世界一级方程式赛车中国大奖赛

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中國大獎賽
上海國際賽車場
Circuit Shanghai.png
比賽資訊
圈數 56
賽道長度 5.451 公里 (3.387 英里)
比賽長度 305.066 公里 (189.559 英里)
最多勝 (車手) 英国 路易斯·漢米爾頓(6)
最多勝 (製造商) 德国 梅赛德斯车队(6)
上次紀錄(2019年)
桿位
頒獎台
最快圈速

首場F1中國大獎賽於2004年9月26日舉行。此赛事已经连续举办了15届。并在于2019年举办了F1大奖赛中的第1000场。[1]

F1中國站使用上海國際賽車場作為比賽賽道,該賽道共耗資2.4億美元興建,是当时所有F1賽道中成本最高的。为了举办该赛事,上海市政府每年要向国际汽联支付3000万美元,而相对的,巴林赛道只需1800万美元,马来西亚雪邦赛道在1500万美元,日本铃鹿赛道950万美元,而欧美地区都约为1000万美元。[2]位於上海的中國站特色為整條賽道是「上」字形。

目前在中国境内还未有第二条专用赛道能够替代位于嘉定的上海国际赛车场承办F1中国大奖赛赛事。

冠軍[编辑]

多次奪冠車手[编辑]

次數 車手 年度
6 英国 路易斯·漢米爾頓 20082011201420152017、2019
2 西班牙 費爾南多·阿隆索 20052013
德国 尼可·羅斯堡 20122016

多次奪冠車隊[编辑]

次數 車隊 年度
6 德国 梅賽德斯 20122014201520162017、2019
4 義大利 法拉利 2004200620072013
3 英国 麥拉倫 200820102011
2 奥地利 紅牛 20092018

歷屆冠軍[编辑]

年份 车手 车队 赛道 报告
2019年 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 上海國際赛道 报告
2018年 澳大利亚 丹尼爾·里卡多 紅牛-豪雅 报告
2017年 英国 路易斯·汉密尔顿 梅賽德斯 报告
2016年 德国 尼可·羅斯堡 梅賽德斯 报告
2015年 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 报告
2014年 英国 路易斯·漢米爾頓 梅賽德斯 报告
2013年 西班牙 费尔南多·阿隆索 法拉利 报告
2012年 德国 尼可·羅斯堡 梅賽德斯 报告
2011年 英国 路易斯·漢米爾頓 麥拉倫-梅赛德斯 报告
2010年 英国 简森·巴顿 麥拉倫-梅赛德斯 报告
2009年 德国 賽巴斯蒂安·維特爾 红牛-雷諾 报告
2008年 英国 路易斯·漢米爾頓 麥拉倫-梅赛德斯 报告
2007年 芬兰 奇米·雷克南 法拉利 报告
2006年 德国 麥可·舒馬克 法拉利 报告
2005年 西班牙 费尔南多·阿隆索 雷诺 报告
2004年 巴西 鲁宾斯·巴里切罗 法拉利 报告

参考资料[编辑]

  1. ^ Gillard, Aaron. Formula 1 Announces 2019 Draft Calendar, China to Host Race 1000. The Checkered Flag. 2018-08-31 [2019-04-14] (英国英语). 
  2. ^ F1上海站连年巨额亏损 骑虎难下仍将续约七年 互联网档案馆存檔,存档日期2014-03-06.

外部链接[编辑]