上汽国际赛车场
 | |
| 位置 |  中华人民共和国上海市嘉定区31°20′20″N 121°13′11″E / 31.33889°N 121.21972°E |
|---|---|
| 主要赛事 | 一级方程式赛车（2004至2019年） 世界摩托车大奖赛 A1大奖赛 |
| 弯道 | 16（右：9、左：7） |
| 比赛单圈记录 | 1分32秒238 ﹙ 迈克尔·舒马赫，法拉利，2004年﹚ |
| 网站 | www |
上海上汽国际赛车场（英語：SAIC Shanghai International Circuit）位於中國上海嘉定区，由时任上海市市长陈良宇主持建造，投资约20亿元[1][2]，2002年10月動工，2004年6月竣工，总面积为5.3平方千米，可容纳20万人。同年9月26日舉辦首届F1中國大獎賽。[3]
一如不少新賽道，上海赛车场由著名的德国赛道设计师赫曼·蒂尔克设计，其設計來自中文的「上」字，其每圈長度為5.45124公里，平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14／T15）。正式比赛共五十六圈，全长305.066公里。现最快圈速为德國車手迈克尔·舒马赫于2004年中国大奖赛创下的1分32秒238。
上海赛道设计特点[编辑]
螺线型收缩的弯道，其半径从R=93.90米变为R=31.8米；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米（T6）和R=10.07米（T14）。
赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。
整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里／小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里／小时的时速。[4]
记录[编辑]
只计入正赛成绩。此外德國車手赛巴斯蒂安·维特尔在2018年中国大奖赛第三节排位赛做出过1分31秒095的记录。[5]
| 分类 | 记录 | 赛道长度 (米) | 车手 | 车队 | 机车/车辆 | 日期 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 一级方程式赛车 | 1:32.238 | 5451 | 迈克尔·舒马赫
|
法拉利车队 | Ferrari F2004 | 2004年9月26日 |
| GP2亚洲系列赛 | 1:46.470 | 5451 |  小林可夢偉
|
DAMS | Dallara GP2/08 | 2008年10月18日 |
| 世界耐力錦標賽 LMP1 | 1:46.685 | 5451 | 安德烈·洛特尔
|
Audi Sport Team Joest | Audi R18 e-tron quattro | 2015年11月1日 |
| 世界耐力錦標賽 LMP2 | 1:55.214 | 5451 |  Tor Graves
|
ADR-Delta | 日產汽車-Oreca 03 | 2012年10月28日 |
| 世界耐力錦標賽 LMGTE Pro | 2:03.759 | 5451 |  Davide Rigon
|
AF Corse | 法拉利458 Italia | 2015年11月1日 |
| 世界耐力錦標賽 LMGTE Am | 2:05.900 | 5451 |  Rui Águas
|
AF Corse-Waltrip | 法拉利458 Italia | 2012年10月28日 |
| A1GP汽车大奖赛 | 1:51.832 | 5451 |  达伦·曼宁
|
英国队 | Lola B05/52 | 2006年4月1日 |
| 世界摩托车锦标赛 | 1:58.139 | 5281 |  科林·爱德华兹
|
雅马哈 Tech 3 | 雅马哈 YZR-M1 | 2008年5月3日 |
| 世界摩托车锦标赛 250cc | 2:04.543 | 5281 |  豪尔赫·洛伦佐
|
Fortuna Aprilia | Aprilia RSA 250 | 2007年5月5日 |
| 世界摩托车锦标赛 125cc | 2:11.572 | 5281 |  Mika Kallio
|
红牛 KTM GP 125 | KTM 125 FRR | 2006年5月13日 |
| V8房车赛[6] | 1:51.056 | 4600 |  托德·凯利
|
霍顿赛车队 | Holden VZ Commodore | 2005年6月12日 |
| 世界房車錦標賽 | 1:48.782 | 4603 |  荷西·馬利亞·盧比斯
|
Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | 2014年10月11日 |
图集[编辑]
主看台外观
主看台
从主看台看到的景观
有顶棚的看台 H/K
看台 H/K
底层
参考文献[编辑]
- ^ 赵师谊. 上海瞄上F1赛事 巨资建设国际赛车场. 东方网. 2002年2月10日 [2013-11-18]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 陈良宇当年力推的“形象工程”问题浮现. 星岛环球网. 2007-02-10 [2013-11-18].[永久失效連結]
- ^ 存档副本. [2015-04-23]. （原始内容存档于2015-02-04）.
- ^ 存档副本. [2007-09-16]. （原始内容存档于2007-08-19）. - 官方网站 - 上海国际赛车场介绍
- ^ Abhishek Takle. Vettel snatches pole position in Ferrari one-two. 路透社. 2018-04-14 [2021-09-28]. （原始内容存档于2021-10-15）.
- ^ 2005 V8 Supercar Shanghai round results. [2017-08-02]. （原始内容存档于2008-05-27）.
网站[编辑]
外部链接[编辑]
 |
维基共享资源中相关的多媒体资源：上汽国际赛车场 |
- 上海国际赛车场（中文）（英文）
- F1中国大奖赛官网（中文）
- Shanghai International Circuit（英文）
- Shanghai International Circuit History and Statistics（英文）
- Ciro Pabón's Racetracks 3D views and virtual laps of all F1 circuits, including this one, via Google Earth
- Shanghai International Circuit mapygon （页面存档备份，存于互联网档案馆） Satellite image of Shanghai International Circuit under construction
- Trackpedia's guide to driving the Shanghai International Circuit（英文）
| ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||