伊拉克航空

维基百科,自由的百科全书
跳转至: 导航搜索
伊拉克航空
الخطوط الجوية العراقية
IATA
IA
ICAO
IAW
呼号
IRAQI
創立於 1945年
開始運營 1946年1月28日
枢纽机场 巴格达国际机场
机队数量 21
通航城市 32
母公司 伊拉克政府
总部  伊拉克巴格达
重要人物 Adel Ali(CEO
网站 http://www.iraqiairways.com.iq/

伊拉克航空(阿拉伯语:الخطوط الجوية العراقية‎),是伊拉克国家航空公司,也是中东地区历史最悠久的一家航空公司,总部设在伊拉克首都巴格达。其枢纽机场巴格达国际机场。伊拉克航空是阿拉伯航空运输组织的成员。

历史[编辑]

1983年伊拉克航空的波音707倫敦希斯洛機場

伊拉克航空成立于1945年,是中东地区历史最悠久的一家航空公司。在50年代-60年代由于与苏联亲近所以购买了一批苏製客机,1970年代改为购买美制客机。1974年购买3架波音707,并在1976年接手波音727波音747,并开通到北京东京航线与大量欧洲航线。在1980年代由于美伊关系更加亲近,所以订购了更多的波音727波音737和欧洲的空中客車A310。在两伊战争期间伊拉克航空中断了部分航线,并受到美国的制裁以至于美国未向伊拉克交付部分波音727两伊战争结束后伊拉克国民经济受到损伤,由于美国与伊拉克关系战后一直紧张伊拉克航空也难以在购买外国客机并直接导致1990年海湾战争爆发,伊拉克航空受到联合国制裁,伊拉克航空转移了部分客机直至1992年复航。

伊拉克戰爭之後,伊拉克航空宣佈重啟國際航線的計劃,並於2004年10月3日重開巴格達安曼的航線。此後,伊拉克航空向其他航空公司租借客機以恢復部份航線,並在2012年宣佈訂購30架波音737-800和10架波音787,同年接收一架波音777-200LR以及一架空中客車A330。2013年3月5日,伊拉克航空復航倫敦,同年4月25日使用波音777-200LR復航法蘭克福。

2014年8月23日,伊拉克航空使用波音777-200LR開通巴格達-廣州-埃爾比勒-廣州-巴格達航線。[1]

机队[编辑]

1983年的波音747-270C
伊拉克航空一部採用臨時塗裝的空中巴士A321-200倫敦格域機場降落(2013)
伊拉克航空一部採用臨時塗裝的空中巴士A330-200法蘭克福機場滑行(2013)
伊拉克航空一部採用前運營商(AirTran)的波音737-700莫斯科伏努科沃國際機場(2013)
伊拉克航空一部使用全新塗裝波音747-400吉隆坡國際機場降落(2014)
伊拉克航空使用混合塗裝的波音777-200LR法蘭克福機場滑行(2013)

現役[编辑]

截2015年5月,伊拉克航空擁有以下機隊:

伊拉克航空機隊
機型 現役 訂購 選擇權 載客量 備註
C Y 合計
空中巴士A320-200 3 0 180 180
空中巴士A321-200 2 0 220 220
空中巴士A330-200 1 24 264 288
波音737-700 2 12 125 137
波音737-800 11 20 10 12 150 162
1 75 0 75 由伊拉克政府所有
波音747-400 2 74 338 412 其中一部由伊拉克政府所有
波音767-300ER 2 18 221 239
波音777-200LR 1 14 350 364
波音787-8 10 5 TBA 預計2015年投入服務 [來源請求]
龐巴迪CRJ-900LR 6 0 90 90
龐巴迪CS300 5 11 12 140 152 預計2016年投入服務[2]
總數 31 30 26

已退役[编辑]

参考资料[编辑]

  1. ^ 白云机场物流为伊拉克航空提供货运代理工作. 民航资源网. 2014-08-25 [2014-08-26]. 
  2. ^ Gregory Polek. Bombardier Seals CSeries Deal with Iraqi Airways. AINonline.com. 2 January 2014. 
  3. ^ Iraqi Airways Fleet. Planespotters.net.

外部链接[编辑]