鳳凰城天港國際機場
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| Phoenix Sky Harbor International Airport 鳳凰城天港國際機場 |
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| 250px | |||
| 机场概览 | |||
| 服務城市 | 鳳凰城 | ||
| 管理机构 | City of Phoenix | ||
| 啟用日期 | 1935年 | ||
| 市區距離 | 4.8公里 | ||
| 机场代码 | |||
| IATA：PHX – ICAO：KPHX – FAA：PHX | |||
| 地理位置 | |||
| 经纬度 | 33°26′03″N 112°00′42″W / 33.43417°N 112.01167°W | ||
| 海拔高度 | 1,135英尺（346米） | ||
| 跑道 | |||
| 方向 | 长度 | 表面 | |
| 英尺 | 米 | ||
| 8/26 | 11,489 | 3,446 | 混凝土 |
| 7L/25R | 10,300 | 3,090 | 混凝土 |
| 7R/25L | 7,800 | 2,377 | 混凝土 |
鳳凰城天港國際機場（Phoenix Sky Harbor International Airport，IATA：PHX，IACO：KPHX，FAA：PHX），是一座位於美國亞利桑那州鳳凰城的民用機場，是全美航空、西南航空的樞杻港，是亞利桑那州最大的機場和美國第八繁忙機場。天港國際機場在1935年之前由菲尼斯市，擁有操作以它的當前名字。1950年代，有四家航空公司服務本机場，今天它是西南航空第三大樞杻港，亦是天港國際機場第二多航班。自1990年以來，西南航空在本机場的流量增加352%。2005年，本机場服務旅客4,120萬人次。
目录 |
航點/航廈 [编辑]
鳳凰城天港國際機場有三個航廈（第2，3，4航厦）。最初的启用于1952年的第1航廈于1990年被废除。机场管理处指出，第1航厦的设计已到了“退休”的时候，而人们已经熟悉了现有的航厦编号，因此不会对其他航厦重新编号。
控制塔 [编辑]
鳳凰城天港國際機場新的控制塔在在2007年1月14日午夜啟用，并且是世界的第三座高控制塔,排在慕尼黑國際機場和亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場後，高335英尺。
第二航廈 [编辑]
第二航廈於1962年開幕，提供17個登機門（C、D、1A、1B、2─5、6A、6B、7─13），及由聯合航空經營的紅地毯俱樂部。
- 加拿大航空（卡加利[季節性]、多倫多─皮爾遜）
- 阿拉斯加航空（波特蘭（奧勒岡州）、西雅圖／塔科馬）
- 大湖航空（蓋洛普、Page、普萊斯考特、Show Low）
- 聯合航空（芝加哥─歐海爾、克利夫蘭、丹佛、休斯敦─洲際、紐華克、舊金山、華盛頓─杜勒斯）
第三航廈 [编辑]
第三航廈,1979年啟用，有2個大堂共提供16個門，和Crown Room Club，由達美航空公司經營。
北大堂 [编辑]
北部廣場終端3有10個門： 15-20、23-26
南大堂 [编辑]
南大堂有6個門： 2、4-7、9
第四航廈 [编辑]
A大堂 [编辑]
廣場A有28個門： A1-A14、A17-A30
- 全美航空（夏洛特、達拉斯/沃斯堡、洛杉磯、明尼亞波利斯-聖保羅、費城、匹茲堡、鹽湖城、聖迭戈、西雅圖/塔科馬）
- 全美航空由美西航空經營（阿卡普爾科、亞伯科基、安克雷奇、亞特蘭大、奧斯汀、巴爾的摩或者華盛頓、博伊西、波士頓、柏本克、Cabo聖・盧卡斯、卡爾加里、坎昆、芝加哥-歐海爾、克利夫蘭、哥倫布、達拉斯/沃斯堡、丹佛、底特律、埃德蒙頓、帕索、羅德岱堡、哈特福德/斯普林菲爾德、檀香山、休斯敦-洲際、印第安納波利斯、Ixtapa/Zihuatanejo、Kahului、堪薩斯城、 Kona、拉斯維加斯、 Lihue、長灘、洛杉磯、 Manzanillo、 Mazatlán、墨西哥城、邁阿密（季節性）、密爾沃基、明尼亞波利斯。 保羅，紐約-肯尼廸，紐瓦克、奧克蘭、奧馬哈、安大略、橙縣、奧蘭多、費城、波特蘭（奧勒岡州）、 Puerto Vallarta，羅利/杜罕、雷諾/太浩、薩加門多、鹽湖城、聖安東尼奧、聖迭戈、舊金山、聖約瑟（加州）、聖荷西（哥斯達黎加）、西雅圖/塔科馬、斯波坎、聖路易、坦帕、多倫多-皮爾遜、溫哥華、華盛頓-杜勒斯，華盛頓-雷根）
