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维基百科:優良條目評選/提名區

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34街-哈德遜調車場車站 (IRT法拉盛線)

34街-哈德遜調車場車站 (IRT法拉盛線)（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：鐵路橋樑與車站，提名人：－ 執行編輯 Aotfs2013 留於 2017年3月5日 (日) 03:40 (UTC)[回复]

投票期：2017年3月5日 (日) 03:40 (UTC) 至 2017年3月12日 (日) 03:40 (UTC)

外部视频链接 YouTube影片 

Update, January 12, 2010; 2:32; MTA
Update, July 16, 2010; 3:13; MTA
Update, May 4, 2011; 2:59; MTA
Update, November 16, 2011; 2:27; MTA
Update – Rails being delivered, May 10, 2012; 2:53; MTA
Update, November 16, 2011; 3:08; MTA
Inaugural Ride, December 21, 2013; 9:30; MTA
7 Line Extension Train Operator and Dispatcher Training, May 31, 2015; 3:39; MTA
34 St-Hudson Yards Station, September 13, 2015; 4:51; MTA
NYC Subway: IRT (7) Trains & The New W. 34th St – 11th Ave (Hudson Yd), September 15, 2015; 5:50; The Transport Net

MTA官方網站： Subway Extension Update — Official MTA 7 Subway Extension Project Page (updated September 2015) New Milestone for No. 7 Subway Extension Project — MTA.info Website (June 11, 2010) Work on Extending the No. 7 Line Continues to Progress — MTA.info Website (April 4, 2011) 7 Line Extension is 90% Complete — MTA.info Website (August 21, 2013) New 7 Line Extension to 11 Avenue — MTA.info Website (September 13, 2015) 圖片畫廊： 

維基共享資源中有關34街-哈德遜調車場車站 (IRT法拉盛線)的多媒體資源

7 Extension Progress June 14, 2011 (29 photos) — MTA's Facebook Website 7 Extension Update – January 26, 2012 (27 photos) — MTA's Facebook Website 34 Street-Hudson Yards (7) Pictures) — The Subway Nut 34th Street-Hudson Yards (Javits Center) — nycsubway.org Funktional Vibrations Artwork by Xenobia Bailey (2015) — nycsubway.org Google地圖街景： Station under construction from Google Maps Street View 34th Street entrance from Google Maps Street View 35th Street entrance under construction from Google Maps Street View Upper mezzanine from Google Maps Street View Lower mezzanine from Google Maps Street View Platform level from Google Maps Street View Elevator from Google Maps Street View Escalator from Google Maps Street View？？？？什么意思？--7（留言） 2017年3月11日 (六) 07:31 (UTC)[回复]

外部视频链接
YouTube影片
video icon Update, January 12, 2010; 2:32; MTA
video icon Update, July 16, 2010; 3:13; MTA
video icon Update, May 4, 2011; 2:59; MTA
video icon Update, November 16, 2011; 2:27; MTA
video icon Update – Rails being delivered, May 10, 2012; 2:53; MTA
video icon Update, November 16, 2011; 3:08; MTA
video icon Inaugural Ride, December 21, 2013; 9:30; MTA
video icon 7 Line Extension Train Operator and Dispatcher Training, May 31, 2015; 3:39; MTA
video icon 34 St-Hudson Yards Station, September 13, 2015; 4:51; MTA
video icon NYC Subway: IRT (7) Trains & The New W. 34th St – 11th Ave (Hudson Yd), September 15, 2015; 5:50; The Transport Net

MTA官方網站：

圖片畫廊：

Google地圖街景：

6支持，1反對：未達標準--KP（留言） 2017年03月12日 (日) 11:14 (UTC)[回复]

颱風海馬 (2016年)

颱風海馬 (2016年)（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：西太平洋熱帶氣旋，提名人：Morgan Siu（留言） 2017年3月6日 (一) 08:36 (UTC)[回复]

投票期：2017年3月6日 (一) 08:36 (UTC) 至 2017年3月13日 (一) 08:36 (UTC)

天津港

天津港（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：，提名人：Tai8（留言） 2017年3月6日 (一) 11:26 (UTC)[回复]

投票期：2017年3月6日 (一) 11:26 (UTC) 至 2017年3月13日 (一) 11:26 (UTC)

嘉義市

嘉義市（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：，提名人：Ketsu1213（留言） 2017年3月8日 (三) 11:21 (UTC)Ketsu1213[回复]

