溪畔壩

溪畔壩
溪畔壩上游面
溪畔壩在臺灣的位置
官方名稱	溪畔水壩
國家	中華民國
位置	花蓮縣秀林鄉 太魯閣國家公園境內
座標	24°10′35″N 121°34′57″E
現狀	使用中
始建	1940年
啟用	1954年
耗資	新台幣5,100萬元
所有者	台灣電力公司
運營方	台灣電力公司
水壩和溢洪道
水壩類型	混凝土重力壩
橫跨	立霧溪
高度	15公尺（49英尺）
長度	125.8公尺（413英尺）
壩頂海拔	157公尺（515英尺）
溢洪道	7座溢洪道弧型閘門
溢洪道類型	Gated overflow, service
溢洪量	5,300 m3/s（190,000 cu ft/s）
水庫
形成	溪畔調整池
總容量	34萬立方公尺
有效容量	25.4萬立方公尺
集水面積	510平方公里
表面積	4.0公頃
正常水位	167.8米（551英尺）
發電廠
運營者	東部發電廠
運作日期	1944年
水頭	設計水頭118公尺
渦輪機	豎軸法蘭西斯水輪發電機2部
裝機容量	32 MW
年均發電量	1.65億度

溪畔壩，又稱立霧壩，是臺灣一座水壩，位於花蓮縣秀林鄉的立霧溪上，即位於太魯閣國家公園境內，主要功能為提供臺灣電力公司東部發電廠的立霧發電廠發電之用。

沿革

太魯閣深峻的峽谷地形，與立霧溪的豐沛水量，在台灣日治時期即被積極運用於發電。1940年，日本殖民政府在立霧溪下游的溪畔附近興建水壩，引水至太魯閣附近的「立霧發電廠」發電。「立霧發電廠」於1944年開始運轉發電，但不久後溪畔水壩即遭大水沖毀，國民政府來台後重建，並於1951年重新運轉發電。1986年太魯閣國家公園成立後，為了維護當地自然景觀，立霧發電廠維持原有規模不再擴充，而當年日本人為了維修水壩和大水管在砂卡礑溪開鑿的小步道，由太魯閣國家公園管理處重新整修後成為「砂卡礑步道」，現在也成為相當熱門的遊憩去處。而當年日本人為了修築溪畔壩而特別修築供工程車輛行駛至「溪畔」的道路，也成為中橫公路太魯閣段的前身。

設施

溪畔壩設於立霧溪下游，即台8線中橫公路溪畔，1954年完成時為自由溢流混凝土重力壩，1963年改建時加高成為閘門控制式混凝土重力壩。壩高30公尺，壩長129公尺，溪畔壩所形成的溪畔壩水庫之容量為34.8萬立方公尺。溪畔壩截取立霧溪溪水後，經由5.5公里的引水隧道，引至下游立霧溪太魯閣口北岸的「立霧發電廠」發電。

附近景點

• 太魯閣國家公園
  • 布洛灣
  • 太魯閣峽谷
  • 燕子口
• 立霧溪

照片集

• 
  溪畔壩調整池
• 
  溪畔壩調整池一景
• 
  溪畔調整池上的溪畔發電廠預力橋

參見

• 東部發電廠

外部連結

• 東部發電廠簡介（繁體中文）