中國大獎賽
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 上海國際賽車場 |
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| 賽道資訊 | |
| 圈數 | 56 |
|---|---|
| 單圈長度 | 5.451 公里 (3.39 英里) |
| 比賽長度 | 305.066 公里 (191.12 英里) |
| 最多勝 (車手) |  刘易斯·汉密尔顿 （2） |
| 最多勝 (車隊) |  法拉利车队 (3) 迈凯轮车队 （3） |
| 上次紀錄 (2012年): | |
| 竿位 |  尼科·罗斯伯格 梅塞德斯AMG車隊1:35.121 |
| 頒獎台 | 1. 尼科·罗斯伯格 梅塞德斯AMG車隊 1:36:26.929 2. 简森·巴顿 邁凱輪-梅塞德斯+20.626秒 3. 刘易斯·汉密尔顿 邁凱輪-梅塞德斯+26.012秒 |
| 最快單圈 |  小林可梦伟 索伯车队-法拉利1:39.960 |
F1中國站使用上海國際賽車場作為比賽賽道，該賽道共耗資2.4億美元興建，是当时所有F1賽道中成本最高的。为了举办该赛事，上海市政府每年要向国际汽联支付3000万美元，另外还要支付2000万美元购买赛事转播权，而其他很多國家的大奖赛只要不到1000万美元，甚至多數不用出钱。
[编辑] 历届冠军车手
| 年份 | 车手 | 车队 | 赛道 | 圈数 | 时间 | 报告 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012年 | 尼科·罗斯伯格 |
梅塞德斯AMG車隊 | 上海赛道 | 56圈 | 1:36:26.929 | 报告 |
| 2011年 | 刘易斯·汉密尔顿 |
邁凱輪-梅塞德斯 | 上海赛道 | 56圈 | 1:36:58.226 | 报告 |
| 2010年 | 简森·巴顿 |
邁凱輪-梅塞德斯 | 上海赛道 | 56圈 | 1:46:42.163 | 报告 |
| 2009年 | 塞巴斯蒂安·维特尔 |
红牛 | 上海赛道 | 56圈 | 1:57.43.485 | 报告 |
| 2008年 | 刘易斯·汉密尔顿 |
邁凱輪-梅塞德斯 | 上海赛道 | 56圈 | 1:31:57.403 | 报告 |
| 2007年 |  基米·莱科宁 |
法拉利 | 上海赛道 | 56圈 | 1:37:58.395 | 报告 |
| 2006年 | 迈克尔·舒马赫 |
法拉利 | 上海赛道 | 56圈 | 1:37:32:747 | 报告 |
| 2005年 |  费尔南多·阿隆索 |
雷诺 | 上海赛道 | 56圈 | 1:39:53.618 | 报告 |
| 2004年 |  鲁宾斯·巴里切罗 |
法拉利 | 上海赛道 | 56圈 | 1:29:12.420 | 报告 |
[编辑] 外部链接
- F1中国大奖赛官方网站 锐速中国赛车网——F1中国大奖赛官方网站
- F1中国大奖赛官方论坛 锐速车迷会——F1地带
- 一级方程式赛车网 F1赛车网，车迷家园
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