投票期：2017年3月8日 (三) 11:21 (UTC) 至 2017年3月15日 (三) 11:21 (UTC)
順便Ping一下上次在評選優良條目時，有參與者@Clear Sky C、Carrotkit、星巴克女王、百戰天蟲、如沐西風：@Reke-Ketsu1213（留言） 2017年3月8日 (三) 11:37 (UTC)Ketsu1213[回复]
@如沐西風：沒劃票一定還有不妥之處，請閣下直接提出建言吧！Ketsu1213（留言） 2017年3月9日 (四) 02:03 (UTC)Ketsu1213[回复]
(！)意見：1、历史一章内容有待扩充。不要像百度百科的地理条目一样，把一个市、县的历史写成区划沿革史（除非那个地方真的没有什么事情发生、除此以外全无值得记录之事）。除了区划，应该整合政治、经济、文化等方面的历史事件进入历史一章。例如后文有“因二二八事件在地方造成重大傷亡，中國國民黨在嘉義市遭到選民排斥”，历史一章却全然不提此事，实在可惜。2、章节划分可以调整。“自然生態”可以归入“地理”，“选举”应该算是“政治”。3、内容偏于点列。介绍学校就把各所学校的名字列一遍，介绍公园就把全市所有公园的名字编成一个表，读来甚是无味。4、排版可以做得更好。图片大小不一，为什么“醫療”一节的图很小而“自然生態”一节的图明显很大？个人感觉本条目中gallery用得有些多了，条目排版看着有些散（不过不确定GA是否有限制gallery的惯例）。--如沐西风（留言） 2017年3月10日 (五) 09:32 (UTC)[回复]
@Clear Sky C：謝謝閣下的修改，但沒劃票一定是還有不妥之處，請提出建言吧！Ketsu1213（留言） 2017年3月9日 (四) 02:03 (UTC)Ketsu1213[回复]
@和平奮鬥救地球：請先列出無腳註支撐的部分。Ketsu1213（留言） 2017年3月10日 (五) 08:13 (UTC)Ketsu1213[回复]
「臺灣嘉義地方法院是嘉義地區的司法機關，屬於普通法院，臺灣嘉義地方法院檢察署是嘉義地區的檢察機關，嘉義市之民、刑訴訟和審理由該機關辦理。」「此外，為了方便市民，市政府亦發行市民卡，是臺灣首次整合市政建設發行之悠遊卡。設籍嘉義市之市民可免費申請市民卡，作為市民身分識別，具有交通、文化、健康及社會福利等市政服務功能。2014年涂醒哲上任後，縮減市民卡業務範圍，僅發行員工卡、愛心卡及敬老卡，愛心卡及敬老卡由社會處發行。」「搭乘嘉義BRT前往高鐵嘉義站免費，在高鐵站上車需憑高鐵票根可免費搭往其他站。」「嘉義市公車為嘉義市區之主要公車路線。經營者為嘉義縣公共汽車管理處，主管機關為嘉義市政府，交通觀光處承辦。主要的路線有市區1路、市區6路、市區7路等三條路線。嘉義縣市區公車為嘉義縣政府主管，縣建設處承辦之公車路線，以嘉義縣為營業區域，並有部分路線延長至嘉義市。目前由嘉義縣公共汽車管理處獨家經營，過去嘉義客運亦曾自行開闢過嘉義縣市區公車路線，但因經營不善而停駛。」「截至2016年4月3日，於嘉義市內設有12個站點，目前有東區（6個）及西區（6個）。」「嘉義市籍作家詩人有蕭翔文、黃能珍、渡也、林怒潮、褚德三、路痕、尹凡、何淑芬、黃鷗波、葉長庚、江寶釵、賴台生、黃金財、朵思、林錫嘉、李弦、蔡尚志、蔡策勳、高明誠、鄧豐洲等。」「位於此公園旁，日本時代所建造的嘉義市立棒球場是臺灣棒球的發源地。」......等等（不只這些，建議您一句一句自己檢查）。同時，「宗教信仰與民俗活動」的唯一一個腳註是在介紹嘉義市孔廟，與「基督信仰之聖誕節報佳音、傳統閹雞習俗等。而嘉義市「高空盪鞦韆」為玄天上帝廟之玄天上帝」等句毫無關係，建議增補來源。-和平、奮鬥、救地球！（留言）歡迎加入維基Telegram群 2017年3月10日 (五) 08:29 (UTC)[回复]
@和平奮鬥救地球：來源已補齊，並更正錯誤來源，在檢查一遍過後，覺得沒有需補充的地方，請複查，如認為還需補來源的話，請再列出。Ketsu1213（留言） 2017年3月11日 (六) 11:39 (UTC)Ketsu1213[回复]

塔克商學院

塔克商學院（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：大學，提名人：--2017年3月10日 (五) 14:11 (UTC)葉又嘉（留言）

投票期：2017年3月10日 (五) 14:11 (UTC) 至 2017年3月17日 (五) 14:11 (UTC)
  • 不符合优良条目标准：提名人票。掛來源模板超過3個月依然沒有人處理。塔克商學院宣稱 用宣稱這個詞不太好，有點負面味道在。 美國眾議員黑曼·T·斯克尼伯里？已經不是了 應該加個前字，或寫哪些屆。許多人名應該有英文條目，應該連結到英文維基—--2017年3月10日 (五) 14:11 (UTC)葉又嘉（留言）
    • (～)補充，1、塔克現任的知名教授和研究生導師有，不應該用現任這個詞，應該寫某年，塔克畢業生從業的基礎年薪平均值為10萬美元也應該寫年分
    • 2、其中美國以外的國際學生？ 明顯語病，美國以外的學生就是國際學生，不必多寫國際，或把美國以外去掉
    • 3、學生渴望多元化的表現趨弱，學生整體的知識結構和水平受到外界批評？？ 不希望多元跟知識結構和水平什麼關係？？ 明顯翻譯有點問題
    • 4、管理學研究生標準化入學考試（GMAT） 有條目可以內連，沒有內連很奇怪
    • 5、塔克自己則宣稱在這六個機構的排名中，宣稱這個詞翻譯得不好
    • 6、院校排名及招生當中 塔克商學院在北美地區的編排序列號為14跟排名什麼關係？
    • --葉又嘉（留言） 2017年3月10日 (五) 14:20 (UTC)[回复]

尤金·卡巴斯基

尤金·卡巴斯基（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志），分類：职业人物─其它，提名人：Qwhisper 2017年3月11日 (六) 02:52 (UTC)[回复]

投票期：2017年3月11日 (六) 02:52 (UTC) 至 2017年3月18日 (六) 02:52 (UTC)
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