2012年世界一级方程式锦标赛

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2012年
一级方程式赛车锦标赛赛季
上屆:2011 下屆:2013

2012年世界一级方程式锦标赛(2012 FIA Formula One World Championship),是由国际汽车联盟舉辦的年度一级方程式赛车賽事,是一級方程式第63屆比賽。2012年度赛事總共有20站,3月18日在澳大利亚开始,11月25日结束于巴西站美国站赛事时隔4年重新回归,将在得州奥斯汀举行。此外,2011年由于阿拉伯之春被取消的巴林大奖赛也会重新出现在赛程中。

2012年的赛事是一级方程式赛车历史上首次迎来六位世界冠军同场竞技——2010年2011年两届赛事冠军、卫冕冠军、红牛车队车手塞巴斯蒂安·维特尔2009年度冠军、迈凯伦车队车手简森·巴顿2008年度冠军、迈凯伦车队车手路易斯·汉密尔顿2007年度冠军、路特斯车队车手基米·莱科宁2005年2006年两届赛事冠军、法拉利车队车手费尔南多·阿隆索;以及老车王、七届赛事冠军、梅赛德斯车队车手迈克尔·舒马赫

红牛车队是卫冕冠军车队。衛冕冠軍的車手是施巴斯坦·華特爾。

2012年11月18日,红牛车队在倒数第二场的美国大奖赛上凭借积分领先的优势成功卫冕年度车队总冠军,这也是该车队连续第三年获得车队总冠军[1]。2012年11月26日,塞巴斯蒂安·维特尔在巴西站成功卫冕世界车手总冠军。

賽季焦點[编辑]

新車發佈[编辑]

車隊 底盘 日期 地點
卡特汉姆车队 CT01 1月26日 杂志
迈凯伦車隊 MP4-27 2月1日 英国萨里郡沃金
法拉利車隊 F2012 2月3日 互联网
印度力量車隊 VJM05 2月3日 英国银石赛道
路特斯F1車隊 E20 2月6日 互联网
索伯車隊 C31 2月6日 西班牙赫雷斯
红牛車隊 RB8 2月6日 互联网
红牛二隊 STR7 2月7日 西班牙赫雷斯
威廉姆斯车队 FW34 2月7日 西班牙赫雷斯
梅赛德斯車隊 MGP W03 2月21日 西班牙巴塞罗那
玛鲁西亚F1车队 MR01 3月5日 英国银石赛道
HRT車隊 F112 3月5日 西班牙巴塞罗那

车队及车手[编辑]