B大堂 [编辑]
B大堂有32個登機門： B1（A、B、C）-B14、B15（A、B、C）-B28
Phoenix Sky Harbor International Airport
- 墨西哥航空（Guadalajara、墨西哥市）
- 全美航空（參見A大堂）
- 全美航空（國際線入境班機，出境班機參閱A大堂）
- 全美航空快捷由Air Midwest營運（Cedar City、Farmington）
- 全美航空快捷由梅薩航空營運（阿柏克奇、亞斯本、奧斯汀、Bakersfield、Burbank、卡加利、Carlsbad、科羅拉多泉、達拉斯/沃斯堡、丹佛、Des Moines、Durango、El Paso、尤金, 旗桿市、佛列斯諾、Grand Junction,瓜達加哈拉、 Guaymas, Hermosillo、休士頓─洲際、堪薩斯市、拉斯維加斯、長灘、洛杉磯、Medford、孟菲斯、Monterey、Montrose/Telluride、奧克蘭、奧克拉荷馬市、奧馬哈、安大略、橘郡、棕櫚泉、Puerto Vallarta、雷諾/太浩、鹽湖城、聖安東尼奧、聖地牙哥、舊金山、San Luis Obisp、聖塔芭芭拉、西雅圖/塔科馬、Spokane、Tucson、溫哥華、威奇塔、Yuma）
- 西捷航空（卡加利、愛民頓、溫尼伯）季節性
C大堂 [编辑]
C大堂有20個登機門：C1-C20
- 穿越航空（亞特蘭大)
- 西南航空（Albuquerque、Austin、巴爾的摩、伯明罕（阿拉巴馬州）、水牛城、伯班克、芝加哥─中途、哥倫布、丹佛、底特律、El Paso、休士頓─霍比、印第安納波利斯、堪薩斯城、拉斯維加斯、小石城、洛杉磯、路易維爾、曼徹斯特（新罕布夏州）、納許維爾、新奧爾良、奧克蘭、俄克拉荷馬城、奧馬哈、Ontario、橘郡、奧蘭多、費城、匹茲堡、波特蘭、Providence、Raleigh/Durham、雷諾／太浩、薩加緬度、鹽湖城、聖安東尼奧、聖地牙哥、聖荷西、西雅圖、聖路易、坦帕、Tulsa）
D大堂 [编辑]
D大堂有八個登機門：D1-D8
- 西南航空（參見C大堂）
機場保安 [编辑]
2007年2月23日天港国际机场成为第一个正式使用Backscatter X-ray技术对乘客实施安检的机场。[1] 这项技术可以使安检员透过乘客的衣物察看乘客是否携带了武器，爆炸物及毒品等违禁物品。因为如此，这些可以装置在固定设备或随身照相机上的仪器被一些人权组织戏称为“裸体机器”[2]， 他们担心这些设备把乘客的裸体影像展示在安检员的面前，而乘客事先并不知道自己的隐私权或许被侵犯。
意外 [编辑]
天港機場附近未發生任何嚴重意外。1987年8月16日，一架从底特律都会韦恩县机场经天港机场中转飞往加州圣·安娜约翰韦恩机场的西北航空255班机，在从底特律机场起飞时坠毁，机上人员除一名女孩外全部遇难，其中包括很多菲尼克斯地区居民。
未來的計劃 [编辑]
航空管制 [编辑]
| CLR | 118.1MHz,269.2MHz |
| GND | 119.75MHz,132.55MHz |
| TWR | 118.7MHz,120.9MHz,254.3MHz,385.4MHz |
| APP/DEP | 124.1MHz,128.65MHz,269.6MHz,353.9MHz |
| ANG COMMAND POST | 140MHz,311MHz |
| RDO | 122.2MHz,122.6MHz |
| ATIS | 127.575MHz |
| UNICOM | 122.95MHz |
航空保安無線施設 [编辑]
| 局名 | 種類 | 周波数 | 識別信号 |
| PHOENIX | VOR | 115.6MHz | PXR |
| PHOENIX | TACAN | PXR |
參考資料 [编辑]
- ^ Powerful X-ray machine debuts in Phoenix: ‘Backscatter’ visually strips off clothing, to be used on voluntary basis, Associated Press story on MSNBC.msn.com, 23 February 2007, accessed on 28 June 2007.
- ^ "Getting Naked for Big Brother", Wired, by Kim Zetter, 17 May 2004, link accessed 28 June 2007.
