葡萄牙大奖赛
外观
| 阿尔加维国际赛道 | |
| 比賽信息 | |
|---|---|
| 圈數 | 66 |
| 賽道長度 | 4.684 公里(2.910 英里) |
| 比賽長度 | 308.877 公里(191.927 英里) |
| 舉辦次數 | 26 |
| 首次舉辦 | 1951 |
| 最後舉辦 | 2021 |
| 最多勝(車手) | |
| 最多勝(製造商) | |
| 上次比賽(2021年) | |
| 桿位 | |
| 頒獎台 | |
| 最快圈速 | |
葡萄牙大奖赛(葡萄牙語:Grande Prémio de Portugal)是一项赛车赛事,曾主要在1950年代举办,随后又在1980年代和1990年代举办多次,并将在2020年于阿尔加维国际赛道再次举办。[1]它第一次举办一级方程式赛车比赛是在博阿维什塔赛道。
冠軍
[编辑]多次奪冠車手
[编辑]粗體表示該車手現在仍參加世界一級方程式錦標賽
| 次數 | 車手 | 年度 |
|---|---|---|
| 3 | 1984、1987、1988 | |
| 1986、1990、1992 | ||
| 2 | 1958、1959 | |
| 2020、2021 |
多次奪冠車隊
[编辑]粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 次數 | 車隊 | 年度 |
|---|---|---|
| 7 | 1951、1952、1953、1954、1964、1989、1990 | |
| 6 | 1986、1991、1992、1994、1995、1996 | |
| 3 | 1959、1960、1965 | |
| 1984、1987、1988 | ||
| 2 | 1955、1957 | |
| 2020、2021 |
历届冠军
[编辑]



粉紅色背景表示該賽事不屬於一級方程式世界錦標賽
| 年份 | 車手 | 車隊 | 賽道 | 報告 |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 阿尔加维国际赛道 | 报告 | ||
| 2026 – 2022 |
停辦 | |||
| 2021 | 梅賽德斯 | 阿尔加维国际赛道 | 报告 | |
| 2020 | 梅賽德斯 | 报告 | ||
| 2019 – 1997 |
停辦 | |||
| 1996 | 威廉姆斯–雷诺 | 埃什托里尔赛道 | 报告 | |
| 1995 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | ||
| 1994 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | ||
| 1993 | 贝纳通–福特 | 报告 | ||
| 1992 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | ||
| 1991 | 威廉姆斯–雷诺 | 报告 | ||
| 1990 | 法拉利 | 报告 | ||
| 1989 | 法拉利 | 报告 | ||
| 1988 | 迈凯伦–本田 | 报告 | ||
| 1987 | 迈凯伦–TAG | 报告 | ||
| 1986 | 威廉姆斯–本田 | 报告 | ||
| 1985 | 路特斯–雷诺 | 报告 | ||
| 1984 | 迈凯伦–TAG | 报告 | ||
| 1967 – 1983 |
停辦 | |||
| 1966 | 布拉巴姆–福特 | 卡斯凯什 | 报告 | |
| 1965 | 库珀–福特 | 报告 | ||
| 1964 | 法拉利 | 报告 | ||
| 1961 – 1963 |
停辦 | |||
| 1960 | 库珀–顶点 | 博阿维什塔赛道 | 报告 | |
| 1959 | 库珀–顶点 | 蒙桑图赛道 | 报告 | |
| 1958 | 范沃尔 | 博阿维什塔赛道 | 报告 | |
| 1957 | 玛莎拉蒂 | 蒙桑图赛道 | 报告 | |
| 1956 | 停辦 | |||
| 1955 | 玛莎拉蒂 | 博阿维什塔赛道 | 报告 | |
| 1954 | 法拉利 | 蒙桑图赛道 | 报告 | |
| 1953 | 法拉利 | 博阿维什塔赛道 | 报告 | |
| 1952 | 法拉利 | 报告 | ||
| 1951 | 法拉利 | 报告 | ||
参考资料
[编辑]- ^ Portimao – Everything you need to know about the Portuguese circuit ahead of its F1 debut. www.formula1.com. [2020-07-24]. (原始内容存档于2021-01-22) (英语).