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M3偵察車

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M3偵察車
White M3A1.jpeg
M3A1
類型 裝甲車
原產國  美國
基本規格
總重 5.67噸
全長 5.63米
寬度 2.1米
全高 2米
操作人數 駕駛員 + 7人

裝甲厚度、類型 6 - 13毫米
主要武器 .50 白朗寧M2重機槍
次要武器 .30 M1919機槍
發動機 Hercules JXD 6-cyl點燃式發動機
輸出功率 110匹/81千瓦
推重比 19.4匹/噸
懸掛系統 4 x 4輪式、鋼板彈簧
最大行程 403公里
最大速度 81公里/小時

M3偵察車(M3 Scout Car)是美國二戰時期裝備的一種4x4裝甲車,主要用於巡邏、偵察、指揮、救護和火炮牽引用途。

設計及歷史[编辑]

M3偵察車於1938年由懷特汽車公司(White Motor)設計,原本訂單是為美國陸軍第7騎兵旅提供64架服役,其後陸軍決定採用車體更長更闊、車頭保險槓設有拉索滾筒的改進版本,並定名為M3A1。M3A1在1941年開始生產,至1944年終止,共制造了20,918架。

M3A1可搭載8人(1名駕駛員和7名乘客),開放式車殼裝有1門.50 白朗寧M2重機槍及2門.30 M1919機槍

它的設計影响了二戰後推出的蘇聯BTR-40及後來的M2半履帶車

服役[编辑]

M3救護車

M3A1首次是在1941年至1942年的菲律賓戰場,亦裝備了位於北非戰場西西里島的美國陸軍騎兵部隊,主要用作偵察、指揮和火力支援用途。直至1943年中期,由於M3A1採用開放式車殼令其防護能力低,4輪設計對山地及非平地的適應能力不足,美國陸軍在1943年開始以M8裝甲車M20通用裝甲車作取代,只有小量的M3A1服役於諾曼第太平洋戰場美國海軍陸戰隊二線部隊。

除了美國外,二戰時的M3A1亦有通過租借法案交給同盟國部隊,蘇聯紅軍接收了3034架,主要作偵察用途和作為ZIS-3 76毫米炮的火炮牽引車(一直服役至1947年),而英國自由法國部隊則用作火炮觀測、救護車和偵察用途,其他還有比利時巴西柬埔寨智利寮國菲律賓葡萄牙南越捷克斯洛伐克波蘭中華民國國軍自1942年起接收M3偵察車,用於抗日戰爭,後來在國共內戰當中又有若干被解放軍擄獲。

戰後大部份曾服役過的M3A1被賣至亞洲拉丁美洲國家,以色列在獨立戰爭中也有採用,小數甚至加裝了頂部裝甲和旋轉式砲塔,而法國亦有將戰時的M3A1部署在法屬阿爾及利亞法屬印度支那

最後一個使用國是多明尼加共和國,他們一直採用M3A1至1990年代後期。

使用國家[编辑]

型號[编辑]

  • M3:1938年原型版本,共制造了64架
  • M3A1:1941年改良型版本,加大車體及車頭保險槓加設拉索滾筒,量產
  • M3A1E1:裝有美國Buda引擎公司的柴油引擎版本,共制造了100架
  • M3A1E2:加裝頂部裝甲的版本
  • M3A1E3:加裝M3 37毫米炮的版本,沒有量產
  • M3A1指揮車:1943年推出的指揮車版本,裝甲加厚,裝有1門白朗寧M2重機槍

参考文献[编辑]

  • The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles, Amber Books, 2002
  • M. Baryatinskiy - US APCs of World War II, Modelist-Konstruktor, Bronekollektsiya 05-2004 (М.Барятинский - Американские бронетранспортеры Второй мировой войны, Mоделист-Конструктор, Бронеколлекция 05-2004).

相關條目[编辑]

外部链接[编辑]