豐富站(日语:豊富駅/とよとみえき Toyotomi eki */?)位於日本北海道天鹽郡豐富町字豐富,是北海道旅客鐵道(JR北海道)宗谷本線的車站,車站編碼為W74,電報略號為トト,也是特急列車「超級宗谷」、「佐呂別」的停靠車站之一。
車站構造[编辑]
擁有相對式月台2面2線的車站。車票以前由Kiosk代售,在Kiosk撤走後,改由幌延站派員處理售票業務(營業時間為週一~五,08:00~16:30)。早期日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道以此為起點前往礦坑,並在本站南側設立專屬的站房。月台長度僅能容納4節車廂,遇有列車增結情形則有部分車門不開放。
月台配置[编辑]
月台配置
月台 |
路線 |
方向 |
目的地
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1
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■宗谷本線
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上行
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名寄、旭川、札幌方向
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2
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下行
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稚內方向
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站名由來[编辑]
站名來自阿伊努語「ipe-kor-pet/イペ、コロ、ペッ」,意思是魚類豐富的河流。
車站周邊[编辑]
- 1926年(大正15年)5月25日 - 日本國有鐵道豐富站啟用。
- 1940年(昭和15年)2月13日 - 日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道,豐富 - 一坑間長16.7公里通車。
- 1972年(昭和47年)7月29日 - 日曹炭礦天鹽礦業所專用鐵道全線廢線。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止貨物及行李處理的業務。
- 1984年(昭和59年)11月10日 - 簡易委託化車站,廢止剪/收票的業務(但仍配置連査閉塞運轉員)。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 電子閉塞化後裁撤連査閉塞運轉員,成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,豐富站成為JR北海道轄下的車站。
相鄰車站[编辑]
- 北海道旅客鐵道(JR北海道)
- ■宗谷本線
- 普通
- 下沼(W73)- 豐富(W74)-兜沼 (W76)
参考文獻[编辑]
- 本久公洋,《北海道鉄道駅大図鑑》,北海道新聞社(2008年)
- 今尾惠介,《日本鉄道旅行地図帳 1號・北海道》 新潮社(2008年)
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]