段開通後的月台使用情況:

月台
1未啟用 · 側式月台 · 開右邊車門 · 僅下車
未來13號線公明北人才公園
2
3
未啟用 · 島式月台 · 開左邊車門 · 僅上車
未來13號線東角頭日出劇場
4未啟用 · 側式月台 · 開右邊車門 · 僅下車

接駁交通

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口岸

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本站位於深圳灣口岸轉運站內,乘客出閘後可通過口岸前往香港境內,轉乘公共汽車計程車前往香港各處。

公共汽車

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深圳

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香港

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計程車

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深圳灣口岸深港兩側均設有大型計程車場站,乘客可出閘後步行轉乘。

相關圖像

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參見

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深圳地鐵其他連接深港陸路口岸的車站:

其他:

參考資料與注釋

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參考資料:

  1. ^ 1.0 1.1 中鐵二院工程集團有限責任公司. 深圳市城市轨道交通13号线工程环境影响报告书(二次公示版) (PDF). 2018-01-04 [2023-01-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2023-01-16). 
  2. ^ 南山区地图. 廣東省地理資訊公共服務平台. [2023-01-16]. (原始內容存檔於2022-12-21). 
  3. ^ 3.0 3.1 深圳市軌道交通(公眾號). 深圳地铁13号线前线再传捷报!深圳湾口岸站顺利完成交通疏解啦~. 2019-03-28 [2023-01-16]. 
  4. ^ 深圳大事. 深圳地铁13号线开始第一次环评公示!车站数不少于14座,全走地下…. 2017-07-26 [2023-01-15]. (原始內容存檔於2023-01-15). 
  5. ^ 深圳地鐵. 13号线-工程进展1. 深圳地鐵. [2023-01-16]. (原始內容存檔於2023-08-03). 
  6. ^ 深圳本地寶. 深圳地铁13号线深圳湾口岸站2019最新进展:已进入主体围护结构施工. 2019-04-16 [2023-01-15]. (原始內容存檔於2023-01-15). 
  7. ^ 中建隧道建設有限公司. 刷新深圳新纪录!深圳地铁13号线深圳湾口岸站超大直径咬合桩开始试桩. 2019-04-10 [2023-01-15]. (原始內容存檔於2023-01-15). 
  8. ^ 深圳市軌道交通(公眾號). 滴!你的13号线进展来了~. 2019-10-04 [2023-01-16]. (原始內容存檔於2023-04-17). 
  9. ^ 深圳市軌道交通(公眾號). 13号线第三条盾构区间双线贯通. 2020-11-18 [2023-01-16]. (原始內容存檔於2023-04-17). 
  10. ^ 深圳市軌道交通(公眾號). 13号线第五座车站封顶!还有这些站点有更新~. 2021-01-0 [2023-01-16]. 
  11. ^ 深圳市規劃和自然資源局. 关于《深圳市轨道四期相关线路站名规划》批准方案的公告. 深圳政府在線. [2022-10-28]. (原始內容存檔於2022-10-28). 
  12. ^ 深圳市軌道交通(公眾號). 5条新线路开工!预计2025年陆续通车. 2020-12-29 [2023-01-16]. 
  13. ^ 中鐵二院工程集團有限責任公司. 深圳市城市轨道交通13号线二期工程(南延)环境影响报告书(征求意见稿). 2020-11. 

注釋:

  1. ^ 工程名為登良東站
  2. ^ 6號線支線二期南延、7號線二期東延、12號線二期北延、16號線二期南延一併開工