阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫机场
外观
阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫机场 Bandar Udara Abdul Rachman Saleh | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 军民共用 | ||||||||||||||
所有者 | 东爪哇省政府 | ||||||||||||||
服務城市 | 玛琅 | ||||||||||||||
地理位置 | 印度尼西亚东爪哇省玛琅 | ||||||||||||||
海拔高度 | 1,726英尺(526米) | ||||||||||||||
坐标 | 07°55′35″S 112°42′52″E / 7.92639°S 112.71444°E | ||||||||||||||
網址 | abdulrachmansaleh | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫机场(印尼语:Bandar Udara Abdul Rachman Saleh,IATA代码:MLG;ICAO代码:WARA,曾使用WIAS)是印度尼西亚东爪哇省第二大城市玛琅的一座机场。机场名称来自印度尼西亚民族英雄阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫,他是一名印尼飞行员及生理学家,在印度尼西亚独立革命中于日惹地区斯莱曼县马古沃飞行场(今阿迪苏西普托国际机场)降落时被荷军击中牺牲。
阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫机场曾在2009年10月由于跑道损坏被关闭,修复后机场得以再次开放[3]。
2011年12月30日启用了新的航站楼,老航站楼交由印尼空军使用,新航站楼位于跑道的南端。2012年机场跑道被延长到2,300米。
2017年5月开始东爪哇省政府和玛琅市政府提出了将阿卜杜勒·拉赫曼·萨利赫机场升格为国际机场的提案,但是截至同年10月25日印尼交通部尚未就此事作出回应,玛琅机场已经具备成为国际机场所需的配套设施[4][5]。
航空公司和目的地
[编辑]航空公司 | 目的地 |
---|---|
巴泽航空 | 雅加达-哈利姆 |
连城航空 | 雅加达-哈利姆、雅加达-苏哈 |
加鲁达印尼航空 | 雅加达-苏哈 |
三佛齐航空 | 雅加达-苏哈 |
飞翼航空 | 万隆、登巴萨、望加锡 |
资料来源
[编辑]- ^ 世界航空数据库中的WARA机场数据,数据截止日期:2006年10月。來源:DAFIF.
- ^ 在大圆制图人(Great Circle Mapper)上的MLG机场信息 (来源:DAFIF 2006年10月生效).
- ^ Archived copy. [2009-10-27]. (原始内容存档于30 October 2009).
- ^ Rabu. Usulan Jadikan ABD Saleh Bandara Internasional Digantung, Ini Sikap Pemkab Malang. suryamalang.tribunnews.com. Surya Malang. 2017-10-25 [2017-11-09]. (原始内容存档于2019-12-03).
- ^ Brama Yoga Kiswara. Status Bandara Abdulrahman Saleh Masih Lokal, Ini Kata Bupati Malang. beritajatim.com. Portal Berita Jatim. 2017-10-26 [2017-11-09]. (原始内容存档于2017-11-10).