车队 车厂 底盘 引擎 轮胎 车号 车手 测试/预备车手
奥地利 紅牛車隊 紅牛 RB8 雷諾 RS27-2012 P 1 德國 塞巴斯蒂安·维特尔[2] 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米[3]
2 澳大利亚 馬克·韋伯[4]
英国 沃達豐迈凯伦車隊梅赛德斯 迈凯伦 MP4-27[5] 梅赛德斯 FO 108Z P 3 英国 简森·巴顿[6] 英國 加利·巴菲特[7]
英國 奥利弗·特维[8]
4 英国 路易斯·汉密尔顿[9]
義大利 法拉利車隊 法拉利 F2012[10] 法拉利 056 P 5 西班牙 费尔南多·阿隆索[11] 義大利 詹卡洛·费斯切拉[12]
西班牙 马克·吉尼[12]
義大利 大卫·里根[13]
6 巴西 菲利佩·马萨[14]
德國 梅赛德斯AMG馬石油F1車隊 梅赛德斯車隊 MGP W03 梅赛德斯 FO 108Z P 7 德國 迈克尔·舒马赫[15]
8 德國 尼科·罗斯伯格[16]
英國 路特斯F1車隊[17] 路特斯[18] E20 雷諾 RS27-2012 P 9 芬兰 奇米·雷克南 比利时 热罗姆·丹布罗西奥
10 法国 罗曼·格罗斯让
印度 印度力量車隊 印度力量 VJM05 梅赛德斯 FO 108Z P 11 英國 保罗·迪·雷斯塔[19] 法国 朱尔斯·比安奇[19]
12 德國 尼科·霍肯博格[19]
瑞士 索伯車隊 索伯車隊 C31 法拉利 056 P 14 日本 小林可夢偉[20] 墨西哥 伊斯班·古鐵雷斯[21]
15 墨西哥 沙治奧·佩雷斯[22]
義大利 紅牛二隊 紅牛二隊 STR7[23] 法拉利 056 P 16 澳大利亚 丹尼尔·里奇亚多[24] 瑞士 塞巴斯蒂安·布埃米[25]
17 法国 让-埃里克·维尔格尼[24]
英國 威廉士車隊[26][27] 威廉士 FW34[28] 雷諾 RS27-2012[29] P 18 委內瑞拉 帕斯托·马尔多纳多[30] 芬兰 维尔特利·鲍达斯[30]
19 巴西 布鲁诺·塞纳[31]
马来西亚 卡特汉姆车队[32][33] 卡特汉姆 CT01[34] 雷諾 RS27-2012 P 20 芬兰 海基·科瓦莱宁[35] 荷蘭 吉多·范德加德[36]
21 俄羅斯 维塔利·佩特罗夫[37]
西班牙 HRT F1車隊 HRT F112[38] 考斯沃斯 CA2012[39] P 22 印度 纳拉因·卡蒂凯扬[40][41] 西班牙 达尼·克洛斯[42]
中国 马青骅[43]
義大利 维塔托尼奥·柳齐[44]
23 西班牙 佩德罗·德·拉·罗萨[45]
俄羅斯 玛鲁西亚F1车队[46] 玛鲁西亚 MR01[47] 考斯沃斯 CA2012 P 24 德國 蒂姆·格洛克[48] 西班牙 玛丽亚·德·薇罗塔[49]
25 法国 查尔斯·皮克[50]

車隊更變[编辑]

車手更變[编辑]

转投其他车队[编辑]

新加入[编辑]

重返一级方程式[编辑]

离开一级方程式[编辑]

2012年賽程[编辑]

賽事 名稱 大獎賽 賽道 日期 時間[52]
當地 UTC
1 澳洲航空澳大利亚大奖赛[53] 澳大利亚大奖赛 澳大利亚 墨爾本亚伯公园赛道 3月18日 17:00 06:00
2 馬石油馬來西亞大奖赛 馬來西亞大奖赛 马来西亚 吉隆坡雪邦國際賽道 3月25日 16:00 08:00
3 瑞银中国大奖赛 中国大奖赛 中国 上海上海国际赛道 4月15日 15:00 07:00
4 海灣航空巴林大奖赛 巴林大奖赛 巴林 萨基尔巴林國際賽道, 4月22日 15:00 12:00
5 桑坦德西班牙大奖赛 西班牙大奖赛 西班牙 巴塞隆拿加泰羅尼亞賽道 5月13日 14:00 12:00
6 摩纳哥大奖赛 摩纳哥大奖赛 摩納哥 蒙地卡羅摩納哥賽道 5月27日 14:00 12:00
7 加拿大大奖赛 加拿大大奖赛 加拿大 蒙特利爾维伦纽夫赛道 6月10日 14:00 18:00
8 欧洲大奖赛 欧洲大奖赛 西班牙 華倫西亞華倫西亞街道賽道 6月24日 14:00 12:00
9 桑坦德英国大奖赛 英国大奖赛 英国 銀石銀石賽道 7月8日 13:00 12:00
10 桑坦德德国大奖赛 德国大奖赛 德國 霍根海姆霍根海姆赛道 7月22日 14:00 12:00
11 埃尼匈牙利大奖赛 匈牙利大奖赛 匈牙利 布達佩斯匈牙利環 7月29日 14:00 12:00
12 壳牌比利时大奖赛 比利时大奖赛 比利时 斯帕斯帕賽道 9月2日 14:00 12:00
13 桑坦德意大利大奖赛 意大利大奖赛 義大利 蒙扎蒙扎賽道 9月9日 14:00 12:00
14 新加坡電信新加坡大奖赛 新加坡大奖赛 新加坡 濱海灣市街賽道 9月23日 20:00 12:00
15 日本大奖赛 日本大奖赛 日本 鈴鹿鈴鹿賽道 10月7日 15:00 06:00
16 韩国大奖赛 韩国大奖赛 大韩民国 靈巖郡韓國國際賽道 10月14日 15:00 06:00
17 Airtel印度大奖赛 印度大奖赛 印度 大諾伊達布達國際賽道 10月28日 15:00 09:30
18 阿提哈德航空阿布扎比大奖赛 阿布扎比大奖赛 阿拉伯聯合大公國 亚斯码头赛道 11月4日 17:00 13:00
19 美国大奖赛 美国大奖赛 美國 奥斯汀亞美尼卡賽道 11月18日 13:00 19:00
20 巴西大奖赛 巴西大奖赛 巴西 聖保羅因特拉各斯赛道 11月25日 14:00 16:00
  • 復辦美国大奖赛及巴林站。前者自2007年停辦,复办后由印第安納波里斯改為德州奧斯汀舉行。由於2011年阿拉伯政局問題,巴林站暫停一年。至於土耳其站賽事被賽會取消。
  • 德国大奖赛在2011年由纽博格林赛道举办后,今年将回到霍根海姆举行。

