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 完成；西區門戶計畫區
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西區門戶計畫區是位於中華民國台北市中正區內的一個都市更新區域，總面積440公頃，自2000年代開始進行開發，東區門戶定位為以台北車站五鐵共構站區為中心，本計畫期程從2015年到2017年，希望能為未來的「西區門戶」提出實現願景的藍圖[1]。
範圍[编辑]
西區門戶計畫區劃定的範圍總面積440公頃，西區門戶計畫區大約以東至中山北路，西至環河北路，北至市民大道，南至忠孝西路。
周邊配套範圍：包含淡水河堤防以及中華路兩側、忠孝西路以南、台北車站以北之街廓範圍。
影響範圍：北側至大稻埕路口地區、圓環、當代美術館及中山站商圈；南側擴及新公園、博物館、中山堂以及西門町徒步區；東側延伸至華山文創園區，光華商圈以及建國啤酒文化園區；西側則經過跨堤計畫擴及大稻埕碼頭。
重要地標[编辑]
已完工[编辑]
在建中[编辑]
規劃中[编辑]
- 台北郵政雙塔
- 台鐵E1E2大樓
- 萬麗酒店
- 三井花園飯店
- 京王
發展歷史[编辑]
- 2014年12月28日：上任拆除從未啟用的忠孝西路公車專用道，於2014年12月28日中午完成忠孝西路雙向各5線道通車，並於完成當天公開〈忠孝西路公車專用道站臺拆除總結報告〉供大家檢驗[2]，原本郝龍斌預估拆除要新臺幣上千萬元[3]而工務局預估600萬，最後實際只花410萬[4][5]。
- 2018年6月27日：台北市「西區門戶計畫」最後一塊拼圖，交八廣場改造宣布啟動，預計2019年2月將完成第1階段工程[6]。
聯外交通[编辑]
鐵路運輸[编辑]
相關條目[编辑]
參考文獻[编辑]
- ^ 中時電子報 綜合報導. 西區門戶＋中正復興計畫 成功翻轉南萬華. 《中國時報》. 2018-06-21 [2018-07-06].
- ^ 劉人豪. 柯文哲拆公車道 17頁完整報告書流出. 《蘋果日報》. 2014-12-28 [2018-07-06] （中文（繁體））.
- ^ 即時新聞／綜合報導. 柯P拆忠孝西路專用道 拆除費用比郝省一半. 《自由時報》. 2014-12-27 [2018-07-06] （中文（繁體））.
- ^ 邱榮吉. 忠孝西路公車道拆除 柯文哲：拆除費410萬. 《NOWnews 今日新聞》. 2014-12-27 [2018-07-06] （中文（繁體））.
- ^ 林修卉. 柯文哲：拆公車道花410萬元 下一步查地下管線. 《蘋果日報》. 2014-12-27 [2018-07-06] （中文（繁體））.
- ^ 地方中心. 北市「西區門戶計畫」最後一塊拼圖 交八廣場改造啟動. 《台灣好新聞報》. 2018-06-27 [2018-07-06] （中文（繁體））.
外部連結[编辑]
