九龍巴士K12線

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九巴接駁巴士K12線
KMB Feeder Bus Route K12
NU9816-811-K12.JPG
816 at Nam Wan Rd, Nga Wan Rd (20190219144900).jpg
管理資訊
經營者 港鐵接駁巴士
所屬車廠 大埔車廠
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro 500(8XX)
路線資訊
起點站 八號花園
途經地點 大埔中心(大埔太和路)
終點站 大埔墟站
全程行駛里程 2.1公里
全程行車時間 9分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
06:00-22:05
終點站
服務時間
06:13-22:00
班次頻率 5-18分鐘一班
全程收費 HK$4.0
主要競爭交通 九龍巴士71A線新界區專線小巴20A線
港鐵接駁巴士K14線
MTR Feeder Bus Route K14
KMB Route K14.JPG
管理資訊
經營者 九巴接駁巴士
所屬車廠 火炭車廠
路線用車 亞歷山大丹尼士Enviro 500(8XX)
路線資訊
起點站 大埔中心(大埔太和路)
終點站 大埔墟站
路線性質 早上繁忙時間單程線
服務資訊
服務時間 星期一至六:07:00-10:00
班次頻率 15-18分鐘一班
全程收費 HK$4.0
服務時間以外
替代路線
港鐵接駁巴士K12線

港鐵接駁巴士K12線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線,往來大埔墟站及八號花園。

港鐵接駁巴士K14線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線,由大埔中心(大埔太和路)單向前往大埔墟站,只在平日上午繁忙時間服務。K14線亦是香港行車時間最短的巴士路線,全程單向行車時間只有7分鐘。

路線歷史[编辑]

  • 1985年9月9日:本線投入服務,收費$0.8,原本只在平日提供服務,為首兩條前九鐵接駁巴士路線之一(另一條為已取消的K11)。當時九廣鐵路巴士並未投入服務,故此租用旅遊巴士行走。
  • 1986年9月1日起:改為租用九巴車輛行走。
  • 1987年9月1日起:改由九廣鐵路公司自行派車行走。
  • 1988年5月16日:輔助線K14投入服務,只於平日0700-1000(每隔15-18分鐘一班)由大埔中心單向往大埔墟火車站港鐵大埔墟站),舒緩K12的客量。
  • 1999年5月3日:兩線均改為由九巴經營,仍由九廣鐵路公司派車,並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵(港鐵東鐵綫)的乘客提供免費轉乘。
  • 2000年5月28日:本線增設假日服務,但假日不設任何轉乘優惠。
  • 2005年9月24日:K12改為全空調服務。
  • 2008年6月8日:九巴加價,本線票價由$3.2加至$3.4,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2011年5月15日:九巴加價,本線票價由$3.4加至$3.6,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2013年3月17日:九巴加價,本線票價由$3.6加至$3.8,其它轉乘優惠條款則維持不變。
  • 2014年7月6日:九巴加價,本線票價由$3.8加至$4.0,其它轉乘優惠條款則維持不變。

服務時間及班次[编辑]

K12
大埔墟站 八號花園
日期 服務時間 班次(分鐘) 日期 服務時間 班次(分鐘)
星期一至六 06:13-22:00 5-10 星期一至六 06:00-22:05 5-10
星期日及公眾假期 06:13-22:00 10-18 星期日及公眾假期 06:00-22:05 10-18
K14
  • 大埔中心(大埔太和路)開:
    • 星期一至六:07:00-10:00(15-18分鐘一班)
星期日及公眾假期不設服務

收費[编辑]

車費 現金 八達通
成人(包括學生 $4.0
特惠 小童、長者及12歲以下殘疾兒童 $1.9
12-64歲殘疾人士 $4.0 $2.0
  • 12歲以下小童、65歲或以上長者可享特惠車費優惠。
  • 持有上水/烏溪沙-尖東全月通加強版之乘客可於星期一至六(公共假期除外)免費乘搭本綫。
  • 使用「學生身份」個人八達通乘搭本綫時,須繳付成人收費
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或特惠車費(以較低者為準)票價優惠;12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)票價優惠,12-64歲殘疾人士如以現金繳付車費,則必須繳付全費
  • 所有港鐵車票(包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票、屯門-南昌全日通搭十送一車票等;不包括指定日子使用的紀念車票),不會獲得免費轉乘優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 九巴月票不適用於本綫,乘客如使用「九巴月票」乘搭本綫,必須繳付全費
  • 港鐵公司職員及家屬(不包括外判職員)可免費乘本綫,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
  • 使用八達通的乘客,於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵市區綫,或於港鐵市區綫出閘後一小時內轉乘本綫,本路綫車資可獲減免,此優惠不適用於星期日及公共假期。

行車路線[编辑]

K12線的走線圖
K12

大埔墟站開經:雅運路南運路大埔太和路安翔路安慈路

八號花園開經:安慈路、汀角路、大埔太和路、南運路及雅運路。

K14

:大埔太和路、南運路及雅運路。

沿線車站[编辑]

大埔墟站 八號花園
序號 車站名稱 位置 序號 車站名稱 位置
1 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處 1 八號花園 安慈路
2 大埔中心 大埔太和路 2* 大埔中心 大埔太和路
3 八號花園 安慈路 3* 大埔墟站 大埔墟站公共運輸交匯處
K14綫停靠有 * 號之車站。

參考資料[编辑]

  • 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X. 
  • 容偉釗. 巴士路線發展綱要3:沙田、大埔、北區. 香港: BSI(香港)公司. 2016年1月: 168. ISBN 962-8414-73-9. 

外部連結[编辑]

港鐵
九巴
其他


港鐵巴士
22122012 MTR 810 K12.jpg
港鐵接駁
巴士
區域 路綫
大埔區          K12^          K14*          K17*          K18*
MTRBus319 K76.jpg
港鐵巴士
(新界西北)
區域 路綫
屯門區          506          K51          K52          K53*          K58*
元朗區          K65          K66          K68          K73          K74*
         K75@          K75A          K75P          K75S#

         K76

註:接駁      大埔墟站 |      屯門站 |      兆康站 |      天水圍站 |      朗屏站 |      元朗站
* 只於星期一至星期六上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | # 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | @ 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間以外及星期六、日及公眾假期全日服務 | ^ 星期日及公眾假期不設免費轉乘優惠