主要改動[编辑]

規則更變[编辑]

技术规则[编辑]

  • 2011赛季,各支车队都在赛车上使用了“鬆油门废气分散器”(Off-throttle Blown Diffusers),它可以在车手松开油门时繼續讓引擎製造大量的廢氣來排放,並将引擎产生的废气进行引导并扩散,增加赛车的下压力。但是这个概念从2011年英国大奖赛开始实施被全面禁止。
  • 去年比賽中紅牛車隊的偉伯曾因車頭碰觸到前車後車輪,造成整輛車被運轉中的車輪往上捲到半空中,所以今年賽會規定所有車隊的車頭前端高度都必須降低,但是在不能使用完整破風板整理氣流的規定下,從車頭前翼與前懸吊支臂傳來的亂流仍不易處理,所以除了邁凱倫車隊和瑪魯西亞與HRT車隊外,其他車隊都將車頭前端降低,後方的車頭卻仍採大幅上揚的設計,讓前懸吊支臂的高度較高,使流經此處的亂流高度也較高,比較不會妨礙車身下半部氣流的快速流動,造成下壓力降低,但也造成車頭外型出現一節高低落差的platypus鴨嘴獸式車頭的奇特形狀。
  • 本年度排氣管依規定排氣口全部朝向天空,但邁凱倫車隊仍利用Coanda效應的車尾設計,透過側箱上方邊緣引導氣流,把排氣口的大量氣體導向車尾底部氣流擴散器增加下壓力。

运动规则[编辑]

其他更變[编辑]

排名及分站成绩[编辑]

各站成绩[编辑]

比賽 大獎賽 桿位 最快圈速 冠軍車手 冠軍車隊 報告
1 澳大利亚 澳大利亚大奖赛 英國 劉易斯·咸美頓 英國 简森·巴顿 英國 简森·巴顿 英國 麥拿倫車隊-梅赛德斯 報告
2 马来西亚马来西亚大奖赛 英國 劉易斯·咸美頓 芬兰 基米·莱科宁 西班牙 费尔南多·阿隆索 義大利 法拉利車隊 報告
3 中国 中国大奖赛 德國 尼高·羅斯堡 日本 小林可梦伟 德國 尼高·羅斯堡 德國 梅赛德斯車隊 報告
4 巴林 巴林大奖赛 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛車隊-雷诺 報告
5 西班牙 西班牙大奖赛 委內瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 法国 罗曼·格罗斯让 委內瑞拉 帕斯托·马尔多纳多 英國 威廉姆斯车队-雷诺 報告
6 摩納哥 摩纳哥大奖赛 澳大利亚 馬克·韋伯 墨西哥 沙治奧·佩雷斯 澳大利亚 馬克·韋伯 奥地利 紅牛車隊-雷诺 報告
7 加拿大 加拿大大奖赛 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 英國 劉易斯·咸美頓 英國 麥拿倫車隊-梅赛德斯 報告
8 西班牙 欧洲大奖赛 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 德國 尼高·羅斯堡 西班牙 費蘭度·阿朗素 義大利 法拉利車隊 報告
9 英國 英国大奖赛 西班牙 費蘭度·阿朗素 芬兰 基米·莱科宁 澳大利亚 馬克·韋伯 奥地利 紅牛車隊-雷诺 報告
10 德國 德国大奖赛 西班牙 費蘭度·阿朗素 德國 迈克尔·舒马赫 西班牙 费尔南多·阿隆索 義大利 法拉利車隊 報告
11 匈牙利 匈牙利大奖赛 英國 劉易斯·咸美頓 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 英國 劉易斯·咸美頓 英國 麥拿倫車隊-梅赛德斯 報告
12 比利时 比利时大奖赛 英國 詹臣·畢頓 巴西 布鲁诺·塞纳 英國 詹臣·畢頓 英國 麥拿倫車隊-梅赛德斯 報告
13 義大利 意大利大奖赛 英國 劉易斯·咸美頓 德國 尼高·羅斯堡 英國 劉易斯·咸美頓 英國 麥拿倫車隊-梅赛德斯 報告
14 新加坡 新加坡大奖赛 英國 劉易斯·咸美頓 德國 尼古拉斯·賀根堡 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛車隊-雷诺 報告
15 日本 日本大奖赛 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 德國 塞巴斯蒂安·维特尔 奥地利 紅牛車隊-雷诺 報告
16 大韩民国 韩国大奖赛 澳大利亚 馬克·韋伯 澳大利亚 馬克·韋伯 德國 施巴斯坦·華特爾 奥地利 紅牛車隊-雷诺 報告
17 印度 印度大奖赛 德國 施巴斯坦·華特爾 英國 詹臣·畢頓 德國 施巴斯坦·華特爾 奥地利 紅牛車隊-雷诺 報告
18 阿拉伯聯合大公國 阿布扎比大奖赛 英國 劉易斯·咸美頓 西班牙 塞巴斯蒂安·维特尔 芬兰 基米·莱科宁 英國 路特斯车队-雷诺 報告
19 美國 美国大奖赛 德國 施巴斯坦·華特爾 德國 施巴斯坦·華特爾 英國 劉易斯·咸美頓 英國 麥拿倫車隊-梅赛德斯 報告
20 巴西 巴西大奖赛 英國 劉易斯·咸美頓 英國 劉易斯·咸美頓 英國 詹臣·畢頓 英國 麥拿倫車隊-梅赛德斯 報告

积分系统[编辑]

前十名车手可获得积分。

名次  冠军   亚军   季军   第四   第五   第六   第七   第八   第九   第十 
分数 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

车手排名[编辑]

名次 車手 AUS
澳大利亚
MAL
马来西亚
CHN
中国
TUR
巴林
ESP
西班牙
MON
摩納哥
CAN
加拿大
EUR
西班牙
GBR
英國
GER
德國
HUN
匈牙利
BEL
比利时
ITA
義大利
SIN
新加坡
JPN
日本
KOR
大韩民国
IND
印度
ABU
阿拉伯聯合大公國
USA
美國
BRA
巴西
分數
1 德國塞巴斯蒂安·维特尔 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 2 22† 1 1 1 1 3 2 6 281
2 西班牙費蘭度·阿朗素 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Ret 3 3 Ret 3 2 2 3 2 278
3 芬兰基米·莱科宁 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 207
4 英國劉易斯·咸美頓 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 Ret 1 Ret 5 10 4 Ret 1 Ret 190
5 英國詹臣·畢頓 1 14 2 18 9 Ret 16 8 10 2 6 1 Ret 2 4 Ret 5 4 5 1 188
6 澳大利亚馬克·韋伯 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20† 11 9 2 3 Ret Ret 4 179
7 巴西菲利佩·马萨 Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 12 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3 122
8 法国罗曼·格罗斯让 Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3 Ret DSQ 7 19† 7 9 Ret 7 Ret 96
9 德國尼科·罗斯伯格 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15 93
10 墨西哥沙治奧·佩雷斯 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14 Ret 2 10 Ret 11 Ret 15 11 Ret 66
11 德國尼古拉斯·賀根堡 Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 5 21† 14 7 6 8 Ret 8 5 63
12 日本小林可夢偉 6 Ret 10 13 5 Ret 9 Ret 11 4 18 13 9 13 3 Ret 14 6 14 9 60
13 德國迈克尔·舒马赫 Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22 † 11 16 7 49
14 英國保羅·迪·雷斯塔 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19 † 46
15 委內瑞拉帕斯托·马尔多纳多 13 19† 8 Ret 1 Ret 13 12 16 15 13 Ret 11 Ret 8 14 16 5 9 Ret 45
16 巴西般奴·冼拿 16 6 7 22 Ret 10 17 10 9 17 7 12 10 18† 14 15 10 8 10 Ret 31
17 法国让-埃里克·沃尼 11 8 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16 8 Ret Ret 13 8 15 12 Ret 8 16
18 澳大利亚丹尼尔·里奇亚多 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 10
19 俄羅斯維塔利·柏杜夫 Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 DNS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11 0
20 德國提摩·格洛克 14 17 19 19 18 14 Ret DNS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
21 法国查尔斯·皮克 15 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20 12 0
22 芬兰海基·科瓦萊寧 Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
23 比利时热罗姆·丹布罗西奥 13 0
24 印度纳拉因·卡蒂凯扬 DNQ 21 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret Ret 19 Ret Ret 20 21 Ret 22 18 0
25 西班牙佩德罗·德·拉·罗萨 DNQ 22 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 18 18 17 18 Ret Ret 17 21 17 0
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛 (NC)
紫色 未完赛 (Ret)
红色 未获参赛资格(DNQ)
未获排位赛资格 (DNPQ)
黑色 取消资格 (DSQ)
白色 未起步 (DNS)
淡蓝色 只参加了练习赛 (PO)
周五测试车手 (TD)
-自2003年起
空白 没有参加练习赛 (DNP)
受伤或生病 (Inj)
不包括 (EX)
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出 (WD)
赛事取消 (C)

粗體 - 桿位
斜體 - 最快圈速

车队排名[编辑]

名次 車廠 車號 AUS
澳大利亚
MAL
马来西亚
CHN
中国
BAH
巴林
ESP
西班牙
MON
摩納哥
CAN
加拿大
EUR
西班牙
GBR
英國
GER
德國
HUN
匈牙利
BEL
比利时
ITA
義大利
SIN
新加坡
JPN
日本
KOR
大韩民国
IND
印度
ABU
阿拉伯聯合大公國
USA
美國
BRA
巴西
分數
1 奥地利紅牛-雷諾 1 2 11 5 1 6 4 4 Ret 3 5 4 2 22† 1 1 1 1 3 2 6 460
2 4 4 4 4 11 1 7 4 1 8 8 6 20† 10 9 2 3 Ret Ret 4
2 義大利法拉利 5 5 1 9 7 2 3 5 1 2 1 5 Ret 3 3 Ret 3 2 2 3 2 400
6 Ret 15 13 9 15 6 10 16 4 17 9 5 4 8 2 4 6 7 4 3
3 英國麥拿倫-梅赛德斯 3 1 14 2 18 9 Ret 16 8 10 2 6 1 Ret 2 4 Ret 5 4 5 1 378
4 3 3 3 8 8 5 1 19† 8 Ret 1 Ret 1 Ret 5 10 4 Ret 1 Ret
4 英國路特斯-雷诺 9 7 5 14 2 3 9 8 2 5 3 2 3 5 6 6 5 7 1 6 10 303
10 Ret Ret 6 3 4 Ret 2 Ret 6 18 3 Ret 13 7 19† 7 9 Ret 7 Ret
5 德國梅赛德斯 7 Ret 10 Ret 10 Ret Ret Ret 3 7 7 Ret 7 6 Ret 11 13 22† 11 16 7 143
8 12 13 1 5 7 2 6 6 15 10 10 11 7 5 Ret Ret 11 Ret 13 15
6 瑞士索伯-法拉利 14 6 Ret 10 13 5 Ret 9 Ret 11 4 18† 13 9 13 3 Ret 14 6 14 9 126
15 8 2 11 11 Ret 11 3 9 Ret 6 14 Ret 2 11 Ret 11 Ret 15 11 Ret
7 印度印度力量-梅赛德斯 11 10 7 12 6 14 7 11 7 Ret 11 12 10 8 4 12 12 12 9 15 19† 109
12 Ret 9 15 12 10 8 12 5 12 9 11 4 21† 14 7 6 8 Ret 8 5
8 英國威廉士-雷诺 18 13 19† 8 Ret 1 Ret 17 12 16 15 13 Ret 11 Ret 8 14 16 5 9 Ret 76
19 16 6 7 22 Ret 10 13 10 9 17 7 12 10 18† 14 15 10 8 10 Ret
9 義大利紅牛二隊-法拉利 16 9 12 17 15 13 Ret 14 11 13 13 15 9 12 9 10 9 13 10 12 13 26
17 11 8 16 14 12 12 15 Ret 14 14 16 8 Ret Ret 13 8 15 12 Ret 8
10 马来西亚卡特汉姆-雷诺 20 Ret 18 23 17 16 13 18 14 17 19 17 17 14 15 15 17 18 13 18 14 0
21 Ret 16 18 16 17 Ret 19 13 DNS 16 19 14 15 19 17 16 17 16 17 11
11 俄羅斯玛鲁西亚-考斯沃斯 24 14 17 19 19 18 14 Ret DNS 18 22 21 15 17 12 16 18 20 14 19 16 0
25 15 20 20 Ret Ret Ret 20 15 19 20 20 16 16 16 Ret 19 19 Ret 20 12
12 西班牙伊斯巴尼亞-考斯沃斯 22 DNQ 21 21 20 19 Ret Ret 17 20 21 22 18 18 17 18 Ret Ret 17 21 17 0
23 DNQ 22 22 21 Ret 15 Ret 18 21 23 Ret Ret 19 Ret Ret 20 21 Ret 22 18
名次 車廠 車號 AUS
澳大利亚
MAL
马来西亚
CHN
中国
BAH
巴林
ESP
西班牙
MON
摩納哥
CAN
加拿大
EUR
西班牙
GBR
英國
GER
德國
HUN
匈牙利
BEL
比利时
ITA
義大利
SIN
新加坡
JPN
日本
KOR
大韩民国
IND
印度
ABU
阿拉伯聯合大公國
USA
美國
BRA
巴西
分數
颜色 结果
金色 冠军
银色 亚军
铜色 季军
绿色 得分区
蓝色 无积分完赛
无成绩完赛 (NC)
紫色 未完赛 (Ret)
红色 未获参赛资格(DNQ)
未获排位赛资格 (DNPQ)
黑色 取消资格 (DSQ)
白色 未起步 (DNS)
淡蓝色 只参加了练习赛 (PO)
周五测试车手 (TD)
-自2003年起
空白 没有参加练习赛 (DNP)
受伤或生病 (Inj)
不包括 (EX)
没有到达 (DNA)
在赛事开始前退出 (WD)
赛事取消 (C)

粗體 – 桿位
斜體 – 最快圈速

未完成賽事,但完成原定賽程90%,因而有排名。

參考資料[编辑]

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外部連結[编辑]

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